作者胖妲己
耗材,顧名思義,就是消耗品,損耗的材料!
耗材的定義很廣泛,泛指消耗很頻繁的配件類產品,通常指的是辦公室OA辦公設備、IT和數碼設備日常運作、維修、維護所需要的材料等。
其實,大學老師也是大學的生產資料和耗材!
非升即走,用過則棄!
所以,平時的人才只是一種讓人拚命幹活的誘惑,真生病了或出事了大學連躲都來不及。
連辦公室的電腦也不如。
因為辦公室的電腦或其它設備用壞了或有問題了,都不能輕易丟棄,丟棄了屬於國有資產流失,用壞了也得有損壞的物件留存。
但大學老師呢?
4月2日,南京林業大學生態與環境學院的碩士生導師、副教授宋凱服藥自殺,原因為其未能通過首聘期考核。
據學校官網信息,宋凱出生於1986年,本科畢業於天津工業大學,北京大學環境科學與工程學院碩士學位,加拿大英屬哥倫比亞大學(UBC)博士學位、博士後。
這樣的學歷,讓人敬佩,一看就是一個高層次的人才,最重要的是宋凱還沒有超過40歲。
已婚的宋凱和妻子生了一個孩子,在南京買了房,還在還房貸中,正值壯年,上有老下有小的中年人,生活壓力可想而知。
2019年的時候,時年33歲的宋凱作為高層次人才被引進到南京林業大學生態與環境學院。
但熬過了疫情,沒熬過考核。
今年,宋凱在首聘期4年中沒有申請到國家自然科學基金項目,被降級降薪,並退還了部分安家費。
5月13日下午,南京林業大學人事處一名工作人員確認,宋凱確實已去世,她指出,宋凱並沒有被降職。不過宋凱確實已退還了1萬元的安家費,原因是他沒達到學校的考核要求,這是當時入職合同中學校寫好的條款。
學校的效率很高,不僅答覆按章辦事、無懈可擊,而且宋凱的工作簡歷撤得很快。
經查詢,目前南京林業大學官網已無該教師簡歷。
好像這個人從來不存在。
死了一個老師能對學校有什麼影響呢?
不能說一點影響沒有,至少學校會覺得自殺的老師給學校抹了黑、添了麻煩、影響了學校崇高的聲譽。
至於人才,都是耗材,再招一個就是。
反正後面有大批的博士。
江山代有才人出,到了學校都耗材!
普通老師沒什麼頭銜、沒什麼職務只能當耗材,有職務有頭銜的教授是不是就是人才、不是耗材了?
3月22日,廣西民族大學文學院院長葉君文學院辦公樓出來上廁所時,在路邊被「寶寶巴士」校車撞到了腰部,頭部遭車輛前擋風玻璃碰撞後反彈著地,當時就昏迷不醒,隨後被救護車送醫在ICU救治,4月9日去世。
葉君是誰?
葉君(1971年1月-2024年4月9日),男,出生於湖北省浠水縣,文學博士,教授,博士生導師,主要從事中國現當代文學研究,中國作家協會會員。葉君先後主持國家社科基金項目、教育部人文社科項目以及省社科項目各1項;在《文藝研究》等學術期刊上發表論文80餘篇;出版學術專著5部,小說、話劇各1部;曾榮獲蕭紅文學獎、黑龍江省社科優秀獎二等獎2次;代表作有《從異鄉到異鄉:蕭紅傳》等。
人死了,肇事的校車停運了幾天,後來又恢復了。
5月11日,葉君的一位家屬說,葉君的離世讓家人非常悲痛,至今無法接受這一事實。「學校(廣西民族大學)在學校官網發布情況通報以及張貼訃告之前,我們都希望學校寫明是校內的電動觀光車撞倒葉君,這樣才能更接近事實,但被學校拒絕。」
該家屬稱,從葉君離世至今,學校及校內觀光車公司處理此事的態度,無法讓家屬滿意。
「我只知道他是在學校出的事,撞他的是學校的觀光車,也就是學生們所稱的『寶寶巴士』。所以我們希望學校能夠妥善處理這個事情,但是每次去找學校談的時候,學校總是讓我們找公司談。」
該家屬稱,觀光車公司曾於4月中旬提出過一個賠償方案,家屬沒有接受,之後賠償一事便沒有了下文。
該家屬向記者出示了交警提供的道路交通事故認定書,認定書顯示,3月22日9時37分,在廣西民族大學內校友南路博文樓前路段,覃某駕駛蓄電池觀光車沿校友南路從南往北行駛。行駛至事發地點時,行人葉君步行至此,車輛右前側與葉君身體發生碰撞。覃某駕駛機動車在單位院內、居民居住區內行駛,未避讓行人,是造成該事故的根本原因。根據相關規定,覃某應承擔該事故的全部責任,葉君不承擔該事故的責任。
「這件事情也應該有人承擔責任,但據我所知,學校和觀光車公司還未追究相關人員的責任。」該家屬說,他們希望相關方能儘快處理此事。
5月11日,有記者就此事的調查進展曾聯繫了廣西民族大學多個部門。文學院工作人員表示,葉君教授離世後,後續事宜不再經過學院,具體情況需要向校方了解。
廣西民族大學黨委辦公室工作人員則稱,目前尚未接到與此事相關的任何信息。該校宣傳部在收到記者的採訪函後,稱會主動聯繫記者回復相關問題,截至發稿前記者未獲回復。
死了一個院長,學校都不想承擔絲毫責任,還和外面承包校車的公司相互扯皮、互相推諉,說好的葉君是當年學校引進過來的高級別人才呢?
看清楚了吧,葉君還是一個高校的院長,好歹也算個中層幹部,但在學校高高在上的眼裡,也只是螻蟻、也只是耗材。