勇礪商業評論 阿桶觀察 曾憲勇
4月24日，北京車展開幕首日，火山引擎發布基於agentic ai架構的新一代汽車ai解決方案，包含ai座艙套件方案、豆包座艙助手方案兩大解決方案。
基於行業首個全鏈路端到端ai座艙架構，本次發布的全新解決方案徹底顛覆了上一代智能座艙 「意圖分域 + 多 agent協同」的語音助手架構，通過一個ai大腦深度聯動整車，打通車控、導航、智駕等關鍵功能域，實現 "感知 - 推理 - 執行 - 記憶 - 學習" 一體化閉環。
新技術架構下，火山引擎面向汽車行業提供兩套不同方式的合作方案。其中，ai座艙套件方案基於已經廣泛量產落地的豆包大模型智能座艙方案，進一步做了agentic化的架構升級，車企可以按需靈活配置上車。豆包座艙助手方案是完整的產品級交付，並與豆包app互聯互通、能力同步進化，將在今年年內量產上車。
發布會上，火山引擎總裁譚待公布了汽車行業最新成績單。目前，火山引擎已經與100%主流車企合作推動ai創新。搭載豆包大模型的智能汽車已超過700萬輛，覆蓋超50個汽車品牌、145個車型，搭載量穩居行業第一。用戶活躍度也顯著提升，豆包大模型日均完成超3000萬次座艙交互和服務閉環，成為用戶真正「用起來」的高頻夥伴。
行業首個端到端ai原生架構，實現一個ai大腦深度聯動整車
不同於chatbot的「回合制」交互模式，agentic ai 具備自主驅動能力，能夠實時感知環境、接收反饋，並持續自主學習與迭代成長。依託強大的大模型底座，能夠聯動全域知識與多元工具，以明確的目標自主推進任務；也可針對執行結果進行自我復盤，實現持續進化。
在新一代的汽車ai解決方案中，火山引擎將對話推理引擎、目標驅動引擎、學習成長引擎三大引擎融入統一的「汽車大腦」。
「對話推理引擎」可以實現像真人一樣自然的交流，告別冰冷的、機械的「回合制」問答。通過端側的大模型拒識、vlm識別和豆包輸入法同款的asr能力，實現全時免喚醒詞和多人對話能力，每次交流都會在該出現的時候自然加入對話。基於行業領先雙流式全雙工能力，可以實現人、車實時同頻對話，隨時打斷、隨時插話、自然如真人交流。
「目標驅動引擎」可以基於任務目標和環境反饋自主調用全域車載工具，真正像人一樣去做事。它可以把複雜、多步驟、跨場景的事情從頭到尾幫你辦完，不用你反覆交代。例如，根據後排孩子的狀態和車端記憶，選用合適的多種方式：唱歌、放動畫片、講故事、做遊戲、哄睡等，陪伴孩子整個旅途。
「學習成長引擎」能夠像人一樣不斷在過程中總結經驗，提升自己。不止局限於偏好、話題、場景類等基礎記憶能力，更能在任務執行過程中沉澱經驗，形成可復用的skill。
通過ai與車的深度融合，火山引擎將與車企共同打造鮮活、聰明、普適的智能座艙用戶體驗，讓車更像人，交流自由有情感、辦事高智商能成長、操作像人的本能一樣簡單。
兩大「汽車ai解決方案」發布，多款搭載豆包大模型新車亮相
火山引擎副總裁楊立偉表示，火山引擎將以agentic ai技術為核心與車企共同拓寬ai座艙的能力邊界，並提供多元化的合作方案，滿足不同車企差異化的落地需求。
ai座艙套件方案可根據車企需求靈活輸出能力：既可以輸出豆包大模型底層能力，幫助車企自主構建ai能力；也可以輸出完整的三大引擎，無縫對接整車功能調用與全品類知識；也可以輸出火山引擎的交互、工具、生態類的agent。如果使用了全套ai大腦，還可選擇搭配專屬運營平台，實現任務配置和智能體接入管理。
豆包座艙助手方案則是完整的產品級交付，以統一的汽車「大腦」深入聯動整車能力，並與手機豆包app互聯互通、能力共同進化，年內將有合作車型量產落地。
目前，搭載豆包大模型的智能汽車已超過700萬輛，搭載量穩居行業第一。本屆車展期間，梅賽德斯-賓士純電glc、上汽奧迪e7x、上汽大眾 id. era 9x、奇瑞星途ex7、一汽紅旗hs6 phev、別克至境e7、榮威新序列「家越」等多款搭載豆包大模型的重磅新車亮相，帶來全新的智能體驗。
從重塑人車交互的座艙助手，到加速智能駕駛模型訓練的數據閉環，從提升生產流通效率的企業數字化底座，到連接海量用戶的精準營銷體系，火山引擎致力於讓前沿ai技術真正落地為車企的核心生產力，推動智能汽車邁向「原生智能」新時代。（曾憲勇）
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