紅網時刻新聞5月13日訊（記者 楊淑華）「你的包裹需要提供送貨上門服務嗎？」家住長沙陽光100的王先生，本來準備下班後再去拿包裹的他突然接到樓下菜鳥驛站的來電，感覺有些驚喜。「自從有了快遞櫃和菜鳥驛站後，已經很久沒有享受過送貨上門服務了，省了再去跑一趟。」從去年4月份起截至目前，長沙全市有超70%菜鳥驛站開通了天貓淘寶包裹送貨上門服務，「按需送貨」將快遞簽收選擇權交還給長沙消費者。
2021年4月15日，天貓淘寶聯合菜鳥驛站推出的送貨上門服務，淘寶包裹入站後，消費者可以自主選擇送貨上門或到驛站自提，兩項服務均不產生任何費用。菜鳥驛站取件免費，現在還提供送貨上門服務，它到底靠什麼來「盈利」？5月12日上午，菜鳥驛站首場「驛起聊天」媒體沙龍在長沙舉行，湖南省快遞行業協會副會長羅發明、副秘書長譚華榮以及菜鳥驛站湖南相關負責人，就「如何優化快遞行業末端服務、如何提升快遞末端從業人員收、如何推進綠色物流」等話題，共同展開討論。
長沙超70%菜鳥驛站提供「按需送貨」服務
隨著與快遞的連接日益加深，消費者在知情可選上的呼聲日益提高。有第三方末端快遞服務報告指出，62%的用戶希望可選收貨方式，以「按需送貨」為特徵的末端服務逐步普及，菜鳥驛站作為快遞最後100米的補充，主要提供包裹的免費保管服務，解決消費者上班、不在家或注重隱私的收快遞需求。
菜鳥驛站長沙城市經理阿寧
菜鳥驛站開通天貓商品送貨上門之後也是市場上能提供送貨上門的主要力量之一。2021年4月份，長沙市區內的菜鳥驛站開通了送貨上門服務。「經過一年的推進，已有超70%長沙菜鳥驛站開通此服務，目前還在持續推進中。」阿寧介紹，除此之外，為解決消費者取件受驛站營業時間限制的問題，滿足消費者的夜間取件需求，菜鳥驛站結合安全相關數智化產品，推出改造門禁，實現消費者自助開門進站取件的夜間取件服務。
在長沙洋湖公館二期菜鳥驛站記者看到，該站點已經進行了夜間取件升級。在夜間無人營業的時段，消費者可憑藉取件碼、利用菜鳥app、支付寶\微信小程序掃碼開門，實現自助取件。「小區旁邊是一個寫字樓，很多年輕人加班，就會選擇將快遞存入我這裡，下班後再自己來掃碼開門取快遞。」該站點站長李靖茹介紹，自今年3月門店升級以來，極大地幫站點提升了效率，夜間取件甚至讓員工也休了五一小長假。
助力站長收入多元化 長沙大部分菜鳥驛站月入過萬
作為覆蓋全國10萬+社區的菜鳥驛站，促進10萬+站長的降本增收成為重要課題。在菜鳥驛站，站長收入不僅來自快遞代收、快遞寄件，天貓淘寶包裹的送貨上門也為站點提供補貼。「每送一單就有一單的補貼，這也是我們站點現在重要的收入組成部分。」長沙市陽光100後海76棟菜鳥驛站站長曹凌林的站點每天入庫約1800單快遞，送貨上門超過300件，收入可觀。
長沙市陽光100後海76棟菜鳥驛站站長曹凌林
兩年前，曹凌林在長沙某商場中經營著一家奶茶店，因為生意不好，奶茶店僅堅持了8個月便關店。奶茶店關門後，曹凌林租了個門面做了菜鳥驛站的生意，「菜鳥驛站擁有天然的人流量優勢。」為了增加收入，不浪費站點人來人往的流量，曹凌林不僅加入了淘菜菜團購，還在探索「社群營銷」的商業化，逐步建立的3個居民群有近1500人，「消費者讓送貨上門的時候順便送個西瓜是常事，這也能帶來不少收入。」
除了送貨上門，近年來菜鳥驛站推出多重措施鼓勵消費者加入快遞紙箱綠色回收行動。阿寧介紹，在菜鳥驛站設置「綠色回收箱」是一種新的服務方式。「綠色回收箱的覆蓋率我們正在加速提升中，幫助消費者逐漸養成紙箱回收的低碳習慣。」阿寧表示，消費者主動放進綠色回收箱的紙箱，可用於下次寄件循環使用，回收而來的紙箱也免費提供給消費者寄件使用。
在長沙，平均每個菜鳥驛站每天入庫300個紙箱，其中實現了約40個紙箱可回收。除此之外，長沙菜鳥驛站還推出了「紙箱換雞蛋」「綠色家園」等線上線下互動，促進消費者進一步養成快遞紙箱綠色回收習慣。「除了快遞服務、團購，長沙還有大部分菜鳥驛站接入了洗衣、零售等多元化服務，」阿寧介紹，目前長沙大部分菜鳥驛站月入過萬。
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