9月30日本周五將迎來新加坡大獎賽的一練與二練環節，10月1日將展開三練與排位賽，10月2日晚上八點正賽正式開始。而隨著新加坡大獎賽的落幕，2022賽季只剩下最後五站。
9月20日晚，F1官方發布了2023賽季的賽程，其中第四站就是我們所熟悉且期待的中國站。但是賽程中出現了中國站是否就意味著一定會舉辦呢？我是抱有很大希望的，不知道其他F1車迷朋友是怎麼認為的呢？
2020年初，突如其來的新冠疫情打亂了中國站原定的大獎賽計劃，起初4月的賽事被推遲至下半年，隨著疫情愈發嚴重最終無奈取消，2021年上海站依舊沒能成功舉辦。而到了本賽季，中國的疫情防控表現優於其他國家，受疫情影響的人數遠低於其他國家，但是F1官方給出最終的賽程圖中依舊沒有中國站。
中國站是否舉辦的決定性因素
事實上前幾年都有機會舉辦中國站，但是都受到不可抗力因素的影響，最終無奈取消或者直接無法舉辦。2023賽季中國站能否舉辦只看之後的疫情防控措施，就目前來看，上海依舊實施著「7+3」的措施，但是距離原定的中國站舉辦日期還有半年多的時間，未來疫情的影響應該會逐步衰弱，而防疫措施也會隨之寬鬆。
不僅如此，我們可以看到中國站的時間是2023年4月14日至16日，距離上一站澳大利亞站與下一站亞塞拜然站都有12天的間隔，即使2023年防疫措施沒有發生改變依舊是「7+3」，那依舊還有兩天的盈餘。
一般情況下車隊前往下一站之前需要準備或收集的信息有很多，包括酒店與交通、商業活動安排、賽道狀況及天氣情況、航班等等。特殊情況特殊對待，車隊或許會對不同的情況做出不一樣的決策，例如車隊部分人員提前前往中國收集必要信息或者刪除部分活動節約時間等等。
F1官網上架中國站購票預約窗口
現在F1官網已經上架了中國站的購票預約窗口，雖然只是一個提交個人郵箱等待後續通知的預約窗口，但是進一步增加了2023賽季中國站舉辦的可能性。現在可以購票的分站只有摩納哥與匈牙利，其他分站也只是預約窗口。
F1車迷朋友們，可以前往F1官網填寫你的個人郵箱，等待後續的通知哦！
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