實控人剛變更一年多，興民智通（002355.SZ）又要賣了，這次青島創疆或將接盤四川盛邦成為新的控股股東，青島創疆魏翔也將取代四川盛邦周治成為興民智通新的實控人。
記者查詢發現，本次交易雙方周治與魏翔的關係密切，二人共同參股多家企業，如武漢創疆新能科技有限公司等。但對於這部分信息，興民智通在公告中並未披露。5月29日，記者致電興民智通，對方表示一切以公告為準，目前暫無其他信息披露。
興民智通控制權再生變
5月27日，興民智通晚間公告稱，四川盛邦創恆企業管理有限責任公司（簡稱「四川盛邦」）擬將其持有的4000萬股轉讓給青島創疆環保新能源科技有限公司（簡稱青島創疆），並擬將其持有的公司1.24億股股份對應的表決權委託給青島創疆。如本次交易最終實施，公司的控股股東將變更為青島創疆，魏翔將成為公司實際控制人。
公告顯示，本次新晉控股股東青島創疆的法人代表為王詩雨，註冊資本2億元，該企業的成立時間為今年5月26日，也就是在成立次日就跟四川盛邦簽了協議。
在股權結構方面，目前青島創疆的股東由青島楚魏投資合夥企業（有限合夥）與阜陽賦穎科泉投資中心（有限合夥）構成，二者持股比例七三開，其中阜陽賦穎實控人是阜陽市潁泉區國資委。
楚魏投資的股權結構相對比較複雜，青島創疆投資管理有限公司與兩名自然人張藝、陳小明分別持股33.3%。張藝、陳小明身份神秘，天眼查平台顯示，二人的對外投資僅有楚魏投資這一項。
創疆投資則由深圳創疆控股有限公司全資控股，深圳創疆的背後便是新晉實控人魏翔，魏翔直接持有了深圳創疆3.33%的股份，然後又通過其100%控股的企業武漢創疆企業管理諮詢有限公司持有了剩下的股權。
買賣雙方實控人共同開公司
記者梳理髮現，同樣是踩點成立、實控人身份「神秘」且主要活動地在武漢，青島創疆入主興民智通的情形跟2018年四川盛邦入主時如出一轍。
2018年11月21日，興民智通原實控人王志成與周治實際控制的四川盛邦簽署股權轉讓協議，將持有的公司28.01%股權轉讓，四川盛邦斥資14億元成為興民智通新的控股股東。
資料顯示，四川盛邦成立於2018年10月22日，僅為接盤興民智通前一個月，此前未開展經營活動。四川盛邦的控股股東武漢楚樺行投資發展有限公司，2015年、2016年、2018年1至10月均無實際營業收入，2017年營業收入僅3400元。四川盛邦其餘五名股東方也全部註冊在武漢。
關於實控人周治，他的公開信息極少，目前知曉他控制的主要企業包括楚樺行、東和乾元以及武漢創疆新能科技有限公司等。
同樣是活動在武漢，且「創疆」字頭的公司頻繁出現，新晉實控人魏翔與周治的關係頗受關注，記者梳理髮現，二人是「舊相識」，成立於2014年1月23日的武漢創疆新能科技有限公司將二人聯繫到一起，周治作為大股東持股50%，魏翔隨其後持股40%。
此外，在由周治控制的武漢楚樺投資發展有限公司所投資的幾個公司中，魏翔也參股其中，如國礦昌隆（北京）投資基金管理有限公司、深圳渤銀控股有限公司等。
興民智通未來路在何方
作為國內首家鋼製車輪上市企業，興民智通的發展頗受關注，記者了解到，上市後僅一年，興民智通的創始人、實際控制人王嘉民便離世，其子王志成繼承股份，成為興民智通的實際控制人，女婿高赫男被選為公司董事長。在此之後，興民智通逐漸加碼車聯網業務。
2018年，興民智通出現上市後首次虧損，一下虧損了2.60億元，也就是在這年底，王志成與四川盛邦簽署了《股份轉讓協議》，將持有的股份以合計14億元的價格轉讓給四川盛邦，周治隨之成為新的實控人。
去年工業大麻概念風頭正勁，興民智通也加入其中，其股價一度突破12元，但潮水終將退去，最近一個月，興民智通股價在5.6元左右左右徘徊。
4月29日，興民智通發布了2020年一季報，公司實現營業收入2.55億元，同比下降53.11%，歸屬於上市公司股東的凈利潤-3309.88萬元，同比下降278.74%。同時值得注意的是，興民智通的市值已從2015年的百億下降到了如今的30多億。
至於本次控制權變更，記者注意到，四川盛邦開出每股5元的價格相較月均價明顯偏低，而且還將其所持有的公司1.24億股股份對應的表決權一併送上，對於該次轉讓定價規則、轉讓原因以及後續發展方向，記者致電興民智通，對方董秘表示當前暫無更多信息對外披露。（記者 黃壽賡）
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