斯巴魯 XV 2019款
指導價：19.18-23.18萬元
車型定位：緊湊型SUV
發動機：2.0L H4燃油版/混動版
變速箱：CVT
燃油版最大馬力：156匹
燃油版最大扭矩：196牛·米
混動版發動機最大馬力：146匹
混動版發動機最大扭矩：188牛·米
電動機最大功率：13匹
電動機最大扭矩：63牛·米
排放標準：國五/國六
車型亮點：全時四驅、水平對置發動機、操控靈活
實拍車型：2.0i 智擎旗艦版Eye Sight（指導價23.18萬元）
只要不談錢，斯巴魯的車就非常好
斯巴魯XV的造型屬於跨界風，你甚至可以說它是普通版翼豹升高版。儘管外觀的設計沒有特別突出的地方，不過開在馬路上的辨識度還是非常高的。而對於造型設計，斯巴魯似乎一直不怎麼放在心裡，所以這兩代斯巴魯產品的樣子變化，光從外觀內飾來看，一般人還真的難以分辨這是換代還是改款。
內飾除了方向盤造型很好看之外，其餘部分的設計我都覺得有點跟不上時代潮流了，路線有點像三菱。不過為了看起來更加年輕運動，斯巴魯XV在內飾加入了一些橙色的縫線和仿碳纖維裝飾板，讓整套本身就很老氣的內飾看起來不會那麼的沉悶。
不過，我個人覺得，斯巴魯XV的內飾雖然設計得不好看，但是每一個功能用起來都非常清晰，操作起來很簡單。光從用戶體驗來說，斯巴魯XV要比很多用巨屏的車好用太多。
斯巴魯XV定位的是緊湊型SUV，長寬高分別為4480/1800/1595mm，軸距為2665mm。這個尺寸大小對比起來，跟大眾探歌差別不大。
兩者的實際乘坐空間區別也不算特別的大，非要糾結，我會覺得探歌的後排空間更大一點點，而斯巴魯XV的座椅更軟一些。當然，兩台車的後排地台隆起都比較高。
至於後備廂的大小，也還是沒有質的區別，但是探歌的開口要比斯巴魯XV更大一些。並且，探歌的高配車型還配備了電動尾門，放取行李的時候會更輕鬆。
賣19.18萬元起的非豪華品牌緊湊型SUV有什麼配置？斯巴魯XV把重心都放在了安全上面，全系標配了8個安全氣囊、胎壓監測、ESP系統、倒車雷達/影像、上坡輔助、陡坡緩降等；中高配車型，配備了EyeSight系統，包含有防碰撞制動、全車速自適應巡航、起步油門誤操作預防系統、併線輔助、車道保持、車道偏離預警等等。
在舒適性和便利性配置部分，斯巴魯XV根據不同的車型，配備了自動駐車、電動天窗、多功能方向盤、主駕駛位電動調節、前排座椅加熱、自適應遠近光、自動大燈、後視鏡加熱、感應雨刷、自動空調等等；不過，像LED大燈、無鑰匙進入/啟動，都得去到高配才有，並且全系都沒有後排出風口。
對於我個人來說，斯巴魯XV的配置絕對足夠誠意，8個氣囊、胎壓監測、ESP系統和一套EyeSight系統就足以。不過，相比於同級別的SUV，斯巴魯XV的舒適性配置確實沒有亮點，你讓用戶買回去怎麼跟親戚朋友解釋20幾萬的車連個後排出風口都沒有？不要跟我說奧迪Q2L也沒有，人家一個車標就能解釋。
從車迷的角度來看，斯巴魯產品的機械層面才是它的亮點所在，XV也不例外，水平對置四缸發動機+全時四驅系統，冠以斯巴魯一向主打的操控樂趣，這就夠了。但是，這麼大一個市場，斯巴魯車迷比例有多大？而這幫車迷裡面又有多少個買得起？買得起的幾個到了掏錢的時候又是不是真的願意選擇斯巴魯這個品牌？
所以，從我們普通消費者的角度出發，斯巴魯XV的機械規格幾乎毫無優勢。本身才156匹的發動機，經過CVT「感化」之後，動力變得不能再佛系了，混動版的發動機更是只有146匹馬力，很小的一個電動機起到的輔助作用並沒有很大的直觀體驗。如果論加速能力，在大眾探歌或者本田繽智面前，XV確實顯得有點力不從心，甚至連馬自達CX-4 2.0L版本都比不上。
當然，你可能會說，水平對置四缸發動機+全時四驅系統，更低的重心和更均衡的動力分配可以給到你更細膩、更有樂趣的駕駛體驗。沒錯，比起大眾探歌或者是本田繽智這些SUV，斯巴魯XV的操控確實火候更足。如果說大眾探歌開起來得心應手，那斯巴魯XV就是心心相印的境界了。
只是，對於99%的用戶來說，得心應手應急非常非常夠滿足需求了。打個比方，幾個朋友去吃飯，對於菜的討論，一般人都只是講講色、香、味。至於火候、刀工、食材甚至炒的時候要用鍋鏟翻多少下，這種專業級的探討讓在座連荷包蛋都不會煎的各位聽起來就是一臉懵逼，也就只有廚師或者是資深廚藝愛好者才幹得出來。
主觀評分：7分（滿分10分）
當你說服了自己買一台斯巴魯XV的時候，你又會發現，這貨的後期保養成本完全不輸豪華品牌。複雜的機械結構註定要收你很高的工時費，高貴的水平對置發動機對於機油的要求堪比保時捷。不過還好的是，斯巴魯的車都比較省油，也不會嫌棄92號汽油這種粗糧。
你說斯巴魯XV值不值得買，肯定值！前提是，你得是一個很喜歡很喜歡斯巴魯品牌，並且對駕駛感受很有講究，把汽車帶給你形象標籤視為浮雲的人。否則，在你的親朋好友面前，斯巴魯這個品牌遠遠比不上大眾（實際上也就真的比不上大眾），更別說這個價錢可以買到奧迪Q2L、凱迪拉克XT4等豪華品牌SUV了。
不得不說，斯巴魯是一個很有個性，也很有魅力的品牌，但進口高昂的價格加上太低的品牌知名度，在中國市場註定了是孤獨的存在。
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