（南下的粵車 攝/周靜儀）
南方財經 21世紀經濟報道記者 張偉澤 實習生 周靜儀 香港報道
12月23日，「粵車南下」駛入香港市區政策正式落地實施，中電源動集團為香港運輸署建設的大嶼山竹篙灣電動車充電站同步啟用。
中電源動集團總裁吳永豪在記者會上表示，該充電站初期配備4個歐標充電樁與5個國標充電樁，最高充電功率達240千瓦，僅需10分鐘即可為標準電動車充至60%電量，足以往返港珠澳大橋兩次。
首批經港珠澳大橋入境並使用該充電站的車主郭靜怡表示，今天過關十分順利，僅花費5到10分鐘就完成了全部流程。她還提到，充電站配備的免觸式抬桿設施，與內地左舵車車型適配性極佳，充電及支付流程簡單便捷，與內地充電站操作無差異。
香港特區政府運輸及物流局局長陳美寶在記者會上指出，「粵車南下」是粵港跨境通行的創新里程碑，通過粵港兩地政府系統對接，車輛查驗登記、申請等流程已實現全線上辦理，極大提升了跨境出行便利度。
陳美寶透露，政策實施初期每日開放100個入境配額，廣東省居民可提前預約出行時段，藉助高德、百度等地圖平台的跨境導航模式，實時獲取香港路況、泊車及充電設施資訊。
吳永豪表示，中電源動在充電站設計上進行了細緻規劃，從充電速度、支付方式到配套設施，力求為跨境及本地駕駛者提供方便可靠的充電體驗。我們將在市區停車場陸續增設符合國標的充電設施，積極推動粵港及整個大灣區的互聯互通，助力綠色交通發展。
中電源動電動出行業務發展主管黃潤菖指出，大嶼山充電站位處竹篙灣澤欣路，距港珠澳大橋香港口岸約10分鐘車程，毗鄰香港迪士尼樂園及迪欣湖。除核心充電設施外，充電站還配備免接觸式車牌識別入閘系統，可自動識別粵、港、澳三地車牌，適配左舵與右舵車型，司機無需刷卡即可快速入場。
此外，黃潤菖還提到，在支付方式上，充電站考慮了內地與香港遊客的習慣兼容問題，支持兩地版本的支付寶及微信支付，還支持八達通、Visa或Mastercard信用卡，採用預付300港元、多退少補的模式。
吳永豪透露，大嶼山充電站具備充足擴容潛力，當前9個充電位僅為初期配置，未來可根據實際需求擴展最多至40個。中電源動計劃未來兩年內，將香港島、九龍、新界地區運營的充電位從目前的240個擴展至近1000個，持續完善跨境及本地充電網路，推動綠色運輸發展。
陳美寶表示，「粵車南下」進一步便利粵港兩地人民雙向奔赴，同時強化香港內聯外通的交通樞紐優勢，開啟內地居民與港人旅遊的新模式，這不僅便利民生，更是促進區域經濟融合、拓展香港發展空間的重要舉措。
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