大家有沒有覺得，現在的新能源電動車市場很像國產智能機剛剛普及的那個年代？
這不，富士康也打算分一分蛋糕，在新能源汽車市場里插一腳。
近日，鴻海集團就通過其社交網站官方賬號發布了旗下新車Foxtron Model B的視頻。
這裡插一嘴，鴻海集團相當於富士康的母公司，以前的董事長就是郭台銘。
這輛Model B是一款兩廂車，定位預計與大眾ID.3相似。
從官方發布的視頻來看，Model B採用了時下流行的貫穿式LED日行燈設計，中間位置則是可點亮的品牌LOGO，下方則是分體式大燈組。
而車的側面則十分短小，跟大眾ID.3極為相似，其中C柱還擁有特殊的圖案裝飾。
Model B
大眾ID.3
同時也使用了隱藏式門把手和低風阻輪圈。特別的是，目前看到的後視鏡為電子版，這也證明該車還處於「概念車」的階段。
車尾與前臉相呼應，也是貫穿式的風格，演示視頻中還展現了它的LED尾燈可以展示出特定圖案，比如前方有行人通過，以提醒後方車輛。
花里胡哨這一塊，給他拿捏住了。
據報道，該車將基於MIH電動車平台打造，續航里程達500公里，未來有望在中國、德國、美國等地同時銷售。
除了這一次的Model B之外，富士康還發布了旗下電動皮卡Model V的新車預告。
可以看出Model V整體尺寸並非很大，或許定位於雙排中型皮卡，其中乘員艙夠長，可保證駕乘的舒適性，而貨斗長度較為一般。
富士康Foxtron品牌早在去年就已經發布了三款車型，分別為Model C、Model E和Model T。
其中，Model C在今年九月份甚至已經開啟了預售。
Model C 圖片來源：IT之家
Model E 圖片來源：有駕
Model T 圖片來源：百度百科
雖說現在「造車」已經成為科技公司的一種潮流，眾多品牌紛紛下場。
但如果把新能源汽車單純理解為「大電池+四個輪子」，那造出來的車必然是用來割韭菜的。
所以說，像富士康發布的這幾款新車，究竟是湊個熱鬧，還是真有點東西，還得經過市場的檢驗。
不過，車好不好咱不知道。這名字，倒是取得挺好。
馬斯克聽了，都直呼內行。
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