馬士基：上半年大中華區運量同比增長約7% 全球供應鏈轉型為更多市場帶來驅動力

來源：新浪港股

航運巨頭馬士基在香港一場小型媒體交流會中透露，今年上半年大中華區航運出口量增長非常出色，同比升幅約7-8%；上半年大中華區整體貨運量同比增長約7%。市場分布出現結構性變化，中國對美國的運量減少，但對東南亞市場及非洲市場出現雙位數增長。

馬士基大中華區總裁丁澤娟還表示，對於特朗普第二任期後的美國關稅政策，市場覺得「並不新鮮」。美國關稅政策使市場出現一定的波動性和複雜性，對航運業的影響每周都有不同程度的變化，但航運業務類似於「海上漂著的倉庫」，因此可以根據政策變動靈活地選擇停靠的港口，以公司整體外貿表現看航運業務可以很好地應對環境變化。

以全球趨勢看，市場更關注供應鏈的整體轉型，這也為更多國家市場帶來機遇。丁澤娟表示，在過去的七八年期間，全球出現了較高頻率的「黑天鵝事件」，如俄烏戰爭等，環境的不確定性使供應鏈的可預見性變得更加困難。很多傳統製造活動已經轉移到東南亞、墨西哥，甚至回到歐洲。背後原因不僅因為關稅，也因為企業需要分散風險，企業會根據環境敏捷地調整去不同國家進行採購，這表明每個國家的經濟都具有極大的驅動力。

丁澤娟稱，馬士基目前有四大戰略支柱，分別為航運網路質量、物流能力拓展、脫碳進程以及數字化轉型。公司將香港視為亞洲空運及航運的樞紐，香港能實現高效的跨境運輸及鏈接全球供應量網路。公司在2024年將香港設立為最大的空運基地，客戶主要來自大灣區內的高科技企業和電商領域。（新浪財經香港站 趙嵐）