4月10日傍晚五點多,隨著g183次列車緩緩駛出南京南站,車站託運的首位寵物乘客——一隻名叫「小乖」的柯基犬將跟主人搭乘同一趟列車返回杭州東站。在「寵物託運」試點階段,每趟列車預約的寵物可裝載3隻。記者也第一時間直擊南京南站首單「寵物託運」的發車現場。
高鐵專用託運箱
自帶新風也預留了透氣口
4月8日起,鐵路部門在京滬高鐵5座車站、10趟車次試點高鐵寵物託運服務,旅客提前2天及以上線上預約。託運價格按照運輸里程梯次計價,有4檔,目前按照7折執行,分別為360元、460元、660元和860元。
試點首日南京南站就迎來三單預約,包括一隻布偶貓、一隻英國短毛貓和一隻柯基犬,分別乘坐g183、g195次列車從南京前往杭州,以及g127次列車從南京前往上海。
4月10日,下午三點,首日預約的旅客即將攜帶著自己的寵物如約現身,記者也來到位於南京南站北廣場1樓東通道的中鐵快運南京南站營業部,直擊託運辦理現場。
在承運大廳內,碼放著一批米白色的高鐵寵物託運箱,一旁還配備了尿墊、貓砂、消毒噴霧等寵物用品。中鐵快運南京南站營業部副經理姜成為記者詳細揭秘了箱子的構造:箱體除了自帶空氣循環、監測、降噪、除味等功能以外,四周是留有通氣口的,兩側還有下翻隔板,內部是網狀透氣口,夏天氣溫過高時,承運人員還會將預冷的冰袋放在其中,為貓貓狗狗們解暑降溫。
小柯基成首位「旅客」
初次託運體驗很「適應」
沒一會,乘客劉女士牽著自己的狗狗「小乖」前來辦理手續,肉滾滾的柯基一出現瞬間俘獲現場大家的一眾「芳心」。工作人員擔心人員過多會讓狗狗害怕產生應激反應,特地囑咐後退幾步為寵物預留好舒適的空間。但3歲的「小乖」外出經驗很豐富,毫無膽怯的樣子。
「此前我比較擔心密閉空間的問題,來了之後發現箱子比網上看到的要高級。」家在杭州的劉女士帶著狗狗到南京經歷了一場「特種兵一日之旅」,上午她已經帶狗狗從杭州抵達南京時已經體驗過一次託運之旅,她坦言出行前也有過擔憂,但看到「小乖」狀態很好就放心不少。
有狗狗運出去,也有貓貓運抵南京。在承運大廳外,一隻從上海來的貓咪剛被主人接走,工作人員已經對它的託運箱進行了消毒處理,記者發現,託運箱也分兩種,分別適用於貓狗。
防止寵物產生應激狀態,在承運大廳內設置了一間託運交接室,寵物主人會在內與工作人員一同將小貓小狗妥善安置在寵物託運箱內。據悉,寵物箱內部尺寸為60×45×46(厘米),外部尺寸70×56×50(厘米),一隻約30斤的成年柯基待在其中,空間還是比較寬裕的。
配備押運員監測寵物狀態
未來監控畫面將開放給寵物主人
大約半小時,完成了寵物稱重、制票、付款等手續後,寵物主人就可以直接前往檢票口按照常規流程進站候車,貓狗們則會被兩名工作人員放在推車上從貨運通道一路護送上車。
還有許多害怕貓狗的乘客會質疑寵物上列車是否會對自身安全產生影響,記者也乘上g183次列車為大家一探究竟。狗狗上車後,會被放在快運櫃內,完全不會對過往旅客產生影響。
記者看到,一名身穿白色制服的押運員基本全程都守候在柜子旁,他的職責就是守護好寵物的安全,他的手機連接了運輸箱子的監控,可以隨時查看內部寵物的實時狀態。後期監控也會向寵物主人開放,讓託運旅客安心。他也會定時巡視檢查,間隔不超過2小時,託運期間也會不定時給寵物適當添加飲用水。
託運前兩周
最好訓練寵物適應籠內獨處
高鐵開通寵物託運服務為許多人增加一種攜寵出行的新方式,不過每隻寵物性格和適應能力都不一樣,各位鏟屎官們還要根據寵物自身狀況選擇最適合的出行方式。鐵路部門也提醒,針對未經歷過籠養的寵物,建議主人在託運前兩周逐步訓練寵物適應在籠內獨處,減少運輸中寵物過於焦躁的可能性。
如發現寵物狀態異常(如狂躁、精神萎靡、嘔吐等),基於運輸安全原則,中鐵快運有權在列車開行前終止託運,任何因寵物自身健康問題導致的後果,中鐵快運不予承擔。此外,根據鐵路運輸有關法規,所有寵物安檢必須過x光機。
出鏡 趙晨
拍攝 陳金剛
剪輯 戴哲涵
揚子晚報/紫牛新聞記者 笪越
校對 陶善工