他們守衛著
祖國的西大門
2026新春走基層
跟總台記者走進
新疆軍區霍爾果斯邊防連
邊防官兵日夜堅守
現代化手段確保往來列車安全
新疆軍區霍爾果斯邊防連
守衛的國門
是我國西部邊陲
歷史上最長、綜合運量最大
功能最為齊全的
國家一類陸路口岸
霍爾果斯口岸
2025年
通過霍爾果斯口岸的
中歐(中亞)班列就高達9882列
口岸繁忙的貿易往來
離不開邊防官兵的日夜堅守
這裡每天有50多次的開門和通車
戰士們用現代化的技術手段
確保往來列車的安全
戰士陳鵬旭介紹:
「火車通過時
首先觀察火車上有沒有人員
以及不確定的因素
排查安全隱患
利用白光攝像頭和熱成像的攝像頭
對火車的周邊進行檢查
確保安全後再告知:
『中方的大門已經打開』
或者是『哈方的大門已經打開』」
從漏風漏雨到內置電梯暖氣
八代哨樓見證國門發展變遷
班長孔思遠
來自江蘇連雲港
15年前來到霍爾果斯
成為了邊防官兵中的一員
每天最重要的工作
就是在哨樓中執勤
他回憶
剛通關時
每天車輛只有現在的一半
如今每天1000到2000輛不等
隨著「一帶一路」倡議的
高質量發展
霍爾果斯口岸
作為這條經濟帶上的核心節點
現已成為我國西部
綜合運量最大的陸路口岸
孔思遠和邊防連的戰友們
在哨樓里
見證著發展變化
孔思遠還記得
第三代哨樓外牆是鏤空的
颳風下雨時會打到身上
現在這座哨樓建於2018年
是第八代哨樓,磚混式結構
有內置電梯
「現在就是風吹不到
雨打不著
裡面還有暖氣」
孔思遠與霍爾果斯
還有一段特殊的緣分
「霍爾果斯共建單位就是連雲港
連隊門口就是連霍高速
站哨時看著高速
就想著另一端的家鄉
這條高速公路
把我與家人、愛人連在一起」
從建站初期的壘土登高執勤
到如今的第八代電梯哨樓
邊防連官兵們執勤的條件
在逐步改善
智能化、現代化的執勤方式
讓邊境管控的效率大幅提升
曾經黃沙漫卷的邊防線
也變成了整齊的柏油公路
責任重於泰山,使命高於生命
像孔思遠一樣的邊防官兵們
從祖國的大江南北匯聚而來
用他們的堅守
將國門衛士精神代代相傳
更用他們的青春
守護著身後的萬家團圓
致敬「國門衛士」
來源:央視軍事