新能源公務車，誰是第一？ - 天天要聞 汽車

新能源公務車，誰是第一？

在國內，哪類用途的汽車質量要求最高？相信不少人都會想到公務車。這類車型，一是要有365天24小時隨時使用、長時間使用的可靠性和耐用性，二是要有一定的品牌調性和設計，三是價格不會過高。在我國自主汽車品牌較弱的時期，日系、德系車一度是公務車的主角。也因為它們表現確實不錯，也帶動了平民大眾的購車傾向。但隨著近...
天天要聞 06月29日 2296
特斯拉Model Y全自動駕駛交付「首秀」 車內無人、遠程無人 - 天天要聞 汽車

特斯拉Model Y全自動駕駛交付「首秀」 車內無人、遠程無人

【環球網財經綜合報道】當地時間6月27日，特斯拉公司首席執行官埃隆·馬斯克宣布，特斯拉達成創新性成就，完成首次從工廠到客戶家中的Model Y全自動駕駛交付。特斯拉Model Y全自動駕駛視頻截圖馬斯克在X平台帖子中稱，一輛特斯拉Model Y從工廠自主交付到客戶家中，跨越城市且包含高速公路路段，比原計劃6月28日提前一天完成...
天天要聞 06月29日 4469
荷蘭豪擲 7000 萬歐元打造 AI 工廠，預計明年投入使用 - 天天要聞 汽車

荷蘭豪擲 7000 萬歐元打造 AI 工廠，預計明年投入使用

IT之家 6 月 29 日消息，荷蘭政府於本周五宣布，將投入 7000 萬歐元（IT之家註：現匯率約合 5.87 億元人民幣），用於在北部城市格羅寧根建設一個人工智慧工廠。該工廠將由荷蘭多個組織組成的財團管理，旨在成為歐洲人工智慧技術研發的重要樞紐。工廠將專註於開發人工智慧技術在農業、醫療保健、能源和國防等多個領域的應用...
天天要聞 06月29日 6373
為何卡羅拉和軒逸們敢於在高速公路與貨車並行，超車道是擺設嗎？ - 天天要聞 汽車

為何卡羅拉和軒逸們敢於在高速公路與貨車並行，超車道是擺設嗎？

「幽靈堵車」的源頭總會是兩台並行的車，其中一輛車是限速較低的貨車，另一輛車大概率是卡羅拉或者軒逸們……在出行高峰期里的高頻堵車大多是因為出現了慢車，這些車習慣於在高速公路低速駕駛，在所謂的「超車道」上開到八九十就會覺得風馳電掣；而諸多重型貨車的最高限速就是這個標準，抑或者是滿載之後不敢於開太快，於是...
天天要聞 06月29日 2106
全無人駕駛！特斯拉實現史上首次車輛自己交付給車主，最高時速115公里，雷軍點贊 - 天天要聞 汽車

全無人駕駛！特斯拉實現史上首次車輛自己交付給車主，最高時速115公里，雷軍點贊

特斯拉又宣布了在自動駕駛運營上的新進展。6月28日，特斯拉官方微博發了一段視頻稱，一台Model Y從特斯拉得州超級工廠出發，全程30分鐘車程，最終平安來到客戶家門口把自己交付給新車主。全程沒有駕駛員、沒有遠程操控，最高時速達到115公里。特斯拉方面表示，這是史上首次，特斯拉自己交付到車主手中。特斯拉視頻截圖特斯...
天天要聞 06月29日 8694
bZ5水陸空極限試煉，盡顯安全與技術魅力。 - 天天要聞 汽車

bZ5水陸空極限試煉，盡顯安全與技術魅力。

#bZ5水陸空極限試煉見真章#bZ5在中汽中心「水陸空」安全極限試煉場，車輛姿態昂揚，周圍是測試設備和工作人員，營造出緊張而震撼的氛圍。在新能源汽車行業競爭日益激烈的今天，一款車能否在安全和技術上脫穎而出，成為了消費者關注的焦點。
天天要聞 06月29日 1807
是誰加速了雷克薩斯在華國產的步伐 - 天天要聞 汽車

是誰加速了雷克薩斯在華國產的步伐

雷克薩斯國產，不是因為情願，而是被逼無奈。十年抗拒，一朝低頭，雷克薩斯終於在2025年按下國產按鈕。幕後推手，不是豐田章男的覺醒，而是一眾快倒閉的中國經銷商。從進口到國產，雷克薩斯從「尊貴」滑向「平凡」。但這不是轉型，這是保命。如今ES優惠高達10萬，賣一台虧一台，經銷商不再加價，而是虧著清庫存。2025年1-5...
天天要聞 06月29日 9122
豐田覺醒了！試駕鉑智3X - 天天要聞 汽車

豐田覺醒了！試駕鉑智3X

都說識時務者為俊傑，我覺得廣汽豐田就是識時務的。既然大家都說合資品牌造不好新能源，那麼它就完全對標自主品牌造了一台純電車。設計上是對標的，配置上對標，就連價格也對標，10.98萬元起。但是人家掛的是正兒八經的豐田標，這台車就是廣汽豐田的鉑智
天天要聞 06月29日 2000