這一次，70年成都站真說再見！我們後會有期

「自2022年10月11日起，成都站(火車北站)將停止辦理客運業務，進行擴能改造施工。」10月6日消息傳來，又一次刷屏成都人的朋友圈，有意外、有不舍、也有期待。依稀記得2014年開始，成都人茶餘飯後就一直在談論老北站擴容改造的事情，隨著國家鐵路運輸的飛速發展，如今的成都站已經不能滿足人們的出行需求，它的使命將暫時告一段落，70年承載的一切也將定格在2022年10月11日零時這一歷史時刻，這一次真的，真的要和大家說再見了！我們後會有期！

緣何關站擴能改造？

縱觀成都站70載，歷經4次較大規模的改（擴）建，作為新中國首批鐵路車站，從建站初始僅1座旅客站台，每天開行2對列車，到如今6座旅客站台12條股道，總建築面積超過16萬平方米，站房面積2.1萬平方米，候車室可容納1.1萬名旅客的客運特等站，集鐵路、地鐵、長途汽車、公交等多種交通方式於一體的綜合交通樞紐。每一次改（擴）建見證了成都社會發展的巨變，見證了國家鐵路運輸成長的歷史，但從未停運一天，緣何這一次要關站擴能改造？

也許站台陳舊、站房老舊從側面說明了擴能改造的原因，隨著成渝（中線）高速鐵路的接入，究其根本如今的成都站已經不能適應成都、四川鐵路運輸和城市的快速發展，自身已發展到極限，與其擦粉修飾不如大刀闊斧換來涅槃重生。

車站候車大廳

車站站台

新成都站：你好！期待相見

改造後的新成都站，將成為線上式高架候車特大型站，總建築面積約16萬平方米，其中站房建築面積約8萬平方米，南北長244米、東西寬152米，建築高度48米。整體分為3層，地下一層為出站層，地上一層為站台層及站台夾層，地上二層為高架候車層及商業夾層，其中高架候車層候車面積約3.6萬平方米，車場規模為10台18線，分別為成渝中線場4台7線、城際車場4台9線、樞紐環線場2台2線。在東西兩側站台屋頂，還將建設總面積約12萬平方米的屋頂公園。

新成都站效果圖

新成都站效果圖

站房高架候車層東西兩側設有落客平台、落客車道、城市過境道路、市政上蓋廣場；負一層出站通道東西兩側設有計程車候車區和計程車專用通道；站房的北側為市政公交樞紐及長途樞紐，南側為市政南廣場；軌道交通18號線三期工程南北橫穿站房底部，並設置地鐵站房，在南廣場地下設置有地鐵1號線、7號線、18號線的換乘大廳；車場東西兩側分別設有東一路、西一路下穿隧道。

新成都站交通組織設計示意圖

「千年巴蜀傳竹韻，繁花似錦耀蓉城」。據了解，成都站總體構思著眼於四川印象與當代客運綜合交通樞紐建築的融合。主體建築構成軸線上「城市門樓」的宏觀意象，並以竹編和蜀錦的編織紋理為元素，以 「傘」形單元組合形成成都市市花「芙蓉花」的意象。同時主體骨架形成造型，構成在夜景中漂浮的「孔明燈」印象。

新成都站

新成都站

站內空間效果圖

未來的新成都站將成為一個集城際高鐵、市域快鐵、地鐵及城市公交一體的立體交叉零換乘特大型綜合交通樞紐。預計2026年初完成整個工程建設。

暫時的別離，是為了讓我們更好地相見，未來的新成都站如何涅槃重生，讓我們拭目以待！

再見！老成都站，我們後會有期！

回顧七十載，成都站的時代變遷

1950年6月15日，成都站破土動工修建。

1952年7月1日，成渝鐵路通車，成都站建成投入運營，為客貨運一等站，隸屬西南鐵路工程局重慶管理分局。建站初期，成都站站房面積992.78平方米，每日開行2對列車。

成都站正式投入運營

第一列由重慶開出的火車到達成都站

1961年4月1日，成都站划出貨運部分新設成都東站（2010年底更名八里站），成都站改為客運一等站，隸屬成都鐵路局運輸處。

1964年5月，成都站進行第一次較大規模擴建，股道由6線增至9線，擴建後候車室面積1860平方米。

1967年，成都站再次擴建，股道由9線增至11線，增設地道1座，站台2個。

1975年至1981年期間，成都站再次進行部分擴建。成都站候車室面積增至2910平方米，售票廳面積增至1330平方米，行李房面積增至2965平方米，旅客站台增至5座，站線增建至15股，新建三層信號樓。

1982年，成都站新候車大樓動工修建，於1984年10月1日投入運營，候車規模當時僅次於北京站，最多可容納旅客7000人候車。

上世紀80年代成都站

1992年，據不完全統計，1952年至1992年40年間，成都站完成的旅客運輸量（發送、到達合計）累計達38348萬人。

上世紀90年代成都站

2005年9月，成都站綜合整治工程竣工，售票廳增設至36個窗口，候車室可容納1.1萬名旅客同時候車，新建的多功能候車區能滿足不同層次旅客的需求。

05年成都站

2012年，成都鐵路樞紐成都站擴能改造工程由原鐵道部以《鐵道部關於成都樞紐成都車站擴能改造工程初步設計的批複》（鐵鑒函〔2012〕1663號）批准建設。

2018年8月，成都站擴能改造配套工程第一階段施工區域完工。

2022年10月11日起，成都站將暫時關站停辦客運業務，進行改造施工。