全新阿爾法s5開始預售，喊出的口號是：年輕人的第一台轎跑可以更新了！本以為它是在玩兒梗，沒想到看了幾個參數後，發現全新阿爾法s5還是有兩把刷子。
根據官方信息，全新阿爾法s5的麋鹿測試成績82.8km/h，居然領先百萬級超跑保時捷911 carrera 4s（80km/h）。百公里時速下剎停距離僅33.5米，同樣超越保時捷911卡雷拉。
你以為這就完了？
全新阿爾法s5的車身安全也足夠硬核，同級最強51897 n·m/deg抗扭剛度，比勞斯萊斯幻影還要高。
過彎（麋鹿測試）快的過保時捷、車身可以硬剛勞斯萊斯，這樣的阿爾法s5能不能當「年輕人的第一台轎跑」呢？還得看看它的價格。
3月1日，極狐全新阿爾法s5預售發布，共推出6款版型，包含純電、增程兩種動力形式，預售補貼後售價11.28萬元-17.38萬元，另外還有總價值至高25888元的權益補貼。
全新阿爾法s5在星雲粉、冰灰、極狐白、星鑽黑的基礎上，新增幻影綠、瓦納藍、熔岩灰三種外觀色。尤其值得一提的是，與陳妍希同框、全網刷屏的幻影綠車色，採用行業領先的pwb納米炫彩水性色漆，搭配超薄鱗片狀金屬效果顏料，可呈現出獨特的液態金屬流動質感，吸睛十足。據了解，該塗料為全球塗料巨頭ppg專為高端車型開發，價格是普通金屬漆的3倍以上，常見於30萬以上的⻋型。
整體造型上，全新阿爾法s5車長增加66mm，車身尺寸為4886×1930×1480mm，軸距長達2900mm，風阻係數0.1925cd。
值得一提的是，全新阿爾法s5四驅版還配備了蘭博基尼同款一鍵暴走紅色翻蓋按鍵，打造出同級唯一超跑同款儀式感，再加上帶一體式腿托的零重力座椅、紅外線理療spa的奢享體驗，高級感滿滿。
全新阿爾法s5的智能輔助駕駛系統與極狐l3級自動駕駛系統「師出同門，技術同源」，共享同一套安全理念，同一套技術底座，同一套開發流程。這意味著極狐將l3級自動駕駛前瞻技術開發經驗和嚴苛標準，下放到了l2級別，真正實現技術普惠，讓用戶11萬級就能享受領先同級的智能駕駛輔助體驗。
全新阿爾法s5搭載元境智能輔助駕駛系統，採用大疆卓馭「慣導雙目立體視覺系統」，搭載艙駕泊一體高通驍龍8775晶元，帶來更強大、更敏捷的「數字大腦」，擁有同級領先的城區noa領航輔助。而且它不依賴高精地圖，不是熟路模式的「減配版」，導航能開，城區noa就能開。
長途出行中，高速noa可實現從a到b全鏈路智駕輔助，包括自主上下匝道、智能超車變道、隧道平穩通行，全程無需頻繁干預，有效緩解長途駕駛的疲憊感。
全新阿爾法s5提供增程、純電兩種動力選擇，全系標配寧德時代電池的誠意，拒絕讓用戶「開盲盒」。增程版cltc純電續航為230km，綜合續航高達1450km，15分鐘即可從30%充至80%。純電版入門續航630km，同級第一，最長續航更是高達720km。充電倍率最高可達5c，15分鐘補能可達540km。
從「全系寧德時代電池」的品質兜底，到增程版1450km綜合續航的長途自由，再到純電版630km同級第一的入門續航，以及同級最高的720km超長續航，全新阿爾法s5真正滿足了用戶全場景無憂出行的用車需求。
在舒適性體驗上，全新阿爾法s5高階配置一應俱全，副駕零重力座椅，搭配大尺寸「無縫」設計的一體式腿托，不僅帶來更深層次的奢適享受，也能避免女性用戶夾到衣裙。不僅如此，行業首創的副駕紅外線理療加熱，前排座椅石墨烯加熱墊、腿托加熱，使用戶上車即享受溫暖關懷。同時，前排還配備9點式專業按摩，以及行業首創筋膜槍級腿托按摩。
基於高通驍龍8775艙駕泊一體晶元，全新阿爾法s5的元境智能座艙融合多種垂域大模型，可進行情感對話、內容創作與用車問答等，配合影音娛樂、ktv、雲遊戲與4d沉浸式體感，為年輕人打造移動「第三生活空間」。
隨著全新阿爾法s5的預售發布，喜歡轎跑的年輕用戶超值之選再進階。據了解，目前新車已陸續到店，感興趣的用戶可前往極狐線下門店品鑒體驗。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-