封面新聞記者 周洪攀
12月19日，記者從四川綿陽「決勝『十四五』 奮進新征程」系列主題新聞發布會第七場上獲悉，綿陽搶抓西部陸海新通道建設、成渝地區雙城經濟圈建設等國省重大戰略機遇，全力以赴推進交通攻堅大會戰，構建起便捷、高效、綠色、安全的鐵路、公路、航空綜合交通運輸體系。5年間，年度投資均在百億元以上，累計完成投資超720億元，創歷史新高，投資帶動作用顯著。
發布會現場
據綿陽市交通運輸局副局長楊放介紹，「十四五」期間，綿陽交通運輸累計完成投資超720億元，「今年9月底全線通車的九綿高速，不僅壓縮了綿陽至九寨溝的時空距離，更是拓展了沿線縣鄉的發展空間。」楊放說，5年間先後建成通車九綿高速、g5成綿擴容、綿蒼高速等6條（段）高速公路，通車總里程從426公里躍升至755公里，居全省第2位，實現了縣縣通高速的歷史性成就。
同時，綿陽還持續強化內部路網互聯互通，建成清九路、s209三台縣塔山至永新段等國省幹線1000餘公里，改擴建農村公路5700餘公里，全市鄉鎮通三級及以上公路比例由64%提升至95%，建制村通等級路比例由67%提升至100%，30戶及以上自然村組通硬化路比例由55%提升至88%。
據楊放介紹，在「十四五」期間，綿陽鐵路建設和民航發展也取得了歷史性突破。川青鐵路綿陽段建成投運，綿遂資內鐵路綿陽至遂寧段開工建設。南郊機場t2航站樓建成投用，旅客保障能力大幅提升，年旅客吞吐量超300萬人次，開通首條全貨運包機航線，四川航空次樞紐地位不斷鞏固；新建德陽、射洪、九寨溝等異地候機廳，讓旅客出行「一鍵直達」。北川永昌通用機場建成投用，為綿陽市低空經濟發展提供了支撐。
「『新技術轉型』，讓綿陽運輸服務效能得到提升。」楊放表示，聚焦綠色轉型和智慧賦能等新興方向，以運輸樞紐站建設推動群眾便捷出行和物流降本增效。科技城新區自動駕駛項目入選交通運輸部第二批智能交通先導應用試點，成功申報「交通領域國家人工智慧應用中試基地」、西部唯一。建成綿陽汽車客運總站智慧樞紐，投用遊仙區、科技城新區2座公交樞紐站，投放新能源公交車1120餘輛，開行「社區微循環巴士」「i學巴士」等定製專線，相關做法獲交通運輸部等部委表揚。完善縣鄉村三級物流體系，改（擴）建縣級物流倉配中心3個、鄉鎮綜合運輸服務站68個，建成村級物流站點1502個，三級物流體系建設實現縣鄉全覆蓋，村級覆蓋率達96%。
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