3月6日,十四屆全國人大四次會議湖北代表團舉行開放團組會議,審議政府工作報告並向中外媒體開放。
全國人大代表,東風商用車有限公司整車工廠總裝檢測車間「王濤班」班長、首席技能師王建清就汽車產業加快新能源、智能化轉型的問題回答記者提問。
王建清。圖/九派新聞溫艷麗
作為一線產業工人,王建清非常強烈地感受到當前全球汽車市場競爭已全面升級,不再是拼單一產品,而是拼技術生態、全球布局和品牌口碑。「因此我們要聚焦智能化,讓產品更聰明更懂用戶,讓海外拓展從賣車轉向紮根,推動本地化生產和服務。還要持續掌握核心技術,搶佔技術制高點,挖深技術護城河,為用戶造出更綠色、更智能的好車。」王建清說。
他介紹,2023年,東風提出「轉型升級三年行動」,至2025年「十四五」收官,主要目標已如期達成。新能源汽車銷量跨越百萬輛大關,成為行業第五家新能源車年銷過百萬的汽車集團。如今,東風自主品牌銷量超155萬輛,銷量佔比超60%,標誌著東風已形成由自主品牌主導、優於燃油車時代的發展格局。其中,東風嵐圖全年銷量同比增長87%,東風猛士全年銷量同比增長387%,充分展現了自主品牌的市場活力。
王建清還宣布,東風旗下的嵐圖汽車將於3月19日在香港聯交所上市,成為央國企高端新能源第一股。這在一線工人眼裡,是東風堅定發展自主新能源品牌最直觀的證明。「我們親手造出的嵐圖夢想家、追光,如今不僅在路上跑得多了,更能得到資本市場認可。這說明自主品牌真正站起來了。」王建清說。
九派新聞特派記者 溫艷麗 胡清揚 北京報道
編輯 肖潔 付珊
【來源:九派新聞】
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