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電動車、三輪車和老年代步車，分別代表兩輪、三輪和四輪車，是除汽車之外人們最常用的交通工具，分別適合不同的人群。自2018年新國標政策之後，電動車上牌上路就有了新的要求，之前的非標電動車也將會逐漸走下舞台，今天在這裡詳細給大家講解電動車、三輪車和老年代步車上牌上路的條件，讓車主能夠快速了解上牌上路的要求和流程。
一、電動自行車上牌的條件：三證一票
「三證一票」是指：車輛3C證書、車主身份證、電動車合格證和購車發票。
這裡要提醒大家，三證一般都比較容易，現在商家賣車基本都有這三證了，但是發票要特別注意，因為實行「一車一票」政策，所以購車時，記得要有機打發票，這樣上牌的時候才比較方便。如果只是收據，沒有發票，就不好辦理上牌手續。
二、電摩和電動輕便摩托車上牌條件：四證一票
「四證一票」是指：車輛3C證書、車主身份證、電動車合格證和購車發票和車輛一致性證書。
也就是比電動自行車上牌多一個車輛一致性證書，辦理這個證書，需要廠家擁有摩托車企業生產資質，產品通過目錄公告，如果是小廠家，可能就沒有這個資質，上不了牌了。
三、電動三輪車上牌條件：四證一票
「四證一票」是指：車輛3C證書、車主身份證、電動車合格證和購車發票和車輛一致性證書。
這個和電動兩輪摩托車是類似的，但兩者的駕照考試不同，電摩可以考F證，但電動三輪摩托車要考D證，難度更大了，而且60歲以後就不能考了。
四、低速電動車上牌條件
目前的低速電動車上牌條件還沒有正式出台，但已經有意見稿了，我們通過這個意見稿，可以看到低速四輪車上牌的條件。
新規定的低速四輪車，與以前的老年代步車有著很大的不同，以前的老年代步車，生產是按照企業的標準生產，沒有行業統一的標準，電池採用鉛酸電池，車速一般40-60邁，價位一般8000-2000之間，相對比較實惠，但新的低速四輪車有了新的標準。
低速電動車3個主要標準：
（1）重量和尺寸標準：
整車重量不大於750公斤，車輛長度不大於3500mm、寬度1500mm、高度1700mm。對比小汽車和新能源電動車的標準，低速電動車的尺寸小了很多，因為汽車長寬高一般是4800mm×1800mm×1500mm，對比有明顯的辨識度。
（2）車速標準：40km/h至70km/h。
新標準要求低速電動車在30分鐘最高時速不大於70公里/小時，要設置限速裝置，保持在40km/h~70km/h。要求廠家生產時要配置提示裝置，提醒其他車輛，以及此車駕駛人時速已經下降到限制要求以下了，及時更正時速，這個在安全性和操作性上更加完善了。
（3）續航標準：不低於100公里，
要求低速電動車在0~30km/h的加速時間不小於10秒，以前的老年代步車，速度一般四五十碼，續航里程達到四五十公里就滿足一般出行需求，新標準要求通過4%的坡度時，爬坡車速不小於20km/h，通過12坡度的車速不小於10km/h。這個性能比老年代步車提高了。
總結
以上是電動車、三輪車和低速電動車上牌的條件，目前兩輪電動車和三輪電動車都已經明確，低速電動四輪車還在完善中，隨著車輛的標準提升，車輛的質量和性能也有了提升，行車的安全性自然提升，但你駕駛電動車和三輪車時，除了以上證件之外，還要記住帶好安全頭盔，遵守交通規則。
對於電動車上牌上路的要求，你怎麼看？低速電動車考什麼駕照更合適？
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