2019年年初，對咱們金華人來說金華站南站房的投入使用可是一件大事！自從改造好後，游小喵可以是一次都沒有去過，感覺這麼高大上的金華站我是要迷路了，提前去看看很有必要。
我是直接坐BRT5號線直達南站房的，真的被眼前景象震驚到。映入眼前的就是非常具有金華特色的浮雕，引來了很多遊客的駐足觀賞。
走進站內，最真實直觀的感受就是寬敞明亮高大上。各個指示牌做的也非常到位，方向感不好的旅客也能輕鬆找到自己要去的地方。
新金華站共設置人工售票窗口8個，其中北站房票房3個、南站房票房5個；自助售取票機24台，其中北站房票房10台、南站房票房14台。
金華站普速列車將於1月5日正式恢復在金華站辦客。屆時，將有106趟普速列車、159趟高鐵在金華站辦客。
合攏後的金華站高架候車室總面積11658平方米，最多可容納旅客8500人，設置旅客座椅1178個（包括軍人候車、商務座候車48張）。金華站候車室設置檢票口10個，進站閘機36台。候車室設置服務台一處，位於候車室中央位置，便於旅客資訊、為特殊旅客提供幫助。
值得注意的是，從1月2日起金華火車站北進站口正式暫停使用！旅客進站候車必須從南站房的入口進站候車，小夥伴們可千萬不要走錯了！據工作人反映這幾還是有很多旅客朋友走錯進站口。
劃重點：
從南站房進站候車！
目前，金華火車站北站房進站口已經封閉，拆除進站口的連廊雨棚，北售票大廳也已經關閉。
鐵路金華站進站攻略
A.人在北廣場怎麼走？
→從北廣場的出口通道坐電梯到地下
→下樓梯你會發現有個寬闊的大通道
→直接走地下通道到達南廣場
→從南廣場乘坐扶梯，到達地面的南站口
從這裡走過去
而且在同道中還能看到很多金華的風土人情
金華站北進站口恢復使用的時間
預計是1月21日
大家再等等
不僅是進站口的變化
公交線路也進行了調整
速看↓↓↓
市公交集團在2018年12月24日
發布了一則線路調整的通告：
北廣場公交班次
始發線路：北廣場首末站保留B3路、B4路、27路、303路、305路、809路6條線路始發。
途經線路：途經線路11路、18路、330路、Y3路停靠環城西路停靠站。
B.怎樣乘公交到南廣場
最好的方式還是直接到達金華站南廣場，從南進口直接進站候車。
金華站南廣場西側首末站安排
東側站台：停靠BRT5號線，即BRT5號線由永康街首末站調整至此始發。
西側、北側站台：城鄉公交510路、705路、523路在此始發。
線路走向
- 510路、705路、BRT5號線沿雙龍南街、雙龍北街、勞動路、鳳山街、迪耳路雙向通行。
- 523路由原來的太陽城始發站調整到南廣場始發，調整後沿迪耳路、鳳山街、勞動路、五一路雙向通行，增加勞動路金飛小區站點。
金華站南廣場東側首末站安排
東側站台：15路、18路、19路、310路4條線路此始發，其中18路、19路由原來的北廣場調整至此始發。
北側站台：停靠的線路，往東、南方向運行，即37路、330路往江南方向，24路、808路往中心醫院方向。
西側站台：停靠的線路，往西、北方向運行，即37路、330路往浙師大方向，808路往蘭溪方向，24路往江南方向。
18路經環城西路、人民西路、鳳山街、迪耳路延伸南廣場，從五一路、人民西路出南廣場。15路、19路、310路均從五一路進出，15路經人民西路、鳳山街運行。
途經線路安排
- 24路安排沿鳳山街、迪耳路、五一路雙向通行。
- 37路開往江南方向，從人民西路、五一路進出南廣場。開往浙師大方向，從人民西路、五一路進南廣場，從迪耳東路出南廣場。
- 330路開往公交南站方向，從人民西路、鳳山街、迪耳路進南廣場，從五一路、人民西路出南廣場。開往浙師大方向，從人民西路、五一路進出南廣場。
- 808路開往中心醫院方向，從人民西路、鳳山街、迪耳路進南廣場，從五一路、人民西路出南廣場。開往蘭溪方向，從人民西路、五一路進出南廣場。
其他周邊公交線路
- 太陽城鳳山街首末站保留318路、319路、527路、528路4條線路始發。
- 304路、317路、339路、350路、Y3路暫不安排進入鐵路金華站南廣場，沿人民西路運行，停靠「金華火車站南」站點。
- 11路、38路按目前原線路運行，暫不安排進入南廣場。
- 調整延伸24路到火車南站，同時取消16路。
- 24路首班車6:00，末班車20:30，首末班次雙向發車，其餘線路發車時間、班次間隔時間不變。
金華站地下停車收費標準
金華站北廣場地下停車場社會車輛停車位僅有75個，南廣場規劃建設社會車輛地下停車位632個，合計超過700個，是原來的10倍左右，南廣場啟用後可以有效緩解車站停車難問題。
根據市物價局對金華站南廣場建設單位市城市建設投資集團有限公司的批複，南北廣場地下停車場統一按白天（8:00-22:00）首個小時5元/輛，首個小時以上每半小時3元的標準收費。
白天最高收費不超過50元。夜間（22：00-次日8:00）按每次5元/輛的標準收費。
為方便接送旅客，每輛車在南北廣場地下停車場可以免費停放30分鐘。實際停車時間超過免費停放時間的，免費停放時間計入停車收費時間。（計費時間尾數取捨方法：實際停車尾數時間不超過15分鐘的，不計停車尾數時間；實際停車時間超過15分鐘的，停車尾數時間按一個計費單位計數。）
360°無死角
遊覽金華站南站房區域全景
從金華車務段獲悉
鐵路部門將從1月5日起
對部分線路的列車運行圖進行調整
金華車務段管內列車有所變化
1
增開旅客列車7.5對
杭州東—衢州D2109/8、D2107/10次1對，經杭昌高速、合福高速、衢九線運行。
黃山北—蒼南G7498/5、G7496/7次1對，經杭昌高速、滬昆高速、金溫線、杭深線運行。
杭州東—義烏G7471/G7472次1對，經滬昆高速線運行。
金華（衢州）—安慶G7492/3 G7494/1次1對，經滬昆高速、滬寧高速、寧安客專線運行。
上海南—義烏K8461/K8462次1對，經滬昆線運行。
杭州東—諸暨G7499次0.5對，經滬昆高速線運行。
成都東—蒼南G1983/2/3、G1984/1/4次1對，經成渝高速、渝貴、滬昆高速、金溫、杭深線運行。
昆明南—杭州東G1392/G1391次1對，經滬昆高速線運行。
2
停運旅客列車5對
合肥南—衢州D2101/4、D2103/2次1對。
上海虹橋—黃山北G1519/8、G1517/20次1對。
南京南—衢州G7649/G7650次1對（周末線）。
上海虹橋—衢州G9311/G9312次1對（高峰線）。
杭州東—蒼南G9323/G9324次1對（高峰線）。
3
調整旅客列車運行區段9.5對
杭州東—北京南G36次0.5對，延伸運行區段為諸暨—北京南。
義烏—煙台K1182/3、K1184/1次1對，延伸運行區段為金華—煙台。
聊城—義烏K1511/0/1、K1512/09/12次1對，延伸運行區段為聊城—金華。
濟南西—溫州南G1731/G1732次1對，改濟南東始發終到，車次改為G1734/1、G1732/3次。
貴陽北—寧波G2334/1、G2332/3次1對，延伸運行區段為貴陽北—寧海。
桂林北—上海南T78/T77次1對，延伸運行區段為南寧—上海南，衡陽至向塘間改經由吉衡、京九線運行。
贛州—蘇州K470/K469次1對，延伸運行區段為贛州—無錫。
懷化—蘇州K808/9/8、K807/10/07次1對，延伸運行區段為懷化—無錫。
上海虹橋—黃山北G1509/8、G1507/10次1對運行區段調整為南京南—三明，經京滬高速、滬昆高速、杭昌高速、合福高速、南龍線運行，車次改為G1509/G1510次。
杭州東—蒼南G7623/G7624次1對，運行區段調整為杭州東—台州，同時車次改為G7473/6、G7475/4次。
4
調整旅客列車經由9對
寧波—南寧東G2342/3、G2344/1次1對，寧波至金華間改經由杭深、金溫線，車次改為G2343/2/3、G2344/1/4次。
南昌西（南昌）—寧波G2358/5、G2356/7次1對，金華至寧波間改經由金溫、杭深線，車次改為G2358/5/8、G2357/6/7次。
寧波—貴陽北G2362/3、G2364/1次1對，寧波至金華間改經由杭深、金溫線，車次改為G2363/2/3、G2364/1/4次。
南昌西—杭州東G1462/3/2 G1461/4/1次1對，運行區段調整為南昌（南昌西）—杭州東，南昌（南昌西）至上饒間改經由滬昆高速線運行，車次改為G1462/G1461次。
上海虹橋（杭州東）—九江G1393/6、G1453/2次1對，杭州東至九江間改經由杭昌高速、合福高速、衢九線運行，車次改為G1393/G1452次。
上海虹橋—景德鎮北D3323/6/3、D3324/5/4次1對杭州東至婺源間改經由杭昌高速、合福高速線運行，車次改為D3323/D3324次。
廈門北—上海虹橋G1654/G1651次1對，建甌西至廈門北間改經由南龍、龍漳、杭深線運行。
溫州—牡丹江K552/3次0.5對，王崗至哈爾濱東間改經由王崗—哈爾濱西—哈爾濱—太平橋—哈爾濱東運行。
牡丹江—溫州K554/1次0.5對，新香坊至王崗改經由新香坊—東門—哈爾濱東—太平橋—哈爾濱—哈爾濱西—王崗運行。
廈門—上海南K1210/K1209次1對，角美至三明北間改經由杭深、龍漳、南龍線運行。
5
調整旅客列車等級1對
武夷山東—上海虹橋D3322/1次1對，改為高速動車組列車，車次改為G1690/G1689次。
6
調整車次
諸暨—杭州東G7316次改為G7362次。
南京（常州）—衢州G7355/G7356次改為G7389/G7390次。
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