9月30日，世界上第一條實現規模化量產、產能為1Gwh的鈉離子電池生產線在山西陽泉開始投入量產，中國在保持鋰離子電池全產業鏈、全方位領先全球之後，在鈉離子電池賽道將繼續保持全球領先！
相較於成本高昂、資源稀缺的鋰離子電池，鈉離子電池具有諸多先天性優勢：
1、資源優勢：
鈉離子電池的原材料為碳酸鈉，鈉元素在地球上資源富集，開採成本低廉，資源無瓶頸，且分布均衡，在全球各地均有廣泛分布。
目前，鈉離子電池原材料碳酸鈉的價格僅約2800元/噸，而鋰離子電池的原材料電池級碳酸鋰，據今天的最新數據，價格已經高達53萬元/噸！且仍有繼續上漲的趨勢，業界預計未來幾個月也許會突破60萬元/噸。
要知道，電池級碳酸鋰的價格在一年多之前的2020年6月，還僅僅只有4.1萬元/噸，才過了十幾個月，價格竟然已經翻了13倍！！
現階段，碳酸鈉的價格僅相當於電池級碳酸鋰價格的零頭，兩者的價格相差十分懸殊，成本差異十分巨大。
2、成本優勢：
鈉離子電池的正極材料通常選用鐵/錳/銅等金屬，不含貴金屬鈷和鎳，價格相對低廉，且資源儲量豐富。
負極材料則可選用無煙煤製成硬碳前驅體，成本較低，而且鈉離子電池正極和負極的集流體都可以使用相對較為廉價的鋁箔，因此鈉離子電池的成本可以進一步降低。
而鋰離子電池則不同，正極為鋁箔，負極則需要使用比鋁箔價格更高的銅箔，因此鋰離子電池的成本相對更高。
3、性能優勢：
A、充電速度更快：相同濃度的電解液，鈉離子電池有比鋰鹽電解液更高的離子電導率，因此鈉離子電池有更快的充電速度，鈉離子電池的充電速度約為鋰離子電池的兩倍。
B、低溫性能優異：低溫測試中，鈉離子電池（銅基氧化物/煤基碳體系）在-20℃時，容量保持率可達90%以上；而鋰離子電池（磷酸鐵鋰/石墨體系）則低於70%。
C、安全性能優勢：在所有安全項目測試中，鈉離子電池都沒有發現起火和燃燒現象，安全性更好。
D、循環壽命更高：現階段，磷酸鐵鋰電池的循環壽命約3000次，三元鋰電池的循環壽命約2000次，而中科海鈉研發的鈉離子電池，已可實現循環壽命4500次以上，中科海鈉的目標是將循環壽命進一步提高到一萬次以上。
但凡事有優點必有缺點，鈉離子電池目前的問題是能量密度仍然偏低。已於今年9月30日開始量產的山西華陽股份的鈉離子電池生產線，能量密度大概在150Wh/kg左右；而目前量產的三元鋰電池的能量密度可達250-300Wh/kg左右。
鈉離子電池由於優勢明顯，未來將與鋰離子電池長期共存，互為補充。
鈉離子電池需揚長避短，適合應用於大規模儲能電站、低速兩輪電動車等對能量密度要求相對較低，但對安全性和成本要求較高的領域。#鈉離子電池##新能源#
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