自駕游的興起讓不少消費者開始對休旅車產生了興趣，相比普通家轎來說，休旅車不管在情懷和文化上，還是空間的實用性上都更勝一籌。對於瓦罐迷來說，休旅車在國內的普及度不高也讓大家在車型上的可選擇性很小且價格較高，例如對於被大家稱為「夢想之車」奧迪RS6，雖然外觀上精緻低調，性能足夠強悍，但一百多萬的售價就足以勸退大部分人。其實好的休旅也不是非要花大價錢，國產品牌也有不錯休旅車——寶駿Valli。
寶駿Valli應該算是目前國內唯一的一款十萬級休旅車了，親民的售價拉低了休旅車的准入門檻，對於喜歡自駕和休旅文化的年輕受眾顯得格外友好，國內休旅車偏冷門的原因除了車型少，另一個原因難道不是價格么？寶駿Valli的起步價只有7.98萬，頂配價格也僅為10.58萬。這樣的價格下，寶駿Valli還提供了時尚的外觀，超大的空間，1.5T的發動機、智能網聯繫統等等配置，可以算得上誠意滿滿。
先來看看外觀，寶駿Valli採用的是家族的「星際幾何」設計語言，星輝點陣的進氣格柵，分體式大燈、修長的日間行車燈，加上瓦罐的造型，整體看上去的視覺效果確實很大氣時尚。尺寸為4685/1806/1485mm,軸距長度為2700 mm，這個尺寸數據讓車子看起來更大氣，2.7米的軸距也給車內的空間布局提供了良好的支撐。
作為休旅車，除了車身看起來更低趴，瓦罐車的大「屁股」造型之外，大空間也是標誌之一。寶駿Valli的尾箱空間相當大，日常放置一些大件的行李物品都不成問題，加上後排座椅支持四六比例純平放倒，放倒後寶駿Valli的後排擴展空間達到了1620L，進深達到了1.8米，外出時可以直接使用這個空間用於休息小憩，或者鋪上抱枕毯子直接當床睡在戶外過夜也不是成問題。
此外，寶駿Valli還有一個車頂500L的行李箱，現在的情況不提倡出遠門，不然這個空間裝載量，相信開車出國游都完全是OK的。
動力系統上，寶駿Valli搭載一台1.5T發動機，傳動部分為模擬8速CVT變速箱，這是一個寶駿品牌比較經典的動力搭配，品質比較成熟穩定，動力的整體輸出還是不錯的，油耗的經濟性也是平衡得很好。加上專家級的底盤調校，寶駿Valli的三大件整體水平不錯。
年輕化和智能化，寶駿品牌的大方向，旗下的大部分車型都有智能網聯繫統，寶駿Valli也一樣，搭載了寶駿車聯網2.0系統和L2級別的智能駕駛輔助系統，在日常的用車過程中，能帶給車主不錯的智能體驗。
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