福特的Ranger應該是近期最受關注的皮卡了，不僅宣布今年回歸美國市場，搭載新世代柴油引擎的性能版Raptor也將會推出，這對於福特品牌中的老大哥 F-150 猛禽來說簡直就是羞辱，平白無故怎麼能讓小弟給搶了風頭，於是有著主動式懸吊、Recaro 桶型座椅加持的新款F-150猛禽也正式登場了！
新款F-150猛禽仍舊粗獷硬派的造型，與現款基本一致，此外，福特提供款搶眼的新車色，分別是福特藍色、藍色及黑色等，並且換上新款輪圈及車身貼紙。
變化不大的外形，並不能掩蓋新猛禽身上的亮點，因為它把重點放在了內飾上。除了粗獷大氣美式風格之外，它的方向盤上方還具有點鐘指示。而且福特這次還為新車換上跑車座椅，有了更強大的支撐與包覆表現，採用麂皮材質，搭配源自於福特超跑的配色，運動氛圍也濃厚了不少。
它最大亮點還是底盤部件的升級，升級後的Fox懸架為F-150 猛禽提供了更加強大的越野性能以及更加平順的行駛路感。讓這款大個頭在同樣崎嶇地形中能以更快秒數通過。
此外，這套系統能夠在陡坡等路況中以低速（2km/h~32km/h）帶領駕駛安全通過，並會獨立控制每一輪的剎車、動力輸出避免鎖死或是過熱的狀況發生，讓駕駛只要好好的控制方向盤即可。
至於核心動力部分，這款新車仍然搭載 3.5L 雙渦輪增壓 V6 EcoBoost 發動機，匹配10速手自一體變速箱輸出421馬力的最大輸出以及678牛·米的最大扭力，帶領著猛禽貨卡征服各種地形。
網友熱評：
@303464635：我等到了不用貼反光條的強制規定，我等到了關稅降低的政策，我還在等什麼時候皮卡能進城的政策。
@速魂白鳳：普通F150確實是貨車，但猛禽跟拉貨一點關係都沒有，就是為越野而設計的，準確來說是高速度越野競速。
@_酒紅色的心丶：咱們說的美國農場主普遍開這車，車子便宜，大眾化是指的F150普通版本，猛禽版本也國外也是高檔貨，一般農場主開的也不多。
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