達飛輪船16285TEU集裝箱船「Zephy」號成為有史以來過境巴拿馬運河最大貨運能力的船舶。
在此前停靠美國薩凡納港和紐約港後,這艘船於7月1日通過巴拿馬運河擴建後的Neopanamax船閘完成返程,從大西洋向南穿過運河駛向太平洋,前往中國青島。
這是目前通過巴拿馬運河的貨運能力最大的船舶,不過長榮海運的「Triton」號(長369米、寬51.2米)仍保持著巴拿馬運河過境最大尺寸船舶的紀錄。
巴拿馬運河在2016年擴建了第三條航道,Neopanamax船閘最初預計為最大12600TEU集裝箱船提供服務,不過隨著操作經驗的增加,這一通航門檻已經大大超過。自今年5月以來,運河流域降雨量增加,加上不同節水措施的實施,使巴拿馬運河能夠提供15.24米的吃水深度。
巴拿馬運河的數據顯示,與最有可能的替代航線相比,運河在2021年減少了1600萬噸二氧化碳當量的排放。
根據運河管理局的數據,巴拿馬運河彙集了180條海上航線,連接170個國家和地區的1920個港口。集裝箱船是第三套船閘的主要用戶,占所有過境船舶的45%。
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