曝紅米 K50 Ultra 獲認證
搭載驍龍 8+ /天璣 9000 雙晶元
據此前消息，下個月開始會有大批量的驍龍 8+ 旗艦機型登場，各廠商都會有對應機型發布，而作為性價比王者 Redmi 也不會缺席。據 @數碼閑聊站 最新爆料，Redmi旗下目前一款代號「22071212AG」（L12A）的機型已獲得了 FCC 認證，NFC 紅外 7 頻 5G，國際版只備案了 8+128GB/256GB，預裝 MIUI13 系統。
該博主稱該機將會是 Redmi 下半年的主力機型，搭載雙平台高性能旗艦芯。根據評論區來看，該機應該指的是傳聞已久的 K 系列超大杯 Redmi K50 Ultra，搭載驍龍 8+ 和天璣 9000/9000+ 雙平台。
據爆料，K50 Ultra 整體設計、配置上將沿用 K50 系列的方案，配備有 E5 材質的 2K 高刷直屏、120W 秒充等。屏幕應該依然是之前的同款 2K+120Hz 柔性直屏，這也是 K50 今年在 2K 檔「亂殺」的必殺技。此外作為超大杯版本，該機還將在影像方面帶來大幅增強，搭載一顆 5000 萬像素超大底主攝感測器等。至於發布時間上，可能會相對較晚一些，將前期的時間留給小米 12 Ultra。
谷歌 Pixel 7 Pro 參數曝光
採用三星顯示屏，比 Pixel 6 Pro 更亮
據 9to5Google 爆料，谷歌 Pixel 7 Pro 採用三星 2K+ AMOLED 柔性屏，Pixel 7 Pro 使用的並非三星 S6E3HC3，而是三星 S6E3HC4。雖然新的三星 S6E3HC4 顯示屏將保持與去年的 Pixel 6 Pro 相同的 3120 x 1440 解析度，但也有一些變化。
根據 Google Source 頁面，三星 S6E3HC4 面板將允許 Pixel 7 Pro 在手動亮度模式下提供 600 尼特的峰值亮度，這比 Pixel 6 Pro 高出了 100 尼特。此外，三星 S6E3HC4 顯示屏還將最大高亮度模式亮度從 800 尼特提高到 1000 尼特。Mishaal Rehman 還指出，由於這個 HBM 值代表 100% APL，因此代表 Pixel 7 Pro 在較低的 APL 值下可以實現超過 1200 尼特的亮度。
外觀方面，谷歌 Pixel 7 Pro 延續了 Pixel 6 Pro 的設計語言，後置三顆攝像頭橫向排布，將背部機身一分為三，極具辨識度。這三顆攝像頭分別是主攝、超廣角和潛望式長焦鏡頭，支持 OIS 光學防抖，攝像頭略微凸起，手機本體包含攝像頭的厚度為 11.2mm，不包含攝像頭的機身厚度為 8.7mm。
此外，谷歌 Pixel 7 Pro 搭載谷歌定製的 Tensor 2 晶元，這顆晶元由兩顆高性能超大核、兩顆大核和四顆小核組成，其中超大核是 Cortex X1，大核是 Cortex A78，小核是 Cortex A55。這次谷歌 Pixel 7 系列同樣是雙版本，二者都是出廠預裝 Android 13 操作系統，這是全球首款 Android 13 手機。
英偉達新卡 GTX 1630 或下周發布
1000 元價格感人
最新爆料稱，英偉達下周將發布一款新卡。然而，它並不是大多數人期待的 RTX 40 系列，而是 GTX 1630。GTX 1630 是基於圖靈架構的新型入門級顯卡。該顯卡預計首次推出於 5 月底，但發布日期已被推遲了兩次。消息顯示，GTX 1630 定於下周二（6 月 28 日）發布上市，定價 1000 元人民幣。
VideoCardz 報告稱，GTX 1630 本質上是 GTX 1650 的精簡版，GTX 1650 是 2019 年發布的入門級顯卡。基於上一代 TU117-150 GPU（圖靈架構），GTX 1630 的內核和內存匯流排比 GTX 1650 低。事實上兩者似乎都減半了，GTX 1630 配備 512 個 CUDA 內核和 64 位內存匯流排以 12Gbps 的速度驅動 4GB GDDR6 vRAM。GTX 1630 擁有更快的 GPU 動態加速頻率，與 GTX 1650 的 1665MHz 相比，高達 1800MHz。相同的 75W 功率，使其成為低功耗選項。
從定位上看，GTX 1630 要取代的是 GTX 1050 Ti。競品方面，價位上要抗禮的是 AMD 新近推出的 RX 6400 甚至還有英特爾的銳炫 Arc A380，不過後兩者都要貴點，一個 1199 元，一個 1030 元，且紙面參數都要比英偉達這邊豪華。
不過即使是在這個價位上，GTX 1630 也很難找到更多的受眾用戶。在供應短缺和價格上漲的糟糕時期，推出便宜的顯卡是有意義的，但顯卡價格目前正在穩步下降。英偉達不僅需要在定價上更具侵略性，GTX 1630 還需要顯著優於集成顯卡才能獲得商業成功。
三星將為寶馬提供數百萬 OLED 面板
用於全新高端轎車
據外媒 SamMobile 今日報道，三星已與寶馬達成協議，為這家汽車製造商提供數百萬個用於汽車的 OLED 顯示器，該轎車將於 2024 年開始量產，量產後，將為 400 萬輛寶馬汽車提供 6-7 年的 OLED 顯示屏。
報道指出，它通過一家全球電子設備公司（一級）向寶馬提供顯示器。OLED 生產在三星顯示器的唐亭工廠進行。據了解，三星顯示器終於開始著手為奧迪提供新的車用 OLED 機型。三星顯示器目前專註於贏得歐洲汽車製造商的訂單，據了解，擴大整車業務的人力和研發機構也在進行中。
去年，三星顯示器為現代汽車的 Ioniq 5 提供了車用 OLED。基於此，它目前正在探索向全球幾家主要汽車製造商供應顯示器。三星顯示器最近完全結束了其液晶顯示器 (LCD) 業務。雖然車載顯示器有嚴格的可靠性標準，但它們具有很高的盈利能力和增長潛力，可以確保穩定的銷售。
同時，三星正在為各種汽車製造商提供電動車部件，包括電池和晶元組。而儘管該公司顯然考慮過製造自己的電動汽車，但三星不再有這樣的野心，而是欣然接受了主要零部件供應商的角色。
在汽車顯示領域，LG Display 處於領先地位。LG 去年以價值計算佔據了 90% 的市場份額。三星顯示器的戰略是在爭取現代汽車和寶馬等大客戶的同時，努力縮小差距。
