中新網南寧12月24日電 (姚北方 林潔琪)12月24日,一輛即將發往越南的貨櫃車從南寧綜合保稅區出發,在智能雲卡口快速採集信息後,30秒內便完成智能施封,全程無人操作。
當天,中國(廣西)自由貿易試驗區南寧片區跨境貿易多區聯動「智慧通」創新改革項目(下稱:「智慧通」項目)全面投入運行。作為全國首創的跨境貿易智慧監管改革實踐,該項目由中國(廣西)自由貿易試驗區南寧片區管理委員會聯合南寧海關等部門統籌推進,創新構建「1個智慧監管平台+N個海關監管作業場所」的聯動模式,提升跨境物流通關效率。

圖為貨車從南寧綜合保稅區轉關。姚北方 攝
「智慧通」項目聚焦南寧綜合保稅區、南寧吳圩國際機場、愛店口岸等關鍵物流節點,通過28項軟硬體升級,集成安全智能鎖、AI圖像識別、衛星定位、物聯網等新一代技術,打造全程可視化、智能化監管網路,徹底打破不同監管區域的信息壁壘。
據介紹,與傳統模式相比,「智慧通」項目實現了流程再造,貨物從啟運地到目的地全程「一次申報、自動施封、無感通關」,無需人工干預核銷;項目還統一跨區域監管數據標準與操作規範,提升部門間協同效率,同時適配跨境電商、一般貿易等中、遠、短途接駁貨物通關需求,讓轉關監管服務更精準高效。

圖為自動施封通道。姚北方 攝
南寧五象新區(自貿試驗區南寧片區)管委會自貿創新發展局深化改革科科長郭志強介紹,「智慧通」項目自今年9月17日上線試運行以來,跨境貨物每車次平均監管核對和施驗封時間,從10分鐘左右縮短到1分鐘以內,多區轉關貨物整體通關耗時從3至4天壓縮至1天。
據悉,該項目實現跨境貿易商品多區域聯動全程無人化監管作業,預計每一海關監管作業場所每年可減少30萬元人工運營成本,監管運行成本進一步下降。截至目前,項目已覆蓋南寧綜合保稅區、南寧吳圩國際機場口岸、愛店口岸場站,超過20家跨境貿易企業享受該模式帶來的通關便利。
如何實現「無感通關」?南寧郵局海關查驗科科長麥博介紹,「智慧通」項目實施前,貨物在抵達、施封、離開等環節均需要人工操作;項目實施後,企業無需向海關申領關鎖,海關可以不用在轉關係統錄入關鎖號直接進行審放操作,海關作業放行後企業可自行掛鎖,海關通過技術手段核查掛鎖是否符合監管要求,通過自動施封完成智能鎖的施封操作,車輛出區。
在企業實操中,南寧綜合保稅區至越南河內貨物12小時直達,物流信息全程可查可控,訂單周轉效率大幅提升。此外,物流周轉效率提升帶動綜合成本顯著下降,企業跨境物流綜合成本平均下降15%。
中國(廣西)自由貿易試驗區南寧片區管理委員會表示,作為服務西部陸海新通道建設的重要抓手,該項目的成功實踐為全國沿邊跨境貿易提供了可複製、可推廣的「南寧經驗」。下一步,南寧片區將持續深化「AI+跨境貿易」服務體系,不斷優化「智慧通」平台功能,進一步拓展聯動區域範圍,推動與東盟國家在物流標準對接、數據互聯互通等領域深度合作。(完)