五菱造了台不到10萬元的七座MPV，這價格是TM瘋了吧

分類：動漫
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說起mpv。
大夥可能第一時間想到，秋名山神車五菱宏光。
但大夥可能不知道，在mpv市場還有一位狠角色。
五菱寶駿730。
開創了家用7座mpv細分市場，2014年上市首年就賣了12萬輛，次年攀升至32萬輛。
2016年銷量穩居mpv市場第二。
僅次於五菱宏光，說是另一款國民神車也不為過。
而今天。
五菱的又一款「730」來了，
不過不是2026款的寶駿730，而是——
五菱星光730
和寶駿730一樣主打7座家用mpv。
這波啊，屬於是經典傳承。
然後這輛車車長這樣——
純油和混插版本，前臉用上了巨大的進氣格柵。
黑色的x形紡錘結構，使得這輛五菱星光730的前臉，有了一絲雷克薩斯的神韻。
純電版本則是熟悉的封閉式結構。
下方保留了神似huh貓嘴型的梯形進氣口，整體看著雖沒燃油混插版本大氣，但也屬於是簡潔耐看的類型。
空間呢，自然是五菱系最不需要擔心的部分。
常在江湖上走的哥們都懂一個道理，那就是有事沒事別去招惹五菱車主，因為你永遠不知道，這一輛車能下來多少麵包人。
作為mpv的五菱星光730也是如此，4910mm/1850mm/1770mm的長寬高，2910mm的軸距。
雖說和那些五米三的大商務mpv比不了，但也比發福後的新能源五菱宏光，還要大上幾圈，也比本田奧德賽更大。
帶娃搬家兩相宜。
五菱宏光拉不了的貨，五菱星光說不定能塞進去。
拖家帶口捎上行李去門旅遊，也妥妥夠用。
你要是自己單身，那更舒服了。
後排座一拆，席夢思一擺，秒變小房車了屬於是。
當然，以前那些一把方向盤就能甩進去的停車位，現在就得悠著點嘍。
好消息是。
雖說車身寬大，但五菱捨得給星光730標配了極為先進的側滑門。
且不提搬貨更方便。
在停車場，別的車還要猛凹開門上車姿勢的時候，五菱星光已經拉開側滑門進去把座位都捂熱了。
配合寬大開口，老人小孩也能輕鬆入座，只能說不愧是定位家用的mpv。
就一個字：優雅。
甚至於說，你想在後排搞點不想讓人看見的騷操作，比如…脫了鞋打橫了睡覺。
五菱星光也給你安排上了後側、尾門隱私玻璃。
不用拉小窗帘也能睡得安穩。
視覺風格也更沉穩，看上去更有雷克薩斯lm內味了。
當然這玩意大概率不是全系標配，按照五菱星光的祖傳慣例，這配置大概率得加錢。
至於說，現在都在卷的智能化和智駕…
報意思，這是五菱星光，不是造車新勢力。
什麼驍龍8 gen 3車機、真皮大沙發、冷熱大冰箱、激光雷達高階智駕。
…
這些，都冇得。
畢竟，五菱星光與其說是一輛，能給你提供情緒價值的車。
倒不如說，就是一個老實本分的工具。
官方也擺明了。
五菱星光730，是「最適合中國寶寶體質家庭」的mpv。
言下之意，該有的大平板，基礎智駕都會有，但不會下成本堆料。
在國產新能源一場接一場發布會的轟炸下，可能大部分人都忘了。
一輛交通工具好不好，不取決於能不能在車裡按摩切菜煮火鍋。
而是夠不夠裝，好不好開。
比如動力配置。
考慮到不同家庭的需求，它還可油可電可混插，主打一個全覆蓋。
燃油版採用1.5t發動機，最大功率130kw。
純電版搭載100kw電機、神煉電池，續航估計在610km左右。
混插版本搭載1.5l發動機，五菱星光s同款20.5度電池包，續航分分鐘干到1100km。
純用電也能跑100公里的樣子，城區短途開，成本更低。
總的來說。
五菱星光730，作為上汽重啟「730」經典ip的戰略車型，
空間合理，動力全覆蓋，還有不少五菱mpv老車主夢寐以求的側滑門。
能帶娃，能搬貨，主打的，就是10-15萬家用水桶mpv。
至於具體價格。
官方表示，是人民需要的mpv，雖然沒打人人都買得起的保票吧，但指定是要繼續走親民路線的。
燃油版本大概率定在10萬以內。
主推的混插版預計12萬起步。
不得不說，在如今國內都在卷中高端mpv的時候。
這種主打家用的十萬級親民mpv，是真沒幾個了啊。

圖片來自網路

把 mpv 價格打下來！
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