2026年4月29日，吉利中國星系列的兩款新車——星瑞i-hev和星越l i-hev智擎混動，在杭州正式上市了。
先說大家最關心的價格：星瑞i-hev智擎混動限時售價區間為9.67萬-10.87萬元，星越l i-hev智擎混動的限時售價則是13.07萬-14.47萬元。同時，4月29日到5月31日之間，兩款車都有1000元定金抵扣購車款的活動，星瑞可抵6000元，星越l可抵8000元，還有現金紅包、保養、流量和輔助駕駛權益等配套福利。
核心的混動技術，到底是什麼水平？
兩款車都搭載了吉利最新的i-hev智擎混動系統，這套系統是基於吉利「兩個藍色吉利行動計劃」打造的，也是目前行業里少有的、走「電驅主導、油電協同」路線的混動方案。
它的核心亮點，其實就藏在兩個關鍵數據里：
發動機最高熱效率做到了48.41%，這是目前全球量產發動機里的頂尖水平，也是它能做到低油耗的基礎。
官方公布的百公里綜合油耗2.22l，已經拿到了吉尼斯世界紀錄認證，星瑞在實測擁堵路況下，也跑出了2.58l/100km的成績，日常通勤的省油表現，是實打實能感受到的。
除了省油，這套系統的平順性也被放在了很重要的位置。官方給出的0-30km/h起步加速，兩款車都做到了1.84秒，動力響應時間僅10毫秒，低速起步沒有遲滯、行駛沒有頓挫，急剎也不會點頭，再加上優化後的nvh控制，發動機介入的時候幾乎察覺不到，開起來的質感和電車的差距被拉得很近。
而且這套系統也很「省心」，不用改變用戶的加油習慣，加92號汽油就行，不用充電，沒有續航焦慮，對於不想折騰、又想省油平順的用戶來說，是很友好的方案。
兩款車的具體表現，分別適合什麼樣的人？
星瑞i-hev：10萬級家用轎車的務實選擇
星瑞的定位，還是主打家用轎車市場，這次的混動版本，也是沖著「10-20萬級混動轎車裡，兼顧省油和平順」的目標來的。
它搭載的是1.5l+dht的混動總成，核心優勢就是平順和省油。配置上，全系標配14.6英寸高清中控屏、540度透明底盤、flyme auto智能座艙和千里浩瀚h3輔助駕駛方案，高通驍龍晶元加持下的車機，流暢度和功能性都不用多說，導航、娛樂、語音控制這些日常用的功能，都很順手。
外觀上，它用了家族式的「絲路峰巒」前格柵和艾里克藍專屬車色，內飾則是天山潤白配色，搭配月泉玉樽水晶擋把和鹿躍星辰3d鐳雕工藝，整體質感偏精緻，符合家用車的定位。
對於預算在10萬左右，想買一台省油、好開、配置夠用的家用轎車的用戶來說，星瑞i-hev是個很務實的選項。
星越l i-hev：家用suv的進階體驗
星越l一直是緊湊型suv市場里的熱門車型，這次的混動版本，也延續了它「家用全能」的優勢。
它搭載的是1.5td+dht的動力組合，和星瑞一樣，搭載了全域ai 2.0和星睿ai雲動力2.0大模型，能實現動力域、底盤域、智駕域、座艙域的全域協同控制。官方數據里，它80%以上的時間都以電驅動為主，發動機介入的時候非常靜謐，徹底告別了傳統混動里常見的頓挫和噪音問題。
配置上，和星瑞保持了同一水平，全系標配flyme auto智能座艙、高通驍龍8155晶元和千里浩瀚h3輔助駕駛方案，日常通勤、長途自駕的智能體驗都能覆蓋到。外觀上，它用了月銀車色和20英寸低風阻獵風輪轂，內飾是雅丹橙配色，整體風格偏大氣，更符合suv用戶的審美。
對於預算更高、想買一台兼顧家用、省油、平順的suv用戶來說，星越l i-hev的表現，是值得期待的。
這次星瑞和星越l的混動版本，沒有喊什麼誇張的口號，而是把重點放在了用戶能直接感受到的地方：更低的油耗、更平順的駕駛體驗、更實用的配置和權益。對於那些不想改變加油習慣、又想體驗接近新能源用車質感的用戶來說，這兩款車，確實是個值得看看的選項。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-