綠色轉型再提速 「油改電」跑出降本增效新動能
——柳鋼物流公司首批裝載機「油改電」項目成功落地
「以前燃油裝載機一啟動，轟鳴聲四起，一天油費近千元；現在電動的啟動沒聲兒，充一次電能幹8小時，電費才一百出頭，操作還更順暢！」在柳鋼物流公司作業現場，一位擁有十年經驗的老師傅，對著剛剛完成改造的「新座駕」讚不絕口。
近日，由柳鋼物流公司主導推進的2台裝載機「油改電」技改項目正式通過驗收，並投入生產運營。這標誌著柳鋼物流公司在積極響應國家「雙碳」號召、推動大型設備更新和綠色轉型的道路上，邁出了堅實而關鍵的一步。兩台服役超過8年的燃油裝載機，已成功從「高油耗、高排放」的「燃油猛獸」，蝶變為「零排放、低能耗」的「電動先鋒」，為物流公司降本增效與綠色發展注入了強勁新動能。
隨著國家環保政策的持續收緊以及設備的老化，柳鋼物流公司原有的部分燃油裝載機面臨著油耗高、排放超標、故障率攀升、維保費用居高不下等多重挑戰。單台設備年燃油成本超18萬元，維保費用達2萬元，不僅侵蝕了物流公司利潤，更在生產高峰期因設備故障帶來了保產保供的風險。面對這一痛點，柳鋼物流公司管理層下定決心，必須尋找一條兼顧經濟效益與社會責任的綠色發展新路。在國家《空氣質量持續改善行動計劃》等政策的指引下，「油改電」技改方案成為柳鋼物流公司的最優選擇。本著「開放合作、成果共享」的原則，柳鋼物流公司與河南海斯特新能源科技有限物流公司，共同組建聯合研發團隊，開啟了這場意義深遠的綠色變革。
技術改造並非簡單地更換動力總成，而是基於柳鋼物流公司實際生產場景的一次全面系統升級。為了確保改造後的設備「比原來更好用、更耐用」，柳鋼物流公司設備管理部的技術骨幹與合作夥伴一道，深入一線，耗時半個月對裝載機的作業強度、環境溫濕度、物料特性等關鍵數據進行採集分析，最終確立了「性能不降級、安全再升級」的嚴苛改造標準。通過聯合攻關，柳鋼物流公司完成了四大核心系統的「脫胎換骨」：換裝最大功率260kW的永磁同步電機，動力比原機型提升15%，實現了更平順、無頓挫的流暢操作；搭載360Ah大容量磷酸鐵鋰電池，並配備智能熱管理系統，確保設備能在-20℃至55℃的嚴苛環境下穩定作業8小時以上，並支持1小時緊急快充；自主研發的整車控制器，能實時監控120項運行參數，並具備報警、降功率、緊急停機三級保護功能，為設備安全運行提供了「智能大腦」；針對鋼鐵作業現場粉塵大、濕度高、環境複雜的特點，物流公司將所有核心部件的防護等級提升至IP67，並對車身加噴耐腐塗層，大幅延長了設備使用壽命。
項目實施一個月以來，單台電動裝載機維護成本和故障率大幅降低，維保周期延長4倍，預計可年減碳超120噸。此次「油改電」項目的成功，是物流公司踐行「綠色物流」「精益物流」發展理念的生動實踐。未來，柳鋼物流公司將繼續以技術創新為驅動，探討建立「鋼鐵物流綠色技術實驗室」等合作模式，持續推動設備的綠色化、智能化升級，在建設「西部陸海新通道智慧物流供應鏈領軍企業」的道路上，跑出柳鋼物流的「綠色加速度」。（通訊員 梁攀 許開勇）
