湖南省高速公路交警部門4月25日消息，近日，在位於邵陽市的呼北高速金石橋服務區，男子周某駕車充電後，開啟輔助駕駛模式，竟逆行闖入高速公路主幹道，險些與來車對撞，最終被罰款200元、記12分。專家指出智能駕駛不等於無人駕駛，警惕「脫手駕駛」等導致的認知偏差。
駕駛人周某逆向駛入高速公路，險些與迎面駛來的車輛相撞。
4月19日21時許，在呼北高速金石橋服務區，周某駕車充完電後，竟沿著服務區入口匝道逆向駛入高速公路主幹道，直至險些與迎面駛來的車輛相撞時才緊急避讓，隨後又掉頭駛入了服務區。
據了解，周某當天在金石橋服務區充完電後，就開啟了車輛的輔助駕駛模式，準備繼續行程。不料輔助駕駛系統行駛路線出現偏差，引導車輛從服務區入口匝道逆向駛入高速公路主幹道。
在現場，民警詢問駕駛人周某：「（路面的）箭頭都是反的，你難道沒發現嗎？」周某回應：「當時我一直相信它（輔助駕駛），以為它會規劃好路線，結果它沒有……」直到對向車輛迎面駛來差點與之對撞時，周某才反應過來接手車輛進行緊急避讓。
所幸周某的危險行為沒有造成嚴重後果。民警對周某進行了嚴厲的批評教育和安全教育，對其在高速公路上逆行的違法行為依法處以罰款200元，同時駕駛證記12分。
交警提醒，輔助駕駛功能只在一定程度上，對人工駕駛起到輔助作用，駕駛人切不可對此類功能過於依賴。
多位汽車專家指出，智能駕駛重在「輔助」，不等同於無人駕駛。當「人機共駕」悄然滲透進日常出行時，各地提醒駕駛人慎用智駕，並非對科技進步的否定，而是在矯正安全方向盤。
應急管理部也曾發文指出，隨著智能輔助駕駛功能成為不少新能源車輛的「標配」，很多駕駛人對此產生依賴性，出現手離方向盤、分心睡覺等危險行為，埋下安全隱患。 「行業在發展，技術在進步，但越是如此越要心存敬畏。」其強調，「要反思當前公眾對車輛智能輔助駕駛功能的認知偏差。」
（綜合自南方都市報、湖南高速警察）
來源：新民晚報 作者：何迪,整合
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