美國總統特朗普10日宣布對所有進口的鋼鐵和鋁徵收25%的關稅，同時取消對部分貿易夥伴的鋼鋁免稅配額和豁免政策，持續引發國際社會的反對聲音。
除了國際社會反對，對所有進口鋼鋁徵收25%關稅，在美國國內也激起反對浪潮，為應對即將在3月12日生效的相關政策，許多美國企業正在忙著提高庫存，或緊急調整生產策略。
美國福特汽車公司首席執行官吉姆·法利11日表示，對鋼鐵和鋁徵收25%的關稅將給美國汽車行業「增加大量成本，造成極大的混亂」。他表示，如果針對墨西哥和加拿大商品徵收25%的關稅，結果將是「毀滅性的」，將在美國工業領域掀起一場前所未有的軒然大波。部分美國汽車零部件供應商表示，計劃將關稅帶來的成本增加轉嫁給汽車製造商，這最終可能導致汽車價格上漲。
可口可樂公司首席執行官詹姆斯·昆西同日表示，特朗普對進口的鋁徵收關稅將促使該公司從加拿大進口的鋁罐變得更加昂貴，公司不得不在國內高價採購鋁罐，或者用塑料瓶作為替代，這都將推高生產成本，最終將直接轉嫁給美國消費者。知名香水公司科蒂也表示已經增加美國原料庫存，並正在提高北卡羅來納州的香水產量。
穆迪分析公司首席經濟學家 馬克·贊迪：商界人士將保持謹慎，加征關稅顯然會對美國經濟產生更廣泛的影響。
服務於美國紐約州及加拿大南部各大企業的北部地區商會首席執行官也表示，最近幾周與商會旗下40多家地區製造商和倉庫運營商摸底後得知，他們正在努力增加庫存，以避免關稅政策生效後的成本上揚。另外聯邦數據顯示，美國集裝箱運輸量在今年1月份創下紀錄，從加拿大和墨西哥通往美國的跨境卡車運輸量近期也出現激增。加征關稅引發的連鎖反應也刺激到消費者敏感的神經，密歇根大學的數據顯示，2月消費者信心指數降至七個月新低，通脹預期飆升。
來源：央視財經
