新年伊始，億緯鋰能再度遞交港股招股書。
港交所官網更新顯示，億緯鋰能在2026年1月2日遞表。公司首次遞表港交所在2025年6月，意味著公司在此前招股書過了六個月的有效期後立即再度遞表。
1月5日，億緯鋰能在a股今年的首個交易日贏得開門紅，收於68.97元/股，漲4.88%。
億緯鋰能曾在2025年12月30日回復投資者表示，按照香港監管政策，香港聯交所的a1版招股書有效期為6個月，到期後需更新財務數據及其他信息，其後重新遞交。由於目前市場環境下港股上市流程從首次遞交a1招股書後計普遍超過6個月，因此重新遞交屬於正常流程。公司將按照香港聯交所上市規則儘快安排重新遞交上市申請文件，對公司整體港股ipo進程無重大影響。
成立於2001年的二線電池廠商億緯鋰能同時布局消費電池、動力電池與儲能電池，並號稱在這三個領域均處於領先地位。招股書顯示，目前這三項業務在億緯鋰能的營收中佔比分別約為20%、40%、40%。
億緯鋰能援引機構統計數據稱，其在動力電池領域是中國第二大商用車動力電池供應商及中國最大的46系列大圓柱電池供應商；在儲能電池領域按2024年出貨量計算名列全球市場第二，市場份額為17.2%。
從整體趨勢來看，來自儲能電池的收入貢獻呈增長態勢。億緯鋰能將此歸因於市佔率和客戶需求持續增長，並特別提到了兩家客戶。根據招股書披露的客戶信息，不難猜出帶動了億緯鋰能儲能電池收入攀升的正是華為與海博思創，對兩家企業去年前三季度的銷售額分別佔到億緯鋰能營收的8.5%、3.2%。
至於動力電池，招股書顯示億緯鋰能2025年前三季度的收入為196.07億元，較上年同期增幅達到45.9%。億緯鋰能將之歸為頭部車企客戶對動力電池的需求增長，並提到了兩家主要客戶。根據招股書信息梳理，這兩家企業應為小鵬與寶馬，去年前三季度億緯鋰能對這兩家企業的銷售佔比分別為5.7%、5.6%。
製圖/貝殼財經記者 朱玥怡
與多數奔赴港交所上市的企業一樣，億緯鋰能期待通過這一平台獲得拓展海外市場的資金與機遇。
公司在招股書中將為正在建設中的匈牙利生產基地提供資金支持列為募集資金的用途之一。匈牙利基地預計將在2027年投產，規劃產能為30gwh，主要將生產46系列大圓柱電池。建成後，匈牙利基地將成為除馬來西亞基地外億緯鋰能的第二個海外基地。公司表示，匈牙利基地地址位於主要汽車客戶的工廠附近，以便更好地滿足客戶需求。據公司早前透露，歐洲工廠主要為了匹配寶馬的需求。
貝殼財經記者關注到，在去年6月首次遞交的招股書中，億緯鋰能還曾計劃將部分募集資金用於建設馬來西亞項目第三期，不過在更新後的招股書中已刪去這一部分。億緯鋰能曾在去年10月下旬的電話會上表示，馬來西亞工廠要在2025年年底開始進行產線調試及爬坡。對於2026年，實際能夠貢獻的產能大概只有一半，因此主要的需求還是需要從國內交付。
新京報貝殼財經記者 朱玥怡
編輯 陳莉
校對 穆祥桐
