文：懂車帝原創 李帥飛
[懂車帝原創 行業] 日前，小米創始人兼CEO雷軍在社交媒體上發表觀點，他認為：電動汽車是一種以智能化、軟體和用戶體驗為核心的消費電子產品，其市場份額也將高度集中於頭部玩家。
雷軍在社交媒體發表觀點
雷軍表示，在進入到汽車行業之前，小米進行了非常透徹的調研，並且對電動汽車有了深入的認知。他認為，相對於燃油車，電動汽車的製造門檻已經大幅度降低，30000個零部件已經高度模塊化，電池成本也在過去十年降低了80%，未來還有50%的成本降低空間。
由此，雷軍認為，電動汽車是一種以智能化、軟體和用戶體驗為核心的消費電子產品，汽車行業的本質也從機械演變為消費電子，而這個行業的市場份額也將高度集中在頭部玩家。
雷軍表示，當電動汽車行業到達成熟階段的時候，世界排名前五的品牌將佔據超過80%的市場份額。因此，小米成功的唯一辦法，就是進入到世界前五，並且每年能夠出貨1000萬輛汽車。他還強調，未來的競爭將是非常殘酷的。
圖源：雷軍個人社交媒體賬號
懂車帝了解到，就在9月份，雷軍曾在社交媒體上表示，特斯拉比小米提前很多年進入到電動汽車行業，但小米並沒有錯過進入到電動汽車行業的時間窗口；比賽才剛剛開始，小米還有很多機會。
值得一提的是，此前在8月份的公開演講中，雷軍透露，小米造車進展超越預期，小米汽車預計在2024年上半年正式量產；同時他還表示，小米自動駕駛技術採用全棧自研的技術布局策略，目標是在2024年進入行業第一陣營。
圖源：小米官網
另外，在新書《小米創業思考》中，雷軍也談到了小米汽車業務的一些思路。他表示，小米作為新人，要先確保做一款好車，一款能夠與當下同級所有產品比拼的好車，在確保這個目標的基礎上，再考慮顛覆的部分。
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