赴華機票價格回歸正常！回國難度全方位下降！政策鬆綁已到來了

在前天‬文章‬裡面，令人無比振奮的消息自然就是來自「關於進一步優化新冠肺炎疫情防控措施 科學精準做好防控工作的通知」全新20條政策裡面對於赴華政策的大幅鬆綁，主要體現在下面幾個方面：

①取消入境航班熔斷機制

②登機前48小時內2次核酸檢測陰性證明調整為登機前48小時內1次核酸檢測陰性證明。

③入境隔離政策從「7天集中隔離+3天居家健康監測」調整為「5天集中隔離+3天居家隔離」

對於上面的第一條和第三條我們不需要太多的細節就可以理解，而對於第二條政策調整來說，我們需要更多的細節才可以了解到其鬆綁的力度，由於昨天並沒有任何駐外領事館對赴華行前核酸檢測公告進行更新，我們在昨天的推送中只能根據目前的情況進行最保守的推理。

轉機赴華政策超乎驚喜，超大幅鬆綁！

看來我們昨天的推斷還是過於保守了，感覺概率極低的事情還真的來了，首先我們在今天稍早的時候看到來自駐法國馬賽總領事館的最新公告。

中國駐法國馬賽總領事館最新赴華健康碼政策

*轉自駐馬賽總領事館：

http://marseille.china-consulate.gov.cn/lsfwgg/202203/t20220331_10658343.htm

過了幾個小時之後，駐加拿大大使館也跟進了。

中國駐加拿大大使館最新赴華健康碼政策

*轉自駐加拿大大使館：

http://ca.china-embassy.gov.cn/gdxw/202211/t20221113_10973259.htm

在上述兩個公告裡面，我們把最核心的一句話「中轉赴華人員可在始發地或中轉地任擇一地進行1次核酸檢測，但時限要求為赴華航班登機前48小時以內」高亮了。簡單解讀這句話就是大家若選擇轉機路線赴華，只需要在始發國或者中轉國之一完成核酸檢測，完成核酸檢測的時間需要在赴華航班登機前48小時以內。

然後就在剛剛，駐美大使館也跟進了！！！

中國駐美國大使館最新赴華健康碼政策

*轉自駐美大使館：

http://us.china-embassy.gov.cn/zytz/202211/t20221113_10973323.htm

截止目前，駐洛杉磯總領館也發布了內容一致的公告：

http://losangeles.china-consulate.gov.cn/lbyj/202012/t20201219_5053638.htm

還有駐芝加哥總領館：

http://chicago.china-consulate.gov.cn/zytz/202211/t20221113_10973338.htm

駐紐約和舊金山總領館肯定也會馬上跟進的了，內容也會是一致的。

和加/法兩個領館的內容稍微有一些區別，駐美各大領館的高亮內容如下：「自美始發經第三國（地區）轉機，或自第三國（地區）始發經美轉機赴華乘客，可根據自身行程在中轉地或始發地中任一地按要求完成核酸檢測、申請健康碼，轉機乘客僅須在最後中轉地登機時（即乘赴華航班時）確保健康碼仍在有效期即可。」雖然具體內容和上面有些細微的差別，但是核心內容都是一樣的。而洛杉磯總領館另外補充了一句「健康碼有效期按核酸檢測採樣日期+2天計算」。

這個調整的重大意義不言而喻，在此次調整之前的政策中，乘客若選擇經第三國中轉路線赴華，必須要在始發國和中轉國同時完成各兩次核酸檢測，這樣導致了乘客選擇這種路線的時候，大部分情況下需要入境中轉國（除非中轉國機場禁區內提供符合領館要求的核酸檢測條件），如此一來，乘客購買機票的成本、旅途的時間以及行前準備工作都相應被提高。

而在這次調整之後，赴華乘客終於可以實現真正意義上的途徑第三國中轉聯運轉機航班回國，這種赴華方式將會取代之前的入境停留後再回國！

政策調整詳解 & 赴華機票價格回歸正常

深度分析一下自美國出發回國的健康碼獲取流程，回到上面的政策，如果乘客選擇直飛赴華，如果赴華直航航班日期為12月10日（起飛時間不管是早上、下午或是晚上），核酸檢測可在12月8日、9日、10日任一天完成，所以核酸檢測是不卡小時數的，所以嚴格來說並不是登機前48小時內，而是登機前2天完成1次核酸檢測即可。

如果選擇了美國出發，經第三國中轉赴華呢？領館公告的要求也非常明確，就是轉機乘客僅須在最後中轉地登機時（即乘赴華航班時）確保健康碼仍在有效期即可。根據洛杉磯總領館補充的內容，假設乘客在12月8日在美西進行的核酸檢測，並申請健康碼，乘客的健康碼有效期會持續到美西時間12月11日凌晨0點，乘客只需要在登機赴華航班的時候健康碼有效即可。

給大家舉個例子，比如說現在購買明年4月西雅圖 - 溫哥華 - 上海的行程經濟艙價格低至826美元，而這個行程現在是符合領館公布的赴華要求的！

根據駐美領館的公告，乘客需要在赴華航班登機的時候確保健康碼有效，雖然登機過程可能大概率在4月3日就完成，為了小心謹慎，乘客的健康碼最好在4月4日凌晨仍保持有效，故乘客可以在4月2日或者4月3日在美國任意的當地衛生部門認可的檢測機構完成檢測並申請健康碼，時間綽綽有餘。假設乘客在西雅圖完成檢測，根據公告則是要向舊金山總領館申請健康碼，拿到健康碼之後就可以乘坐上面的聯運航班回國。

由於上述行程符合加拿大的China Transit Program，即使乘客沒有加拿大簽證也可以選擇！

大轉機 / 里程票回國時代要來了

所以我們可以按照上面的假設來開始規劃接下來的回國機票了。簡單來說，在這個政策調整之後，大家回國行前要求更類似於2020年11月雙陰檢測推出之前的要求（在這個要求推出之後，基本上只能選擇直飛赴華），大家可以自由選擇各種轉機路線赴華，需要完成的準備工作就是在始發國進行的核酸檢測，現在這個政策是不是和當時非常像呢？

雖然政策很像，但是現在的赴華航班數量已經是遠勝於當時了，這也是為什麼當時雖然政策不嚴格，但是赴華機票遠比現在要來的高的原因。總結一下，在政策調整之後，我們可選擇的回國路線主要集中在下面幾個人:

①直飛航班：最方便的自然還是直飛航班，目前美中方向一周18班，不過目前這些航班的價格仍較高。

②經第三國轉機赴華航班：大家需要關注的點就是始發國 / 中轉國都跟進了上面的公告（不出意外基本上這幾天都會統一跟進，如果預定遠期機票的話完全可以先佔位了），其次就是行程是否符合中轉要求（中轉國機場是否允許免簽轉機），最後就是這個轉機政策不能用於經香港、台灣直接中轉赴華，大家可千萬不要買錯機票了。

*雖然這個機票很便宜，但是不符合目前新政策的要求

③停留香港後赴內地：按照目前香港的0+3政策，乘客不能直接經香港中轉赴內地，必須要在香港停留至少3晚才能赴內地，並在內地完成5+3的隔離，所以這條路線在這次的政策調整之後變得沒有優勢，因為轉機路線並不會產生香港路線途中消耗的時間成本以及額外增加的其他成本（例如香港三天的住宿費用）。不過接下來香港路線可能會有所鬆動，大家可以對此保持高度關注。

在這三條路線裡面，根據目前機票價格狀況以及路途所需時間，毫無疑問轉機路線優勢最大，對比香港路線的優勢在上面已經說了，不再贅述。對比直飛路線來說，價格很明顯是最大優勢，之前要求的多次核酸檢測也簡化為了一次核酸檢測，所以從核酸檢測的角度來看也是完全一樣的，乘客唯一稍微麻煩一點的地方就是需要中間下一次飛機+更換登機口（絕大多數情況下不用出禁區，不需要重新託運行李），對於年長不會英語的乘客來說，建議可以選擇一些對於不會英語乘客友好的機場（例如日本東京成田、韓國首爾仁川）完成中轉回國，疫情這三年的無數實際案例證明選擇這些靠譜的中轉機場對比直飛真的沒有太大區別，在幾乎沒有區別的情況下能省下不少錢，何樂而不為呢？

如果大家想省更多的錢，除了使用現金購買機票之外，里程票毫無疑問也是一個很棒的選項，而在之前的多篇推送裡面，我們就反覆給大家推薦一些赴華里程票的亮點（主要集中在韓國、歐洲、中東赴華里程票），但是由於當時轉機需要入境中轉國，大家只能分開購買/兌換始發國 - 中轉國 / 中轉國 - 中國的機票（或增加停留），但是在這次改動之後，大家的玩法自然就增加了，能搜到的回國里程票也是一大把，比如說使用50K加航里程可以兌換洛杉磯 - 首爾 - 深圳的機票。

*由於赴華航班的起飛時間是韓國時間3月17日下午17:10，對應的美西時間就是3月17日凌晨2:10，由於乘客需要在赴華航班登機時保持健康碼有效，故乘客需要在3月15日當天完成核酸檢測，當天出結果的核酸機構應該還是非常容易找的

如果想使用里程兌換躺飛的商務艙回國有沒有辦法呢？當然是有的，比如說下面這個芝加哥 - 阿布扎比 - 北京的行程，全程躺飛阿提哈德航空商務艙哦！

*由於赴華航班的起飛時間是阿布扎比時間7月19日晚上21:30，對應的美中時間就是7月19日中午12:30，由於乘客需要在赴華航班登機時保持健康碼有效，故乘客需要在7月17日或者7月18日完成核酸檢測，距離7月18日21:20的起飛時間綽綽有餘

*里程兌換如此豪華的商務艙回國彷彿回到疫情前了！

大家可以使用自己手上的Chase UR / Amex MR 1:1轉點至加航完成機票兌換即可，恰好目前Chase UR轉點加航出現了30%的額外加贈，可謂是天賜良機。

相信目前大部分人還沒有反應過來這次政策調整的重大意義，所以大家趕快下手，提前布局就顯得尤為重要了，否則之後赴華機票價格可能也會因為大家逐漸意識到新政策而進行一些調整，尤其是對於本身數量就不多的性價比最高的里程票而言。

巨大驚喜就在今天悄然而至，新政策的重大意義我們在今天的推送裡面給大家詳細分析了，主要的整個邏輯線就是由於行前核酸檢測的鬆綁使得我們在選擇第三國中轉赴華的時候不需要進行繁瑣的回國流程（包括入境中轉國並在中轉國完成雙陰檢測），如此一來的政策鬆綁導致選擇第三國中轉赴華的整體流程和直飛赴華幾乎一致，而選擇第三國中轉赴華的價格已非常趨近於正常回國機票價格，尤其是出現許多性價比極高的里程票選項，這也是這個政策調整帶給大家的最大意義！這個政策調整接下來應該還會產生一系列影響，我們在此進行一些預測。①赴華直飛航班預計有很大概率降價，尤其是2023年的赴華直飛航班，主要邏輯也非常容易理解，轉機赴華便宜這麼多，直飛赴華雖然有便利性，但是肯定價格不能高出轉機路線太多（現在價差太大），否則沒有乘客會選擇直飛赴華。不過這個調整不太可能馬上發生，需要等一段時間大家都消化了這個新政策之後才會進行。

②經香港赴內地可能有機會再度鬆綁，道理也很簡單，目前香港路線對比第三國轉機劣勢實在是過於明顯（白白多了三天逗留香港的時間），在大家都消化了這個新政策之後，相信選擇香港路線的乘客會急劇下降，那香港就只能選擇一些更友好的政策去接納回家的乘客，預計最理想的情況就是香港全面開放直接轉機赴內地 / 蛇口等口岸直接赴深圳。如果這個調整及時到來的話，經香港赴內地仍會是非常不錯的選項，比如說11月5日的大量放票，暑假高峰期頂配商務艙躺飛回國/赴美！58K點數輕鬆拿下！一文推薦的長榮航空商務艙仍是非常不錯的回國選擇。

③赴華航班數量應該會逐步繼續增加，這次的政策調整對比之前已經是一個非常大的轉彎，按照這樣的脈絡，航班數量也需要增加從而配合逐漸放寬的政策，即使美中直飛航班數量不增加，只要其他國家赴華直飛航班數量增加再配合現在友好的中轉赴華政策，大家回國的選項同樣也是在增加，成本則是不斷降低。

今天這個新的政策包含了很多新的知識點，我們第一時間給大家詳細解讀，希望能讓大家用最快的時間理解，接下來有回國需求的乘客可以趕快消化新政策了，等到大家反應過來的話可能就錯過了拿下回國機票的最佳時間了。