今天是11月28日，新的一周開始了，油價調整計價周期也恢復了正常運行，同時油價調整幅度仍舊處於負值運行，根據目前的油市變化趨勢，油價調整幅度可能會繼續保持向下運行，現在數據顯示油價預計下調0.4元左右。
時間臨近月底，山東獨立煉廠汽柴油價格弱勢前行，汽油並未表現出如預期般轉好，而柴油也出現速降之勢。部分業者對汽油後市需求轉向看好，並開始建倉，汽油市場出現了短暫小幅度回暖，不過隨後國內部分地區疫情出現反撲，需求再度受抑，汽油價格止漲轉跌。
反觀柴油，近日價格出現鬆動後跌勢難止，跌幅達258元/噸或2.95%，究其原因是主營單位柴油產量增加，且部分地區開放銷售，國內資源相對充裕，山東外采新單成交驟減，且中下游對當前柴油價格認可程度偏低，煉廠地付、船單成交均表現欠佳，導致煉廠庫存上漲，價格承壓下行。
另外 國際油價接連走跌，成本面也給予汽柴油一定衝擊，歐盟及G7計劃將對俄石油價格上限設置在65-70美元，高於此前預期，供應風險憂慮減緩，疊加全球經濟仍顯疲軟，原油價格寬幅下跌2.11美元/桶或2.41%。
從供需端來看，山東獨立煉廠汽油產量為57.91萬噸，環比上漲0.52%；柴油產量為101.77萬噸，環比下跌0.61%，整體變動不大。庫存方面，截至11月24日汽油庫存54.66萬噸，占庫容率的29%，較上周持平；柴油庫存62.82萬噸，占庫容率的22%，環比上漲1個百分點，供應表現相對充足。
需求面來看，疫情仍不明朗，雖有政策面利好，不過汽油依舊難以起勢；而柴油在「金九銀十」之後需求就已開啟下滑通道，不過受出口利好提振，山東獨立煉廠柴油一度高居不下，終端在利潤縮減下，採購意願大幅降低。
結合以上，目前汽柴油需求端弱於供應端，且原油短期難以出現大幅反彈，至月底山東獨立煉廠汽柴油價格或將繼續下行，汽油價格在7850-7950元/噸區間運行；柴油價格在8250-8350元/噸區間運行。
最後作者帶大家看下全國中海油、中石油以及中石化等主營加油站92、95、98汽油新售價情況，以下僅以部分主要地區的今日92、95、98汽油新售價做舉例說明，其他地區各型號汽、柴油售價請參考下表。
11月28日江蘇油價：江蘇國六E92#汽油今日8.29元/升；江蘇國六E95#汽油今日8.82元/升；江蘇國六E98#汽油今日9.70元/升。
11月28日廣西北海油價：廣西北海國六E92#汽油今日8.38元/升；廣西北海國六E95#汽油今日9.05元/升；廣西北海國六E98#汽油今日10.15元/升。
11月28日貴州油價：貴州國六E92#汽油今日8.45元/升；貴州國六E95#汽油今日8.93元/升；貴州國六E98#汽油今日9.83元/升。
山東淄博加油站今日92汽油限價8.30元/升；山東淄博加油站今日95汽油限價8.91元/升；山東淄博加油站今日0號柴油限價8.00元/升。
價格信息僅供參考，請以各地加油站實時報價為準。因為民營加油站與中石油、中石化這類主營加油站相比，其有不等幅度優惠力度，故僅統計主營加油站的今日油價信息。
