各位車長大家好！
繼之前V、F、M系坦克的平衡性調整後，超測服中又上線了另一批中低級戰車的數據調整，共涉及6系共14台戰車，其中既包括部分大家耳熟能詳的「護幼神車」，也不乏一些廣受詬病的「史前巨坑」。具體改動了哪些數據，平衡之後實力如何，我們不妨一同來看看！
J系
TVP VTU
J系8級中坦
過渡88mm炮（8.8 cm vz.41N）：
標準彈藥AP穿深由194加強至218毫米
特殊彈藥APCR穿深由237加強至252毫米
百米精度由0.37加強至0.33米
炮塔轉動擴圈由0.12加強至0.08
裝填時間由7加強至6.6秒
瞄準時間由2加強至1.8秒
頂級105mm炮（10.5 cm vz.39N）：
標準彈藥AP穿深由188加強至208毫米
特殊彈藥APCR穿深由235加強至246毫米
百米精度由0.4加強至0.36
炮塔轉動擴圈由0.12加強至0.1
裝填時間由11加強至9.8秒
瞄準時間由2.4加強至2.2秒
作為各項戰鬥數據長期墊底的8級中坦，TVP VTU的加強也未免來得太晚了些。不過，遲到總比不到好，從數據上看，本輪對於兩門火炮輸出能力的加強還是比較到位的，雖說隱蔽、防護、機動上的硬傷還是挺多，但至少不是那個誰都能欺負的冤大頭了。
斯柯達T 25
J系6級中坦
最大前進速度由60削弱至55千米/時
最大倒車速度由20削弱至17千米/時
頂級75mm彈夾炮（75 mm Škoda A18）：
裝備白板炮塔時，長裝填時間由10削弱至12秒
裝備完全體炮塔時，長裝填時間由8削弱至10秒
裝備白板炮塔時，瞄準時間由2.3削弱至2.5秒
裝備完全體炮塔時，瞄準時間由2.1削弱至2.3秒
裝備白板炮塔時，轉炮擴圈由0.14削弱至0.16
裝備完全體炮塔時，轉炮擴圈由0.12削弱至0.14
3連彈夾炮，3秒不到即可造成330點傷害的理論爆發使它擁有「小TVP T50/51」之稱，較短的長裝填和強悍的機動性更是「錦上添花」。這次調整基本把它的優勢面全砍了一刀，但最要命的還數炮控的削弱，不僅降低了輸出效率，更讓實際爆發能力大打折扣。
S系
KV-1S
S系6級重坦
裝備白板炮塔時血量由920加強至1050點
裝備完全體炮塔時血量由970加強至1100點
頂級85mm炮瞄準時間由2.5加強至2.1秒
裝備白板履帶時車體轉速由28加強至35度/秒
裝備完全體履帶時車體轉速由30加強至38度/秒
KV-1S在長122炮被沒收後失去了不少樂趣，好在剩下的85炮與122小噴子也將將夠用，尤其是在HE削弱後，85炮就成為了「求穩」的首選。本次調整加強了KV-1S的生存性與靈活性，還進一步改善了85炮的射擊手感，使得它更像一台「偽中坦」。
SU-85B
S系4級坦殲（收藏戰車）
血量由400削弱至380點
觀察距離由310削弱至300米
過渡及頂級85mm炮裝填時間均由4.5削弱至5.5秒
頂級85mm炮百米精度由0.38削弱至0.42米
曾經的4級新手陪練神車之一，以一門高傷高穿的85mm炮打遍「幼兒園」，但卻在1.9版本科技樹簡化的大潮中被一腳踢進了收藏戰車行列。如果說本輪調整里精度、視野和血量的削弱可以用操作和意識來彌補，DPM從2133削弱為1745則是實打實的「硬傷」。
M系
M4A3E8謝爾曼
M系6級中坦
裝備白板炮塔時血量由800加強至860點
裝備完全體炮塔時血量由840加強至900點
裝備白板履帶時，車體移動/轉動擴圈由0.23加強至0.2
裝備完全體履帶時，車體移動/轉動擴圈由0.19加強至0.16
頂級76mm炮百米精度由0.4加強至0.38米
頂級76mm炮瞄準時間由2.3加強至1.9秒
3秒一發的「抽臉炮」，高達12度的俯角，再加上靈活的機動，為它贏得了不少的讚譽——遊走支援，探頭偷炮，堪稱戰場萬金油。不過，隨著越來越多強車的出現，曾經的遊騎兵也漸漸力不從心，本輪加強的生存和炮控，能夠在不改變基本玩法的前提下，讓「大饅頭」也能跟得上版本的節奏！
T67
M系5級坦殲（收藏戰車）
白板炮塔觀察範圍由320削弱至310米
完全體炮塔觀察範圍由340削弱至320米
最大倒車速度由17削弱至15千米/時
頂級76mm炮瞄準時間由1.9削弱至2.3秒
頂級76mm炮裝填時間由3.2削弱至3.7秒
正所謂樹大招風，T67的可謂命途多舛，遠古時期先被砍了視野，1.9版本又把擴圈、炮控、機動都削了一通並丟進收藏中。如果說那次削弱只是剝奪了T67去浪的資本，這次削弱更像是下了死手，徹底讓它變成一台泯然眾人的普通坦殲。
T40
M系4級坦殲（收藏戰車）
血量由420削弱至380點
觀察範圍由310削弱至300點
頂級76mm炮瞄準時間由1.7削弱至2秒
頂級76mm炮裝填時間由3.7削弱至3.9秒
頂級105mm炮瞄準時間由1.7削弱至2.5秒
頂級105mm炮裝填時間由8削弱至10秒
頂級105mm炮轉炮擴圈由0.08削弱至0.14
憶當年，一台帶著炮隊和偽裝的T40就能獨自鎮守一路，有著M系黃大仙的美譽。可惜的是，這台曾經的神車也在不斷的平衡中也逐漸陷入平庸。本次調整中，它的76和105炮射速和炮控都挨了刀，但可別忘了它還有一門57神針，依然可以給對手帶來疾風驟雨般的打擊！
F系
AMX AC mle. 48
F系8級坦殲
裝備白板履帶時，車體移動/轉動擴圈由0.24加強至0.22
裝備完全體履帶時，車體移動/轉動擴圈由0.22加強至0.2
頂級120mm炮瞄準時間由2.7加強至2.5秒
在N多版本之前，1948的臉皮還堪稱銅牆鐵壁，因此給個偏低的血量來平衡倒還情有可原，可隨著同級車精度、單發、穿深都穩步提升，1948的生存性就有些不夠看了，加強血量也是意料之中。炮控的加強能讓它暴露的時間更短，對無炮塔坦殲來說無疑是個重大利好。
AMX AC mle. 46
F系7級坦殲
血量由820加強至900點
裝備白板履帶時，車體移動/轉動擴圈由0.26加強至0.24
裝備完全體履帶時，車體移動/轉動擴圈由0.24加強至0.22
頂級100mm炮裝填時間由10加強至9.2秒
頂級100mm炮瞄準時間由2.9加強至2.7秒
加強的思路類似它的8級大哥，在此不再贅述，希望F系坦殲能夠借著這次機會擺脫「火炮數據很美好，實戰中上下翻飛」的惡名。
BDR G1B
F系5級重坦
頂級90mm炮裝填時間由8.8削弱至10秒
頂級90mm炮瞄準時間由2.5削弱至2.7秒
曾是「別擋人，滾一邊」的小透明，但隨著版本的變遷，越來越多的車長開始意識到這門兇猛的90炮的優勢，能夠在中近距離的伸縮中輕鬆打出血量差。只可惜，本次調整再度弱化了它本就不出色的炮控，裝填時間的增加也讓容錯率降低不少，打法要比之前更加謹慎了。
C系
58式
C系6級中坦
裝備白板炮塔時血量由800加強至860點
裝備完全體炮塔時血量由840加強至900點
標準彈藥AP穿深由128加強至144毫米
堪稱「悶聲大發財」的典範，之前就沾了C系中坦線整體加強的光，提升了炮控、精度和射速，此輪又加強了血量，並且把穿深提升到和T-34/85相同的水平。照目前的數據，58式除開單發和俯角略差外，在其他方面幾乎可以完勝它的S系同袍！
SU-76G FT
C系4級坦殲
血量由430削弱至380點
觀察距離由320削弱至300點
頂級85mm炮瞄準時間由1.7削弱至2.3秒
頂級85mm炮百米精度由0.4削弱至0.42米
頂級85mm炮裝填時間由4.8削弱至5.5秒
堪稱C系的SU-85B，擁有一門相似的高穿高傷85炮，因此它受到相似的削弱也毫不意外。削弱後兩者的血量、視野、DPM、縮圈、精度完全一致，但射界的優勢還在，不必頻繁轉動車體，因而相比SU-85B受到削弱的影響會更小一些。
B系
B.U.G.I.
B系6級中坦
頂級100mm炮瞄準時間由2.6削弱至3秒
過渡90mm炮百米精度由0.4削弱至0.42米
過渡90mm炮裝填時間由8.3削弱至8.7秒
和高級車較為「高手向」的定位不同，B系的中級中坦倒還比較親民，B.U.G.I.就是一個很好的例子，90炮中規中矩，100炮樂趣無窮，可惜的是這台車也沒能逃過平衡的大手，兩門炮一個砍了裝填和精度，一個砍了炮控，恐怕再也沒法像之前那樣「BUG」了。
CS-44
B系7級中坦
頂級100mm炮瞄準時間由2.1削弱至2.5秒
CS-44是7級中坦里排名數一數二的存在，和大家公認的T-20，T-34-1等車不相上下。在筆者看來，這車的精髓正是在於那門300均傷的100炮，在對炮中不僅有很高的威懾力，偷炮時手感也不錯，削弱它的炮控，或許是想鼓勵玩家更多使用90炮吧。
結 語
各位車長對這一輪的車輛平衡怎麼看呢？歡迎在評論區留下你們的觀點！
