受地區局勢和油價波動影響，不僅航空燃油費在漲，快遞費也要漲了。
日前，UPS、DHL、聯邦快遞、順豐國際等多家國際快遞物流企業調整了燃油附加費收取標準，部分企業進行了上調。值得注意的是，不僅是國際快遞件，受國際油價飆升與行業政策調整雙重影響，國內多地的快遞企業也於近期集體增設或者上調了燃油附加費。
DHL Express官網公告顯示，其當日達、國內及國際定時特派產品，自4月13日至19日期間，燃油附加費從此前的39%進一步上調為46%，系今年2月後連續第三次上調。
該公司表示，燃油附加費基於美國墨西哥灣沿岸（USGC）的每日平均現貨價格，該價格為上月第3周發布至當月第3周發布期間的價格。燃油價格變化直接影響運輸業在全球範圍內的成本增長，從而迫使對快件收取浮動型燃油附加費，即隨著燃油價格的變化，燃油附加費將相應上漲、下調或取消。
圖源DHL Express官網
聯邦快遞也在近期上調了國際燃油附加費。據公司官網信息，4月6日至5月3日期間，燃油附加費從此前的29.75%上調至31.5%，這已是今年自2月以來連續第二輪漲價。目前，該公司的燃油附加費適用於所有服務，費用百分比按月調整，根據兩個月前美國墨西哥灣沿岸 (USGC) 航空燃料指標中每加侖航空燃油的實時價格取整平均值計算得出。
圖源聯邦快遞官網
UPS的燃油附加費自4月6日起調整為46%，較上一周的46.25%略有回落。不過在此之前，自2月底開始，該公司的燃油附加費已經歷了五連漲。據悉，UPS使用指數式附加費，徵收以美國能源信息署所公布的美國墨西哥灣沿岸地區 (USGC) 航空煤油價格調整前兩周的價格為準。
圖源UPS官網
順豐公告顯示，4月6日至4月12日期間，順豐國際快遞產品歐美以外國家和地區付款的進出口業務費率從一周前的39.50%略下調為39.25%，歐美國家付款的進出口業務費率從一周前的18.75%略下調為18.50%。該項費率自今年2月起也已進行過連續兩輪上調，費用同樣以美國能源部公布的前兩個月美國海灣（USGC）每加侖航空燃油價格為基準對應費率。
圖源順豐官網
值得注意的是，不僅是國際快遞件，受國際油價飆升與行業政策調整雙重影響，國內多地的快遞企業也集體增設或者上調燃油附加費。例如，惠州中通貨運對0-3kg快件收0.1元/票，3kg以上收0.05元/kg，執行時間自4月7日起。此外，多方消息顯示，山東、江西、湖南等多個省份也發布了類似增加燃油附加費的通知：4月1日起，0-3kg快件每單漲0.05元，3kg以上續重每公斤漲0.02元。
據了解，快遞燃油附加費是快遞公司因燃油價格波動向寄件方收取的浮動費用，用於對沖運輸成本風險，許多商業快遞均會收取，不同快遞公司的費率和調整周期有所不同。南都記者曾報道，在此之前，基於快遞行業反內卷背景，以及應對派送成本上漲，多地的快遞企業已開啟新一輪漲價潮，漲價幅度不等，其中對所有發往北京、上海方向的快件，每票額外加收1元。
丨來源：青橙融媒綜合自南方都市報
丨編輯：商樂
丨校讀：於惠敏
丨審核：韓舒楊
