放量調整,成長賽道是風險釋放還是「倒車接人」?丨川觀解盤

2026年03月03日21:23:04 財經 1842

川觀新聞記者 彭瑀珩

3月3日,A股市場再現極端分化行情。隨著中東局勢持續發酵,油氣賽道強勢領跑,中國石油中國海油中國石化三桶油」連續兩個交易日攜手漲停。然而,權重股虹吸效應導致市場情緒低迷,截至收盤上證指數收跌1.43%報4122.68點;深證成指跌3.07%報14022.39點;創業板指跌2.57%收於3209.48點。

當天,全市場成交額高達31576億元,較上一交易日放量1118億元。個股呈現普跌格局,下跌個股超過4800隻。

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上漲:避險主線清晰,這些板塊獲資金青睞

今日A股盤面的資金流向,依然圍繞地緣衝突避險的主題展開,除核心的油氣、航運板塊外,大金融、儲能等板塊也獲得資金關注。

油氣及航運板塊最為吸睛。受中東消息持續影響,石油天然氣、航運板塊情緒高漲,「三桶油」連續兩日漲停,招商南油中遠海能等30餘只相關個股同步漲停。從行業數據來看,波羅的海交易所基準油輪日收益飆升至42.4萬美元的歷史高位,上期所歐線集運主力合約觸及漲停,報1644.8點,漲幅達18%。中信證券研報指出,地緣因素已成為主導油運周期運價和估值的重要變數,行業供給端向「准聯盟化」結構演變,船東議價能力增強,中東地緣衝突進一步強化油運周期動能,2026年油輪龍頭利潤有望創新高。

大金融與銀行板塊憑藉低估值和穩健基本面,成為避險資金的另一選擇。四部門發文推動科技保險高質量發展,帶動保險股逆勢拉升,中國人保中國人壽新華保險等個股紛紛上漲;地緣衝突推升避險情緒,銀行股持續獲資金青睞,重慶銀行漲超5%,工、農、中、建四大行漲幅居前。從基本面來看,目前已有12家A股上市銀行披露2025年成績單,除華夏銀行外,其餘11家銀行歸母凈利潤增速全部實現正增長。

此外,儲能概念表現相對強勢,首航新能、艾羅能源漲幅均超10%,固德威鵬輝能源等板塊內個股跟漲。東吳證券發布研報稱,展望2026年海外戶儲行業,澳大利亞補貼、新老政策過渡、烏克蘭重建剛需、英國百億補貼刺激等因素,疊加亞非拉等市場低光儲滲透率帶來的成長空間,為儲能概念板塊持續走強提供支持。

下跌:成長賽道深度回調,是「倒車接人」還是風險釋放?

在下跌端,前期熱門的成長賽道今日遭遇重創,國防軍工、有色金屬、半導體等板塊均出現深度回調,多隻個股跌停,不少股民陷入「是否割肉」「能否抄底」的糾結。

放量調整,成長賽道是風險釋放還是「倒車接人」?丨川觀解盤 - 天天要聞

要釐清這個問題,首先要看成長賽道回調的核心原因。對於有色金屬,尤其是小金屬板塊,市場分析認為其面臨「三高」風險:一是估值高位風險,前期股價短期狂飆積累大量泡沫,部分個股年內漲幅過高,供給緊張的利好已基本透支;二是成本傳導斷裂風險,小金屬價格高位運行,給下游企業帶來明顯成本壓力;三是政策與流動性風險美聯儲降息預期波動可能壓制大宗商品估值,出口管制調整或海外重建供應鏈,也可能削弱小金屬的溢價邏輯。

而航空航天等軍工相關板塊的下跌,則呈現典型的「利好出盡」走勢。儘管當日有「星艦」重大進展的利好消息,但板塊依然大幅下挫。分析指出,資本市場炒作的核心是「預期」,相關板塊前期連續7日上漲,已提前反映了利好預期,當消息正式落地時,最大想像空間消失,獲利資金藉機止盈離場。

那麼,此次深度回調是否意味著布局機會的來臨?市場對此存在分歧。部分觀點認為,此次調整是交易層面過度擁擠後的技術性清洗,並未改變產業發展的長期趨勢。從中長期看,商業航天、半導體等產業的關鍵技術突破仍在持續,急跌之後,兩類機會值得關註:一是具備高技術壁壘和明確訂單的核心零部件龍頭企業,可能在普跌中被錯殺,市場企穩後具備反彈可能性;二是市場風格向業績兌現切換,部分盈利開始真正釋放的企業,其估值經此回調後將更具安全邊際。

此外,三四月份是年報、一季報披露時間節點,有業績預期、有漲價預期的板塊諸如化工等仍有投資的機會,可乘機回調「接血」。

(文中數據來源:Wind、同花順iFinD、東方財富;文中觀點僅供參考,不構成投資建議)

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