新一輪設備更新、消費品以舊換新，能帶來多大規模的經濟增長？

商業洞察 丨 作者 / 殷思源

很多人都還記得，2008年全球經濟危機的時候，全球衰退的大背景下，中國決定積極應對，並提出以擴大內需、財政補貼家電下鄉打開局面。家電下鄉、以舊換新的大幕全面拉開。

這項舉措在當時很好地提振了消費需求，讓鄉鎮居民享受到了產品升級，同時對於產業升級也起到了積極作用。也是在當時的背景下，中國白色家電行業迎來了一波大發展，很多企業也一躍成為全球家電龍頭。

雖然當時的政策效果非常明顯，但也很少有人能想到2024年，在需求再次嚴重不足的時候，「以舊換新」居然會成為拉開經濟工作序幕的第一步棋。

2月23日，中央財經委員會工作會議決定，鼓勵引導新一輪大規模設備更新和消費品以舊換新。

一個月前的1月26日，商務部剛剛表態：推動汽車、家電以舊換新。

一切來得很突然，那這次能帶動多大規模的經濟增長？

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大規模的設備更新，要解決什麼問題？

首先，可以明確的是，大規模的設備更新，在企業的會計科目中，是計入固定資產，並被計算在新增的投資額內。

然後，我們再看看汽車、家電等以舊換新，這部分解決的是消費問題。

而在這次的文件中，還有一條提到了有效降低全社會物流成本。

這一項本質是解決的是貿易的利潤，中國的跨境電商規模巨大，疫情之後物流成本上漲了不少，這一政策很大程度上是為降低貿易成本考慮的。

所以，大家應該讀出了一點門道，這次會議，是對經濟增長的一次系統規劃和考慮。

縱觀我國前幾次大規模的以舊換新和設備更新，我們分別經歷了工業水平的突飛猛進，物資供應的充足富裕，國產替代的轉型發展。可以說，每一次都是里程碑的大躍進。

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能帶來多大規模的經濟增長

有些財經媒體和智庫做了相關測算，本輪大規模設備更新和以舊換新，大概會帶來0.5%左右的GDP增長，換算成增量，大概是5000億左右的規模。

這麼樂觀么？能如期實現么？

也許沒有那麼快，有一個傳導的過程。但隨著補貼力度逐漸深入，一定會促進社會的消費意願，也一定會促進企業投資和產業升級。

這個邏輯在之前已經多次被印證過，我們可以充滿期待。

當然，也不要忘記，上一次（2008年）大規模的以舊換新，是政府主導、財政支持的，而這一次，市政府和企業共同主導，企業既有機遇，也有挑戰。

機遇更多體現在融資條件和政策支持，挑戰在於需要承擔更多社會責任，比如就業。

所以，政策的力度，至關重要。

隨著家電以舊換新、汽車迭代升級之後，也許還會延伸到整個房地產行業。那存量房產去庫存的計劃，也可能有序展開。

最後，會不會演變成一場城市改造的以舊換新？

寫在最後的話

說一千道一萬，這是一個逐級傳導的過程，我們要有耐心，政策也要有力度。

那補貼說起來容易，從哪出呢？中央財政，還是地方財政？

這些都需要討論，畢竟時代不同了，經歷了過去幾年的變故，一切都不容易了。