大家都看到了空姐空少們美麗帥氣的外表，但是你們可知道他們的艱辛嗎？
我們重他們考入航天部門開始：
他們要掌握的知識：
1、乘務課程：機場的航空運輸服務與管理、民航旅客與貨物運輸、客艙設施與服務、航空服務禮儀、航空法、民航概論、中國航線地理、民航服務心理學、乘務英語、飛機起降原理、客艙安全管理等
2、文化提升類課程：大學語文、大學英語、播音與主持、舞蹈與形體訓練、化妝技巧與形象設計、跨文化交際（英）
3、實踐環節類：廣播電視欄目主持、演藝實踐；公益廣告拍攝；國內空姐大賽；各航空公司、星級酒店、國際郵輪頂崗實習；專業藝術比賽等。
空中乘務考試內容：
1.形體測量為5人一組，著泳裝進行形體12項測量；
2.形體觀察為5人一組，集體上前進行正面、側面、背面展示，集體向前、向後走一個來回；
3.台步表現為考生著生活裝，女生須穿高跟鞋，逐人登台根據提供的兩段音樂進行台步表現；
4.口試為考生隨機抽題應試，空乘類考生另加英語口試；
5.才藝表演為舞蹈、器樂、聲樂、健美操、藝術體操、小品和體操中任選一項（限時3分鐘）；
他們的工作時間：
每個公司休假制度不一樣
比如深航，一個空姐的工作量是：連飛三天，休息兩天。在飛行的三天里，根據航線長度，每天要飛4—6個航班。這樣的一個飛行密度，基本上就是從早上5時半到晚上11時，一刻也不能停。
除了休年假 平時的節假日一般是不允許離開駐地的
可能會有備份任務 要隨叫隨到
像部隊的管理 基本不大會有自由了
他們的收入：
剛上航空公司的時候半年多的實習期內，一個月只能領到900元錢的工資，還不享受正式員工的各種福利。被航空公司錄用後，我們還必須接受數月的職前培訓，通過測驗、實習後，才能成為真正的空乘服務員。而一般航空公司的職前培訓費都在8000到1萬元，一般是由空姐自己支付。
實習是成為正式空姐的必由之路。在國航，面向專業學校招聘的空姐，實習期大致3個月;面向社會招聘的則至少要實習6個月。她的月基本工資不到2000元，每小時飛行的各種補助一般在20到30元。飛國內線的空乘很累很苦而且補貼比較少，加上現在航班過多，每個人每周的工作時間也都少於30個小時。
普通乘務員一般要在國內航班飛行2年左右的時間，月薪在2000元至3000元人民幣之間，此後才能飛國際航班的普通艙、然後飛兩艙(公務艙、頭等艙)，月薪在5000元人民幣左右，之後再升為乘務長(分區域乘務長和帶班乘務長)，月薪9000元人民幣左右。
空乘詳細收入：
小時費：見習15/小時，養成25/小時，經濟艙普通乘務員：75/小時~78/小時，經濟艙責任乘務員91/小時，頭等艙乘務員86/小時，雙照安全員+8/小時元,乘務長（新）102/小時,（不帶學員），乘務長帶學員108/小時養成乘務員 25/小時， 專科2400 本科2800 飛滿100飛滿100拿7000左右
普通乘務員80/h（差不多是這樣），兩艙乘務員每小時加8塊，頭等艙乘務員每小時也加8塊。過夜費100一天，一天算兩天，兩天算三天，三天算四天。每個季度會發1200交通補助費，飛滿100大概拿13000～14000
男乘領器械包每小時加5塊，所以每個月拿的工資沒有女乘多。因為現在廈航開了洲際航線，經常飛洲際的乘務員要比國內的乘務員每個月大概多2000~3000塊左右。新乘務長每月飛滿100大概17000，教員每小時多5塊。
基本工資：1200（未簽合同）簽合同（專科）2500左右，（本科）3000左右。
補貼：餐補，夜津，住房，交通費=1200元；學員未簽合同有3000補助，見習是補貼2000，養成補貼2000
過節費：大節日1000元
過夜費：乘務員100/天，乘務長120天，一天算兩天 ，兩天算三天，三天算四天過夜。學員補助1000左右，過夜費100/天，一天算兩天 ，兩天算三天，三天算四天過夜。地面實習3-5月不等，基本工資800左右，小時費：15/小時，地面實習5個月左右，培訓3個月，機上帶飛4個月左右，男生額外加體能3個月，只有三個月一次交通補助。
他們所面對各種狂暴客人：
飛機會因為天氣原因有時候晚點，有的沒有素質的客人，抓著空乘就是一頓辱罵，有的特別沒素質的潑水，打人，時有發生。
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