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改造後的石景山新首鋼大橋下新增健身休閑設施/記者拍攝
新首鋼大橋是石景山區的交通地標。由於建成使用多年，橋下空間設施老舊，環境亟待改善。石景山區城市管理委市容環境科胡適說，通過融入冬奧元素，橋下打造了一片以休閑運動為主的新空間，引入非標球場和健身設施，打造開放式的城市會客廳，滿足市民社交休憩的需要。改造後，新首鋼大橋橋下空間不僅緩解了城市公共空間資源緊張的矛盾，也為居民提供了全天候、多功能的戶外休閑場所。
改造後的石景山新首鋼大橋下新增健身休閑設施/記者拍攝
走進新首鋼大橋下，兩側綠化成片，中間有球類、輪滑等不同項目的運動場地。「新建完以後，這一塊孩子玩的還有大人一些健身的設施這些都比較豐富。以前在這塊只能說來回開車路過一下，沒有別的東西。現在綠化也比以前美觀多了，看著就比較舒心。」周邊居民呂先生說，過去橋下只是開車經過，現在已經成為大家願意來的場所。
新首鋼大橋下充分融入冬奧元素/記者拍攝
蓮芳橋是蓮石東路的交通節點，緊鄰五環路，過去經常因為橋下掉頭車輛排隊造成擁堵。通過改造，不僅重新渠化了車道，還整合空間開闢了停車場。石景山區城市管理委道路設施科科長彭鵬表示，在橋下原有掉頭口西側，開闢限高3米的掉頭新通道，提前分流小型車輛，並實施借道左轉，將西進口3車道拓展為4車道。改造工程整合橋下空間，新增4處社會停車場110餘個停車位，還推出居民錯時共享服務。
周邊五芳園社區的居民鍾先生說，蓮芳橋改造後，給自己居住的老舊小區提供了新的停車空間。橋底下以前比較混亂，現在規划了停車場，對周圍的居民小區，尤其是周圍有老舊小區的停車有很大的幫助。
蓮石東路蓮芳橋橋下新增便民停車場/記者拍攝
從2024年開始，北京市啟動橋下空間整治提升三年行動，以高標準推進兼具交通保障與生態景觀功能的複合型城市空間建設。市交通委城市道路管理處副處長許國華介紹，針對交通流量大的橋區，利用橋下空間增設調頭、左轉車道等提高通行效率。結合周邊停車需求，盤活橋下存量空間，並適度增量，緩解停車難題。中心城及重點橋系，橋下拆除管理用房及護欄設施，對閑置空間進行立體綠化，讓橋下成為市民漫步休閑的好去處。
目前，北京已完成城市道路、公路和軌道交通的234座橋系的環境整治，燕莎橋、北苑橋等重點橋系提升工程正在推進。通過橋下空間的治理提升，持續推動城市功能不斷豐富和完善。
蓮芳橋橋下新增掉頭和左轉車道緩解擁堵/記者拍攝
（轉載請註明本文來源及記者、編輯等信息）
內容來源：北京交通廣播記者黃河、編輯王琛琛，主編程艷
編輯：北城
值班主編：彭菲
監製：車水
