中青報·中青網記者何春中
12月11日，在北京海關所屬亦庄海關監管下，一輛裝載著進口閥門設備的無人駕駛貨車從首都機場出發，駛向北京亦庄綜合保稅區（以下簡稱「亦庄綜保區」）。
9時30分左右，這輛無人駕駛貨車抵達亦庄綜保區主卡口後，緩緩通過貨物通道，平穩駛入保稅倉儲區域進行貨物卸載。
該批進口閥門設備共計15件、1578kg，將作為配件供智能製造生產線使用。
這是亦庄綜保區正式驗收後進口的首批保稅貨物，也是北京地區首次運用無人駕駛技術運輸保稅貨物。
「貨物運入亦庄綜保區保稅倉庫，僅用時4秒便完成通關，效率真是太高了！」北京世紀新幹線國際物流有限公司副總經理張振東在辦完入區手續後說。
隨後，在亦庄綜保區首票首單業務新聞發布會上，北京海關副關長王輝說：「我們共同見證了首票保稅進口貨物順利入區通關，標誌著北京亦庄綜合保稅區正式開關運作」。
亦庄綜保區位於亦庄新城南部長子營工業區，規劃面積0.61平方公里，臨近北京雙機場（北京大興國際機場、北京首都國際機場）、天津港口，輻射華北地區，是推動京津冀協同發展戰略的前沿陣地。目前，亦庄綜保區一期已建成約10萬平方米的高標準產業空間。
「前期，我們側重於結合亦庄綜保區惠企、利企、便企的特質，面向廣大企業開展政策宣講」亦庄海關關長王燕說，「越是臨近開關時刻，我們越是注重為企業入區『架橋鋪路』，尤其是在企業備案、電子賬冊管理、貨物進出區申報等操作流程方面，對30餘家入區意願明確的企業進行『手把手』指導幫助。」
為幫扶企業用足用好綜保區優惠政策，持續拓展「京牌」高科技、高附加值產品的外貿渠道，形成產業鏈條、匯聚產業集群，北京海關不斷深化「關長送政策上門」「海關政策進萬家」活動，面向入區意願明確的企業提供全方位、多維度的政策宣講和業務諮詢，先後與80餘家企業進行「面對面、點對點」雙向互動交流。
截至目前，亦庄海關已為4家物流企業辦理入區備案手續，預計今年年底入區備案20餘家。
走進亦庄綜保區，無人巡邏車、無人運輸貨車已經奔忙在區內道路、卡口等場所。海關監控指揮中心的大屏上展示著車輛行駛軌跡、拍攝圖片、傳輸畫面，成為監管效能躍升、通關效率提速、安全防控升級的「ai+」小助手。
為最大化發揮無人設備設施優勢，北京海關利用「人工智慧+大數據計算」技術，著力探索ai智能條件下「在途風險管控」新模式，通過海關區港物流智能監管系統與綜保區監控指揮控制系統互聯互通，實現無人運輸貨車全程監管、卡口自動驗放，24小時區內全域無人安全巡邏，有助於加速構建立體化、智能化監管體系。
北京市商務局副局長石崇遠當天在發布會上表示，亦庄綜保區的設立是北京市委市政府著眼於新時代首都發展大局，推動高水平對外開放的一項戰略決策，從藍圖走向現實，凝聚了從中央到地方各級的智慧與力量，承載著各方的殷切期望。
「作為全國首個以新質生產力為主題的綜合保稅區，亦庄綜保區自規劃之初就堅持高標準布局、高質量建設，將以先進位造業為底色，以產業創新和科技創新為特色，以新一代信息技術產業、新能源汽車、生物醫藥、高端裝備製造為重點，為首都『高精尖』產業發展提供全新的開放載體。」石崇遠說。
中國青年報客戶端北京12月11日電
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