可識別最小目標高度14厘米(車輛底盤高度);最遠可識別162米;黑夜無光環境最遠識別距離122米。
在這個萬物復甦的早春三月,深圳灣畔再次傳來改變行業的強音。
今天(3月4日),鴻蒙智行在深圳前海舉辦了備受矚目的「技術煥新發布會」。這不是一場普通的品牌秀,而是一次硬核科技的集中爆發。在「安全是最大的豪華」這一核心理念的指引下,華為再次向世界展示了中國原創科技的硬實力。
這一次,華為把激光雷達的規格直接拉滿到了896線,不僅刷新了全球量產車的感知極限,更讓「機器看世界」的清晰度第一次逼近了人類視覺。

01感知代際躍遷:重新定義「看得見」與「看得清」
在智能駕駛的賽道上,感知系統就是車輛的「眼睛」。眼睛好不好使,直接決定了車開得安不安全。
發布會上,華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志揭開了新一代雙光路圖像級激光雷達的神秘面紗。這是繼華為首發192線激光雷達後的又一次代際突破。
為什麼說它是「圖像級」的?因為它首創了雙光路架構。
簡單來說,這就好比給車裝上了兩台不同焦段的相機:一個負責廣角,一個負責長焦。通過「廣角+長焦」一體成像,系統既能看清全局路況,又能精準辨識細節。
成像解析度提升4倍: 畫面不再是簡單的點雲,而是高清的「畫中畫」效果。
硬度與耐久提升: 業界首創鋼化膜玻璃視窗,硬度提升25%,耐久能力提升2倍,無懼惡劣環境。
但這還不是最震撼的,最震撼的是那一組組冰冷數據背後的安全溫度:
看得更細: 可識別的最小目標高度從30cm降至14cm。這意味著什麼?這意味著路上一個小小的礦泉水瓶、甚至是一隻橫穿馬路的小動物,都在系統的掌控之中。
看得更遠: 最遠可識別距離從100m提升至162m。在高速行駛時,這多出來的60米,就是生與死的安全緩衝區。
看得更暗: 在黑夜無光、低反射率的極端環境下,最遠識別距離從42m提升至122m。從此,夜路不再「黑」,黑暗不再是事故的溫床。

02重新定義安全邊界:354萬次的「隱形守護」
華為常務董事、產品投資評審委員會主任、、終端BG董事長余承東在發布會上再次強調:「安全是最大的豪華。」
在華為的邏輯里,智能駕駛的終極目標不是為了炫技,而是為了守護生命。這枚896線激光雷達,就是守護安全的「國之重器」。
基於這套強大的感知系統,鴻蒙智行的主動安全能力實現了質的飛躍。
根據最新的實測數據,在ADS輔助駕駛模式下,平均安全行駛里程是中國道路平均水平的3.95倍;在人駕模式下,這一數據也達到了2.81倍。
更令人振奮的是,截至2026年3月3日,鴻蒙智行的主動安全系統已經避免了超過354萬次可能發生的碰撞。
這是一個驚人的數字,背後是354萬個家庭免於破碎的風險。華為用技術證明,智能汽車不僅能跑得快,更能剎得住、躲得開。

03行業標杆:鴻蒙智行的「百萬信賴」之路
技術的領先,最終要通過市場和用戶的檢驗。
鴻蒙智行旗下的「五界」——問界、智界、享界、尊界、尚界,正在構建一個強大的高端智能汽車矩陣。截至目前,鴻蒙智行累計交付量已突破128萬台,並連續14個月穩居中國汽車品牌成交均價No.1。
這不僅是銷量的勝利,更是中國品牌向高端化突圍的勝利。鴻蒙智行通過全產業鏈環節的深度賦能,從產品定義到全生命周期維護,正在推動中國智能電動汽車產業的全面升級。
而在這條升級之路上,核心技術的自主可控至關重要。新一代激光雷達的發布,徹底打破了國外技術的壟斷,用中國原創的硬核科技,為用戶打造了極致安心的出行體驗。

04首發搭載:尊界S800與問界M9的「王炸組合」
再好的技術,也需要頂級的產品來承載。
在本次發布會上,兩款「現象級」車型正式官宣首發搭載這一全球最高規格的896線激光雷達:尊界S800與問界M9。
作為鴻蒙智行的「壓艙石」,尊界S800自上市以來便穩居百萬豪車銷量冠軍。它不僅是身份的象徵,更是科技的巔峰。
此次搭載896線激光雷達後,尊界S800的全向立體融合感知系統再度進化。全車配備36個高精度感測器,包括4個激光雷達、3個分散式4D毫米波雷達矩陣等,實現了前向15個、側向8個與後向13個感測器的全維度精準布局。
在極限測試中,搭載新雷達的尊界S800在120km/h的時速下,成功完成了暗光環境小目標避讓、130km/h低反射率橫倒輪胎避讓等高難度動作。
除了硬核科技,尊界S800在豪華感上也做到了極致。首創車規級水晶大燈、巴黎飾釘紋理中控旋鈕,配合多層映射水晶尾燈,將科技與奢華完美融合。
問界M9則是當之無愧的「銷量神話」。累計交付突破28萬輛,榮膺50萬級豪華SUV銷量冠軍,更是包攬了質量、安全、口碑、保值率等多項第一。
此次升級,讓這位「全能冠軍」如虎添翼。搭載全新一代激光雷達的問界M9,將為超過28萬用戶帶來更安全、更智慧的駕駛體驗。

編輯結語
技術的進步,從不是為了堆砌參數,而是為了讓我們在面對複雜的路況時,多一份從容,多一份安心。
從192線到896線,華為不僅是在提升激光雷達的線數,更是在提升中國汽車工業的上限。
2026年3月4日,是一個值得被記住的日子。這一天,全球量產最高規格的圖像級激光雷達正式誕生。
未來已來,只等你親自去駕馭。