廉價版model y，到底是「真香神車」，還是智商稅？
就在近日特斯拉廉價版model y的內飾諜照和減配細節被人曝光後，就有不少人有這樣的想法。雖說按照3月份特斯拉的計劃，其價格會低至3萬美金，約合21.5萬人民幣，比model 3還便宜，甚至還有人認為適合賣15萬。但因為減配的配置實在太多，甚至讓人質疑其還能否被正常使用。
據悉，廉價版model y被砍掉的配置包括：全景天窗、真皮座椅被換成織物，方向盤加熱、座椅通風、後排屏幕、車頭貫穿式燈帶，尾燈的中間漫反射燈帶等等。與此同時，新車的內飾設計也有新的變化控橋被改為貫通式中央扶手，最前端為兩個杯架，中控大屏底下有一個面板，或許也不會配備無線充電功能。
因此在定位上，廉價版model y或將作為model y家族的入門版車型。但值得注意的是，馬斯克宣稱：特斯拉不會推出沒有無人駕駛功能的廉價車，或許新車會保留駕駛輔助系統。所以有人認為，只要能保證最為核心的駕駛輔助功能可以完整，並且價格不到20萬，這樣的成本優化也算還能接受。
但也有網友還是吐槽：成本縮減20%真可以減配這麼多東西？這些配置被砍掉後，剩下的「毛坯版model y」還值得3萬美金（21.5萬）人民幣嗎？尤其是電池方面，有消息稱換成50kw/h，理想狀態下的實際工況也只能跑450多公里，若在中國北方地區，甚至會縮水到300多公里，用戶體驗將是非常糾結。
並且按照model y的定位，廉價版車型起售價不大可能跌破20萬，否則將會和model 3發生傾軋，那就得不償失了。
所以有網友吐槽，與其出這樣一款高不成低不就的廉價版model y，倒不如推出定位更低、價格更低的model q進軍15萬元級別的終端市場，或許還更有競爭力，對此大家怎麼看？
