百車全說
別人研究車，而我研究你！
買特斯拉的人都是先認可特斯拉，再認可電動車，而不是先認可電動車，再認可特斯拉。話是沒錯，但如今新老款model y交替的時候，到底是沖新款首發，還是提老款現車？新老款價格差與配置差到底又多大？實際體驗差別又有多大？你是不是現在十分糾結，到處在新y的車評。別急，今天這期你一定要看到底，因為被人研究車，而我研究想買model y的你。
為什麼買新不買舊？
煥新版model y一亮相，網友就吐槽，太丑啦太丑啦，還是老款好看。千萬別給那群不買車的鍵盤俠給帶跑偏啦，你買特斯拉要的好看嗎，不是，你要是新款。model y前臉改成貫穿式燈帶，的確沒什麼創意，但這車開出門是不是周圍人都知道你提了新車，這就夠啦。至於前方保險杠新增了一顆攝像頭，根本無足輕重啦。理論上是補足了低角度盲區，在一些視覺場景下應該是會有幫助，之前只能靠車輛頂部的攝像頭採集圖像，低位前視障礙物得靠ai腦補，距離判斷也不準確，新款應該會有明顯改進。
但是在特斯拉fsd v13數據里，是沒有這顆攝像頭的，所以暫時不會對端到端fsd有什麼改觀，當然fsd本身就沒有在中國落地，跟我們也沒什麼關係。買model y的人會因為有沒有這顆攝像頭，決定買不買嗎？不會，因為新款多個攝像頭只有你知道。但前臉改成貫穿燈，所有人都知道。
如何一眼區分新老款？
我知道，有人肯定覺得model y煥新版改的不夠徹底，因為從側面看與幾乎老款沒有區別。咳，這個問題還不好解決？你只選煥新版新增的冰河藍配色，保准360度無死角不會被人認錯成老款。就像iphone手機一樣，咱們通過配色就能確認這是哪一代。所以記住了，開上冰河藍，想認錯都難。
還有人覺得空間沒有大變化，因為車長只增加了47mm，寬度只增加了1mm，高度和軸距都沒變。我只問你一句，市面上那麼多車型對比特斯拉model y，哪款空間不是把它摁在地上碾壓？可為何還是model y的銷量把他們摁在地上碾壓？買這車的人看重的是空間嗎？有五個座位就已經給足你面子了，你還想幹嗎？再送你一個零重力座椅嗎？
放棄老款最關鍵的理由
說到座椅，想買煥新版model y的客戶就立馬來興趣了。老款一直沒有座椅通風，現在新款有了。不僅如此，後排座椅還可以電動摺疊，你想想，model y是掀背尾門，再配上電動摺疊座椅，出門裝載大件物品，就是一個字，方便。
我估計單憑這一點，就能讓很多人放棄老款，投奔新款。至於新款增加的後排落地小電視，我個人建議就當功能鍵使用得了。別聽那些車評人吹什麼又能看電影，又能打遊戲。且不說這麼個小屏還沒有你手裡的摺疊屏手機看的舒服，你想想在顛簸的路上長時間低頭盯著小屏幕，你今後頸椎出了毛病，馬斯克可不會出錢給你治。
這是反人類設計嗎？
我一直想不明白，為什麼有些設計放在特斯拉這裡就是顛覆，就是創新，但是放在別的車上，就是腦殘，就是反人類。比如這屏幕換擋，特吹們覺得這是汽車歷史上一次偉大的技術突破。算了吧，這應該是汽車成本控制歷史上，一次跨越人類底線的突破。當然，用習慣也沒啥問題，買特斯拉不就是要被他教育嘛。不過煥新版model y的轉向撥桿保留下來了，不像model 3是按鍵控制轉向燈。之前model 3改按鍵的時候，一個個還吐槽，不好用不好用。
我就想問，你真的用過嗎？我看路上轉彎的車，10輛有8輛都不打燈，你是害怕轉向燈有使用次數限制嗎？其實用撥桿還是用按鍵，無非看哪個成本低嘛。要不是法規不允許，特斯拉肯定給你集成到屏幕里。
續航與加速
我曾經說過，特斯拉是唯一敢把60度磷酸鐵鋰電池的車賣到20多萬的。現在新款給你增加了2.5度電，續航從554km增加到了593km。有時候想想也挺奇怪，國產電車都是800v架構，特斯拉仍然是400v，國產續航起步600多公里，特斯拉煥新版就給你標個593，他是知道自己有傲氣的資本，根本沒把咱國產電車放在眼裡啊。
但怎麼辦呢，人家三電確實牛逼，後輪驅動版的能耗從12.5降到了11.9（kwh/100km），史上最低。你是不是很糾結，有沒有必要加4萬上長續航全輪驅動版呢？我覺得有。畢竟電池換成了三元鋰，度數從62.5增加到78.4，續航從593km增加到719km，而且現在還送你老款需要付費選裝的加速包，零百加速從5秒提升到了4.3秒。你想想，開特斯拉在路上，你能忍受網約車一腳電門把你超了嗎？肯定不能啊，那就多掏4上全輪驅動版。
新老款差價
我知道，你猶猶豫豫不敢沖新款，主要是擔心買貴。沒關係，我教你一種方式可以自我安慰。你就想，無論老款還是新款，我都全款買，5年免息我不要，這樣新老款指導價差1萬4，優惠差1萬，總共也就差2萬多，那還猶豫啥，沖新款唄。
但如果你說，不行啊，我肯定得貸款，5年免息等於是優惠，白送的能不要嗎？如果是這樣，你恐怕就很難買新款了。因為新款如果貸款，年化費率2.5%，首付15%，折算下來5年利息得要27965。你再加上前面2萬4的差價，買新款比買老款等於多掏5萬多。
不過別急，你真想買新款，還有2個理由可以挽回一下。一是新款贈送2年4萬公里延長質保，老款自掏腰包得花7980。二是首發版擁有很多專屬標識：包括尾門的徽章、迎賓踏板文字標識、手機充電底座文字標識，還有高級織物毯、純黑麂皮的內飾裝飾等等。記住，錯過首發版，這些裝飾你就只能去網上買了哦。