大疆美的海爾「反內卷」，是歐盟的功勞？

最近幾天，大廠集體「反內卷」的新聞突然鋪天蓋地。

無人機巨頭大疆，一到晚上9時就「趕人下班」，禁止員工加班。

家電巨頭美的集團1月發布簡化工作方式的六條禁令，包括下班時間禁止開會和形式主義加班，公司在下午6時20分後不允許還有員工加班，並禁止員工晚餐之後返崗加班。

海爾也從2月份開始強制員工實行雙休制，要求員工星期六不得來公司，食堂周末不提供飯食，員工在工作日加班每天不得超過三小時等。

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一見財經注意到，這三家公司「反內卷」的新聞多到幾乎刷屏的程度，很多人甚至驚呼，「打工人的春天到了！」 「職場風向大變」等。

不過，冷靜思考會發現，目前並沒有更多公司跟進，有人甚至擔心，這些企業「反內卷」背後，多少有點「被迫」的意味。

就在這三家公司「反內卷」的新聞被大規模報道前，《歐盟禁止強迫勞動產品條例》去年底生效，其中規定「超長加班」被視為強迫勞動，違規企業產品將被歐盟市場拒之門外。

於是就有分析稱，歐盟才是這些企業集體「反內卷」的重要推手，如果沒有歐盟的強制規定，這些企業不一定會這麼做。畢竟大疆、美的、海爾都是出口大戶。

財報顯示，2023年海爾來自歐洲的營收為285.44億元，歐洲是海爾第二大海外市場。

美的集團儘管沒有分地區披露營收情況，但2023年美的集團國外營收達到1509.06億元，占營收比重達到40.56%。

按照早前披露的數據，大疆的海外營收佔總收入8成左右，歐洲是其第二大海外市場。

於是，有很多人認為，這三家大廠「反內卷」，要感謝歐盟。

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實際上，去年以來，國家層面也在積極「反內卷」。

去年7月，中央政治局會議提出強化行業自律，防止「內卷式」惡性競爭。

12月，中央經濟工作會議提出，綜合整治「內卷式」競爭。

今年2月25日，國家市場監督管理總局召開部分企業公平競爭座談會，圍繞整治「內卷式」競爭進行深入交流，聽取意見建議。天合光能、晶澳科技、隆基綠能、阿里集團、京東集團、北汽集團、賓士集團等七家企業有關負責人出席會議。

今年全國兩會期間，綜合整治「內卷式」競爭被首次寫入政府工作報告。

從「防止內卷」到「整治內卷」，在一見財經看來，信號已經很明確了，「整治內卷」既包括企業之間的惡性競爭、無序價格戰，也包括規範企業內部運作，保障員工勞動權益等。

從這個角度講，大疆、美的、海爾最近「反內卷」的新聞鋪天蓋地，不排除是這些企業在積極響應國家「號召」，率先垂範。

對於這些企業來說，現在宣布「反內卷」，一方面能贏得有關部門的好感，另一方面，也是一次難得的品牌傳播的好機會。

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2019年4月，馬雲喊出「996是福報」，將中國互聯網公司的加班文化推向極致。

近年來，隨著工作機會的減少，國內職場「內卷」現象越發嚴重，「加班文化」根植於很多企業，「996」幾乎成為不少職場人士的生活常態。

也正因為如此，上述大廠現在旗幟鮮明的「反內卷」，才贏了外界極大關注和認可。

半月談發表評論稱，「清場式」趕人，只是職場「反內卷」的破題之筆，真正的考驗在於如何將這一舉措轉化為可持續的管理變革,讓企業真正走出「越忙越卷，越卷越忙」的怪圈。

也有人擔心，「反內卷」本身會不會成為新的形式主義？

有網友擔心，原來是「表演式加班」，以後是不是「表演式下班」？班是下了，活兒還沒幹完，員工不得不在家繼續遠程加班。

在一見財經看來，與聲勢浩大的「反內卷」相比，企業認認真真落實勞動法，或許才是對打工人權益的最好保障。