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美軍曾派全球鷹無人機監控大陸軍機繞台
解放軍空軍在上月25日和本月10日兩次途徑宮古海峽和巴士海峽繞台灣島一周。12月16日，空軍官方微博發布了一張照片更引髮網友廣泛關注。觀察者網軍事評論員研判，這是空軍戰機12月10日繞飛台灣島時所拍攝，背景中出現的是台灣屏東縣境內的北大武山。
台「國防部」18日對此回應，雖然解放軍空軍繞台，但均維持在台方「防空識別區」之外。另據《聯合報》18日消息，台當局軍方官員透露稱，對於解放軍空軍繞台飛行，美軍雖未像日本航空自衛隊一般，派出戰鬥機攔截監控，但派出一架RQ-4「全球鷹」無人偵察機在解放軍軍機東方高空監控全局。
中國空軍新聞發言人回應表示：中國空軍近日進行的遠海訓練和東海警巡、南海戰巡，都是例行性、常態化的軍事活動，是空軍的使命所在、職責所在，合法合理合情，還要按照既定計劃一如既往。（觀察者網）
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瑞士將無人機打扮成一隻「大鳥」
據外媒報道，日前來自瑞士洛桑聯邦理工學院（EPFL）智能系統實驗室(LIS) 的研究人員則受鳥類啟發，打造出了一架具有「羽毛」的無人機。這架無人機擁有可變形的翼展，允許其快速飛行、急轉彎並承受強風，就像鳥類一樣。
研究人員表示，這架無人機在飛到障礙物之間時，可以調整其「翅膀」的形狀，並能完成急轉彎及經受住強風的考驗。 他們構建了一個機制，允許這個大型的人工羽毛能夠被固定在機翼上。這些人工羽毛由玻璃纖維和尼龍薄層製成。
研究人員表示，當機翼完全展開後， 無人機能進行「快速飛行」。當遭遇強風時，它可以收回「翅膀」變得更精簡。 研究人員稱，無人機可以在低海拔的城市環境中使用。（中文業界資訊站）
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第一單無人機亞馬遜快遞終於在英實現
據英國《每日郵報》12月14日報道，12月7日，美國科技巨頭亞馬遜公司順利完成第一單由無人機運送的快遞。該無人機從亞馬遜在劍橋的基地出發，在距離地面400英尺的高度航行，13分鐘後安全抵達目的地，並成功投遞貨物。
據悉，當地時間14日早晨，亞馬遜聯合創始人傑夫·貝索斯在推特上發布了一個短片，證實了此次亞馬遜空運首秀。該視頻確實令人大開眼界，但也帶來更多疑問。比如，視頻中並未提及無人機起飛與抵達的具體地點及航行的距離。人們只能從視頻中推測，完成此次空運需要一名飛行員全程監控操作這個「高度自動化」的無人機並利用GPS來確定具體位置。另外，該視頻也未明確說明無人機所需的最小降落點。（新華網）
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火星或有隱藏生命，NASA將派無人機偵察
無人機能夠鑽進洞穴，沿著在火星表面「熔岩隧道」探索這顆紅色星球。
目前團隊已經測試了無人機器人和可以進入洞穴探測的無人機。如今在火星表面的機器人擅長行駛，但他們不能探索表面下面的洞穴。這些洞穴很重要,因為它們使探索者們遠離輻射、隕石和極端溫度。
火星無人機將不使用旋翼，因為旋翼在比地球大氣稀薄100倍的火星大氣中沒有用處。無人機將以20英里(32千米/時)飛行，同時使用彈簧進行接觸式跳躍，這個動作可以幫助節省燃油和克服崎嶇的地形。配合視覺攝像機、雷達系統和熱相機將幫助機器人探測周圍環境，無人機的部分開發技術也將用於探測月球和火星的礦物、其他資源。（奇聞科普）
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聯合國兒童機構或將使用無人機進行危機救援
聯合國兒童基金會15日表示，專家們將研究如何利用無人機提供航空圖像，以幫助政府和援助機構確定最亟需救援的地點在哪裡。
此外，專家還將測試無人機的小貨物運輸能力，如運輸緊急醫療用品、疫苗以及用於實驗室診斷的樣品等。工程師還將研究如何用無人機在偏遠地方擴展無線網或手機信號。
這項無人機測試將於2017年4月在「人道主義無人機試驗走廊」進行，該「走廊」位於馬拉維首都利隆圭城外。（環球網綜合）
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