今天，市場走的很強。
創業板指大漲超3%，直接刷新了近11年來的新高。
滬指雖走勢相對穩健，但也成功收復關鍵均線60日線。
滬深兩市成交額達2.34萬億元，雖較前一交易日縮量736億元，但市場賺錢效應依然顯著，全市場近4300隻個股上漲。
成交量的縮量，或這表明當前行情仍主要依賴存量資金博弈，普漲行情難以持續，資金更傾向於在熱門賽道內部進行高低切換。
另外今晚復盤的時候，看到全市場成交額前20的股票中，今日有19隻收漲，且多為鋰電與算力方向的權重股。
這或表明資金正加速向具備業績支撐和行業地位的「核心資產」集中。
再來看一下，今天走的比較強的方面：
今日市場的核心驅動力來自算力產業鏈與鋰電產業鏈。
算力板塊
算力板塊的持續走強，或不斷吸引市場資金的關注度。
消息面上，繼騰訊雲之後，阿里雲於4月15日公告上調大模型服務平台「百鍊」的部分價格，幅度為2%-7%。
頭部雲廠商的集體漲價行為，側面印證了算力資源可能已從「供過於求」轉向「供不應求」，行業議價權顯著提升。
另外根據公開最新數據顯示，今年3月，我國日均詞元（Token）調用量突破140萬億，較2025年末增長超40%。
還有，這周長三角生態創新中心暨國產萬卡算力集群項目簽約落地無錫，標誌著國產萬卡級智算中心建設進入實質階段。
這或許對算力租賃環節形成一定的支持，也為上游國產算力硬體（如CPO、光模塊）新增了市場空間。
鋰電產業鏈
與算力板塊的「成長邏輯」不同，鋰電板塊的上漲或更多基於「業績反轉」與「估值修復」。
寧德時代昨晚披露的一季報顯示，其一季度營收達1291.31億元，同比增長52.45%。
這一強勁業績不僅夯實了鋰電的基本面，更直接帶動其市值突破2萬億大關，躋身A股市值前三。
另外，2026年初，新型儲能裝機呈現快速增長，前兩月新增裝機容量同比增幅超四倍。
儲能電池成為鋰電需求的核心增量引擎，與動力電池形成雙輪驅動。
還有固態電池產業化進程提速，2026年核心催化點在於GWh級量產線的招標與固態相關車型的路試。
碳酸鋰價格從低位強勢反彈，直接推動鋰電池板塊迎來超五成至七成的估值與盈利修復。
中游正極、負極、電解液、隔膜四大核心環節，佔據鋰電池整體成本的八成以上，技術壁壘高、客戶粘性強，盈利表現更穩定。
商業航天
除去算力和鋰電之外，今天商業航天走的也不錯。
消息面上亞馬遜近日宣布，將以約115.7億美元（近800億元人民幣）收購衛星運營商Globalstar。
市場部分機構對此的看法，或許亞馬遜要加碼低軌衛星網路建設，通過切入衛星寬頻賽道與，從而星鏈展開競爭。
還有3月以來，國內已經利用多次衛星發射，在48小時內連發兩批低軌衛星，千帆星座第七批組網衛星成功入軌。
後市展望
當前指數創新高固然提振了市場信心，但後續行情的持續性仍需成交量的有效配合。
對於投資者而言，在存量博弈環境下，或許我們要更加重視基本面和消息面的邏輯。
特別聲明：以上內容絕不構成任何投資建議、引導或承諾，僅供學術研討。
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