就在今天,KTM發布了2022款 250 DUKE 入門級街車,售價31,980元,動力提升,配置上依然是優勢(21款為29,800元),基礎配置差異不大。
外觀上:外觀線條狂野張揚,掠奪者的形象隨時準備戰鬥,走進細看鋼管編製與金屬鑄造件讓它更具有硬漢風格,就像自家大哥KTM 390與KTM 1290一樣狂野。2022款DUKE 250在外觀和配色上與2021款保持一致,黑銀雙配色。
前臉:依然保留劍道臉的激進狂野風格,這款由20個LED 組成集成大燈(DEL)構成它極具辨識度的前臉,提高騎行過程中的能見度。
儀錶:自動背光的LED液晶顯示器不單只有檔位信息,實時續航計算,油耗與保養計算,還支持自定義2檔轉速報警,換擋提示與大排量跑車一樣。
發動機:採用單缸水冷4衝程發動機,排量:249cc ,在9000rpm達到最大功率:23kW(約30HP)最大扭矩:25Nm在7000rpm時爆發。
最大功率增加1kW,由22kW升級為23kW,最大扭矩增加1Nm,由24Nm升級為25Nm。配備滑動離合器離合手感更輕、換擋更利落,避免連續降擋帶來的後輪抱死,確保足夠安全,只為你入彎時能夠放開手腳。
配置:前避震採用直徑43mm、行程142mm的WP倒立式減震,採用開放式阻尼系統。後避震採用10級可調、行程150mm的WP中置減震。
制動系統:採用BREMBO旗下的BYBRE制動系統。師出名門,為你確保足夠的安全。300mm前制動盤、四活塞放射式卡鉗,230mm後制動盤、單活塞浮動式卡鉗。並標配ABS(防抱死制動系統),提升車輛安全性。
總結:作為KTM的入門級車型,250 DUKE 的價格並不昂貴,可以讓更多新入門的車手體驗到KTM的運動激情,硬體配置說是同級別最高不為過,作為小排量的大貿車也鑽了其他進口品牌的「排量空檔」,有這三萬出頭的預售,你會選250 DUKE還是選其他國產中排量車型?,亦或是增加預算選擇 390 DUKE?