F1英國大獎賽前瞻：這一站，梅賽德斯佔據了地利與人和

銀石（Silverstone）賽道，世界上第一場F1比賽就舉辦於此，是所有車迷和車手心中的賽車聖地。

二戰時期，這裡曾是英國的空軍基地，部分賽道甚至是原來機場跑道的一部分。儘管歷史中英國站曾變更過比賽場地，但從1950年起，英國大獎賽從未缺席任何一個F1賽季。這個周末，我們又一次回到了這裡。

此外，從本周開始我們將回到歐洲，開啟連續兩輪的背靠背比賽。可以預見，這個七月不僅炎熱，而且會很火熱。

法拉利是時候回擊了

對於法拉利車迷來說，最近一段時間並不太容易。因為可靠性和策略等問題，勒克萊爾丟失了數個可能存在的勝利。

但接下來的一段時間內，勒克萊爾的處境要好很多，他現在擁有了兩套較新的動力單元，可以在之後的比賽中更加努力地推進，隊友塞恩斯也在本站換上了新的尾翼。

同時，這裡也是一條勒克萊爾過去表現不錯的賽道。2021賽季當法拉利並沒有足夠的競爭力時，他依舊獲得了銀石的亞軍。綜合以上，或許法拉利會成為本站的一匹黑馬？

梅賽德斯佔據地利與人和

梅賽德斯為英國大獎賽準備了一個「升級包」，再加上有利於減少彈跳問題的平滑路面以及適合他們的賽道布局。大家願意相信，這可能會是他們一個不錯的周末。

如果一位主場車手可以讓車迷歡呼，那麼兩位主場車手便可以讓氛圍加倍。最近一次兩位英國車手組隊主場作戰還要追溯到2012年，他們一定迫不及待地想給主場車迷一個值得歡呼的理由。

變幻莫測的天氣

根據本周的天氣預報，周五起初多雲，下午可能會有幾場陣雨，降水概率40%。

周六下午可能有短暫的雨帶經過，以乾燥天氣為主，降水概率40%，但數次模擬結果仍然存在差異。周日晴朗少雲，小概率有陣雨，降水概率<20%。

因此雨水的到來有可能會打亂各支車隊整個周末的計劃，周六的天氣也勢必會對排位賽結果有著很大的影響。

歷史戰績

車手方面，漢密爾頓是在英國大獎賽奪冠和奪桿次數均為最多的車手，他曾在主場7次奪桿，8次奪冠。

儘管混動時代以來，銀石似乎被梅賽德斯車隊統治，但從車隊歷史數據來看，法拉利依舊是在這裡最成功的車隊，他們一共奪得桿位15次，奪得冠軍17次，均領先於其他車隊。

本站輪胎

本站比賽倍耐力提供的輪胎配方是C1作為硬胎、C2作為中性胎、C3作為軟胎的最硬輪胎組合。

本賽季不包含衝刺賽的比賽周末中，各位車手分配到的各配方輪胎數量都是2套硬胎、3套中性胎、8套軟胎。

（輪胎配方來自倍耐力）

數說英國大獎賽

● 本周將是歷史上第73次舉辦英國大獎賽，超過了任何其他大獎賽的舉辦次數。

● 自1950年起，英國大獎賽從未缺席每個F1賽季的賽歷，並且每一場比賽都至少有一位英國車手參與了比賽。

● 如果漢密爾頓本周末能夠奪冠，這將是他在主場英國大獎賽上的第9場勝利，並將打破單場大獎賽的最高勝場次數紀錄。

● 漢密爾頓已經在英國大獎賽上11次登上領獎台，超過了其他所有的車手。緊隨其後的是普羅斯特、邁克爾·舒馬赫和萊科寧，他們分別在這裡獲得了7次領獎台。