歐洲用荷蘭出手,目的是遏制中國的汽車產業,豈料被中國關門打狗

2025年10月20日20:53:10 財經 1015

荷蘭接管安世半導體,援引的法律《貨物供應法》來自冷戰時期,認為聞泰科技出現了「嚴重治理缺失的急迫訊號」,「存在重大缺陷,可能危及歐洲安全」,據此對聞泰科技的資產安世半導體進行接管。

為了師出有名,荷蘭把幾十年前的「老古董」都給搬出來了,不可謂不「殫精竭慮」和「用心良苦」啊。

接管過程中,荷蘭不僅剝奪了中國首席執行官張學政的職務,而且是在一分錢未付的情況下,將安世半導體直接拿過去了。這相當於「蘇乞兒」抱著「奉旨乞討」的金缽缽,跑到你家,一言不發把主人趕出去,霸佔了主人家的良田、住宅、佃農和看門狗。

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讓人百思不得其解的是,荷蘭不可能沒有意識到關鍵的一點,聞泰科技可不是一家獨立的私人企業。當初為了「蛇吞象」,收購實力和體量比自己大得多的安世半導體,中國政府也助力,對收購投入了資金,所以安世半導體有30%的股份是由中國國家和地區政府及附屬投資基金持有。

荷蘭動安世半導體就等同於和中國宣戰,但荷蘭卻在這樣的局勢下,一意孤行地演繹了「這是誰的部將,如此勇猛?」所以這其中固然有美國政府的因素,但更多的是」稀土問題「,以及歐洲在利用荷蘭施壓和試探中國的底線。

所謂的國家安全、實體清單等都是老生常談的問題,不會是這次事件的誘發點,因為早在去年美國就向荷蘭政府表示對安世半導體中國首席執行官張學政的關注,並在今年9月30日把聞泰科技及其子公司列入「實體名單」,理由是聞泰科技涉嫌協助中國收購和轉讓擁有敏感半導體製造能力的實體,對美國國家安全構成威脅。

而且安世半導體的大部分產品供應的是汽車行業,包括小信號二極體晶體管、邏輯IC、ESD保護器件、MOSFET等,客戶是大眾和寶馬等汽車公司,其最大的終端客戶是歐洲和中國市場。

荷蘭必然清楚,中國不僅是全球汽車最大的單一市場,也是大眾汽車最大的單一市場。2024年大眾在中國交付量為220萬輛,佔全球交付量的近46%,而北美(包括美國)的交付量僅為59.23萬輛,孰輕孰重,一目了然。

所以真正讓荷蘭動手的原因是:

其一,打擊中國的電動汽車產業。2025年1-9月份中國新能源汽車國內生產1124.3萬輛,增長35%出口175.8萬輛,同比增長89.4%。汽車市場和蛋糕就那麼大,此消彼長,中國自己的汽車產業越興旺,歐洲汽車產業就有多凄涼,德國汽車工業都開始裁員和降薪了。

安世半導體在車規級功率半導體領域佔據全球約20%的市場份額,70%的產能布局在中國天津和東莞工廠,每年生產超過1000億顆晶元。一旦安世半導體收歸荷蘭所有,歐洲就可以優先供應國外,減少中國的國內供應,達到逼迫中國車企減產的可能。

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當年中國手機崛起,尤其是小米依靠性價比殺進全球市場,在全球給手機霸主三星的銷售形成巨大壓力,三星當時就是利用自己壟斷的手機屏幕供應噁心和控制小米產量的。

其二,迫使中國取消稀土管控。中國用美國的方式回擊美國,發布稀土的「長臂管轄權」,任何產品只要含有中國產稀土0.1%含量都要受到中國的監管和審批。這條規定直接把西方給廢了,尤其是荷蘭這種出產半導體設備的公司,如ASML半導體公司那是直接停擺。

這種情況下,不僅美國急眼了,歐洲也急眼了。於是利用安世半導體施壓中國,試圖迫使中國收回稀土管制。

其三,向美國納「投名狀」。美國作為頭號強國,不僅金融和科技依舊佔據全球頂峰,掌控著歐洲的命脈,而且還是全球最大的消費市場。以電視機為例,美國人口僅為中國約四分之一,但每年電視銷量穩定在4000萬台,而同期中國電視市場整機出貨量只有3600萬台左右,其他電子消費也是如此。

如今經濟增長緩慢的歐洲不可能放棄美國市場,在如今特朗普政府上台,利用關稅大棒肆意妄為之際,荷蘭只能用這種方法表示效忠。尤其是近期美國商務部威脅荷蘭,安世半導體將在11月底受到美國貿易限制,無法向美國出口產品。

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但荷蘭顯然小瞧了中國的果敢,荷蘭認為它有美國和歐盟撐腰,且師出有名,「我有冷戰時期的法律法規」,中國不能拿它怎麼樣。殊不知中國直接釜底抽薪,不準安世半導體的產品出口。

安世半導體的產能有70%左右都在中國國內(天津和東莞),這就好比康熙末年九子奪嫡,十四阿哥胤禵領兵在外,通管青海兵馬,但武器糧草全在雍正手裡,這些精兵都被捏著七寸,胤禵拿什麼造反。

荷蘭和安世半導體現在是騎虎難下,而且引發的連鎖反應是德國受到最大影響,大眾和寶馬的供應鏈體系內,安世半導體是一級供應商,可見其重要性,現在安世半導體無法供貨,最急的就是大眾和寶馬,看著市場溜走。

中國「不準出口」這一招關門打狗,直接控制了半導體最關鍵的生產環節,相比設計,國內目前的短板是生產工藝環節,可不是設計,偏偏安世半導體的組織架構是設計在歐洲,製造在中國。

歐洲內部現在分裂了,一部分叫囂繼續加碼,不能對中國示弱,這部分人如立陶宛這些和中國沒有什麼交集的,唯恐天下不亂;另一部分如德國這種,汽車生產線停擺,一時之間根本無法找到替代,氣急敗壞,大罵荷蘭這麼干是亂折騰。

這件事情發生之前,美國對荷蘭說:「放心,我是你堅強的後盾。」事情發生後,美國說:「放心,我還是你堅強的後盾,不過這個後盾是你先上,等你招架不住了我再上。」美國目前也在被中國的反制中,不願當出頭鳥,擔心激怒中國,荷蘭自然沒法說這是美國施壓讓我乾的。

現在的荷蘭是寶寶心裡苦,只是說不出。中國不僅封鎖安世半導體,下一步會加嚴對荷蘭的「稀土審核」。半導體離不開稀土,晶元製造中的拋光與刻蝕工藝中,稀土塗層能提升設備精度,讓晶元表面光滑度更好;晶元製造設備光刻機的核心部件,磁懸浮系統和鏡頭調節都依賴釹鐵硼永磁體,以及耐高溫的鏑元素;晶元材料上,在14納米及以下製程中,氧化鑭等稀土材料能降低晶體管漏電率並提升開關速度……這些對荷蘭來說都是炸彈。

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以目前情況看,很難想像荷蘭能獲得中國的「稀土配額」赦免。沒有稀土,荷蘭的苦日子才開始。中國藉機還可以制裁飛利浦殼牌等荷蘭大公司,藉機削弱其品牌影響力。中國作為人類工業史上的超級巨獸——工業克魯蘇,國內產品的替代性已經能覆蓋荷蘭這些公司的產品,唯一差的正是品牌。

荷蘭這次當了出頭鳥,必然無法善終,中國已經崛起,對荷蘭這種出頭鳥是嚴懲不貸,打得一拳開,免得百拳來。

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