來源：市場資訊
（來源：愛范兒）
美國國家航天局（NASA），來了個另類的新局長。
當地時間 12 月 17 日，美國參議院以 67 票贊成、30 票反對的結果，正式批准 Jared Isaacman 出任 NASA 局長，結束了此前 NASA 由交通部長 Sean Duffy 臨時的代管的局面。
Jared Isaacman 何許人也？一個億萬富翁企業家，一位私人飛行員，上過兩次太空的業餘宇航員，是 SpaceX 的金主，現在是史上最年輕的 NASA 局長。
興趣是上太空的億萬富翁
Issacman 的生涯也頗有企業家的傳奇色彩。從小，Issacman 就對計算機和技術表現濃厚興趣，16 歲時選擇輟學，進入了一家支付公司做技術支持工作，發現商業模式有不少低效之處。
同樣是 16 歲那一年，Isaacman 得到了爺爺給的 1 萬美元支票，在家裡的地下室開創了自己的第一家公司——一家名為「United Bank Card」的初創企業，旨在改變商業支付現狀，Isaacman 會親自打電話，一個個尋找潛在的客戶。
這家公司不斷壯大，幾經變更後，成為現在知名的端到端支付技術提供商 Shift4 Payment。
2020 年，Shift4 Payment 在紐約證券交易所上市，作為 CEO 和創始人的 Isaacman 一躍成為億萬富翁，隨後幾年 Shift4 不斷進軍新領域，例如太空業務，和 Starlink 有所合作。
除了在商業領域取得成功，Isaacman 也在飛行領域頗有建樹：他擁有多款軍用噴氣式飛機的飛行資格，在民用和退役軍用飛機上累計超過 7000 小時的飛行時間， 還在 2009 和 2011 年打破了輕型噴氣機環球速度世界紀錄。Isaacman 還創立了 Draken International，運營著全球最大的私營退役軍用戰鬥機機隊。
征服了藍天后，Isaacman 的下一個目標是宇宙。
他出錢又出力，親自領導了 SpaceX 在 2021 年的 Inspiration4 計劃，實現了人類史上第一次私人太空旅行，繞地球軌道飛行三天；在 2024 年的「北極星黎明」計劃，Isaacman 再次領導團隊出征，達到美國登月以來人類距離地球最遠距離，Isaacman 本人更是成為了第一批在太空行走的私人宇航員。
北極星黎明計劃中出艙的 Isaacman
雖然主導過載人航天計劃，還親自「上天」兩次，但 Isaacman 本人既非科學家出身，也沒有政治背景，給人感覺更像是，一個相當富有的航空愛好者，通過不懈努力（和燒錢），跨界成為了全世界最重要的航天機構領導者，堪稱「用愛發電」的最高境界。
資本選出的局長，目標是月球
不難看出，Isaacman 和 SpaceX 以及馬斯克的關係密切，實際上他能參選 NASA 局長這件事，背後很可能也是馬斯克在推動。
去年，當馬斯克的盟友唐納德 · 特朗普當選美國總統後，在 12 月就提名了 Isaacman，但今年 5 月特朗普和馬斯克關係惡化，Isaacman 的提名又被撤回，上個月才重新批准。
本周三，參議員們以 67 票對 30 票的大幅票數，通過了 Isaacman 出任 NASA 局長的任命，這也是 Isaacman 政治生涯的開端。
不管是 Isaacman 的背景，還是和 SpaceX 的關係，都讓人明顯感覺到，這是資本選出來的航空局長。在聽證會上，Isaacman 也表示，隨著各國太空競賽的進一步升溫，吸引更多互相競爭的私營力量，是領先的關鍵。
網友紛紛擔心 Isaacman 和 SpaceX 的密切聯繫，會使得 NASA 國家資源被馬斯克個人所用，扭曲 NASA 宇宙探索的純粹使命。
馬斯克和 Isaacman
不過 Isaacman 直接否認了他與馬斯克關係密切的說法：「有趣的是，在一個充滿攝像頭的世界裡里，在餐廳、遊艇等各種地方都沒有我們的合照，因為根本不存在。」他表示，之前他選擇和 SpaceX 合作，只是因為那是當時唯一的選擇。
在上周，Isaacman 還對 SpaceX 的競爭對手、傑夫 · 貝索斯的藍色起源公司示好，不排除未來會加大 NASA 與其的合作，這是有損馬斯克利益的。
藍色起源今年的全女私人航天計劃
除此之外，他還建議 NASA 多和大學以及學術機構合作，認為未來 NASA 的角色是「科學的力量放大器」。
不管 Isaacman 和馬斯克是不是一個戰線，可以確定的是，這個新局長是一個不折不扣的前進派，並且有事他真上，面對當前 NASA 的困境，他雄心勃勃：
曾經那些科學家和官員出身的局長很難給出這樣的說辭，但對於自掏腰包讓自己上太空的 Isaacman 來說，又相當合理。
Inspiration4
目前特朗普、Isaacman 和馬斯克都有同一個目標——月球。
Isaacman 在參選的聽證會上強調了對總統登月計劃的贊同；馬斯克在上個月也宣布 SpaceX 接下來將大力聚焦登月；NASA 的「阿耳忒彌斯」登月計劃也已經在與 SpaceX 緊密合作。
月球已經成為了各國太空競賽的必爭之地，中國已經計劃在 2030 年在月球建立一個可運作的永久性月球基地；特朗普也表示，希望美國建立一個永久的月球基地，以便資源開採，並作為通往火星的跳板。
目前 NASA 的登月計劃已經落後，雖然對外宣稱將於明年春季進行載人繞月飛行任務，但實際情況並不明朗。
因此，對於 Isaacman 任期的一個重要的考察指標，就是能不能建出 NASA 的月球分部。
